Запрещается во время движения трактора стоять на его пути и вообще находиться между трактором и машиной. Тракторист во время подъезда к машине должен смотреть назад, ногу (руку) держать на педали (рычаге) сцепления и при этом быть всегда готовым немедленно остановить трактор. Заходить между трактором и машиной и начинать сцепку (навеску) можно после полной остановки трактора и только после разрешающего сигнала тракториста или когда он выйдет из кабины трактора.

При использовании  почвообрабатывающих машин необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

• сцепку (навеску) машин проводить при остановленном тракторе; 
  рабочие органы фрез и ротационных культиваторов постоянно держать с закрытыми кожухами;
• подъем и опускание навесных машин проводить только тогда, когда это никому не угрожает;
• очищать плуги, культиваторы, лущильники, бороны разрешается чистиками  при остановленном агрегате;

замену  рабочих органов следует проводить при остановленном двигателе или отцепленном тракторе. Чтобы предотвратить самопроизвольное опускание или падение машин и рабочих органов, устанавливают козелки; 
управлять механическим автоматом прицепного плуга разрешается из кабины трактора.

Список использованной литературы

1. Зангиев А.А., Шпилько А.В., Левшин А.Г. Эксплуатация машинно-тракторного парка. – М.: КолосС, 2007. – 320с.

2. Справочное пособие для курсового проектирования по эксплуатации машинно-тракторного парка/ Захарченко А.Н., Смирнов В.П.,  Под ред. проф. Хабатова Р.Ш. – М.:МСХА, 1991. – 111с.

3. Хробостов С.Н. Эксплуатация машинно-тракторного парка. – М.: Колос, 1966. – 527с.

4. Эксплуатация машинно-тракторного парка: Методические указания / Захарченко А.Н., Смирнов В.П., Лукьянов Н.А., Липецкий Н. П. М.:Изд-во РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, 2009. – 32с.