Расчёт скребкового конвейера

После укорачивания цепи нажимной ролик опускается на нижнюю ветвь цепи и под действием  своего веса постоянно держит ее в  натянутом положении от приводного вала 1 до контакта с роликом 5, что  значительно уменьшает вероятность  захвата нижней цепью горной массы. При этом устраняется продольное взаимосмещение звеньев цепи после схода ее с приводного вала основной причины преждевременного износа цепей и 

 самопроизвольного  рассоединения при работе конвейеров. Съемник цепи 2 при этом будет  играть вспомогательную роль для подстраховки. На перегибах углубления днище рештака усиливается твердосплавными пластинами 7, предотвращающими его преждевременное истирание. В

нижней части  углубления рештака, в днище или  боковой стенке, может быть выполнено  отверстие, перекрываемое заслонкой, для периодической очистки рештака от накапливаемого штыба.

      Предлагаемое устройство конструктивно просто, доступно для визуального осмотра и ремонта, практически безотказно в работе. Реализация предложения позволит исключить простои конвейеров из-за самопроизвольного рассоединения цепей и увеличить срок их эксплуатации более чем в два раза.

Формула изобретения: 

Устройство для  натяжения цепи скребкового конвейера, включающее рештак, скребковую цепь и  контактирующий с ней нажимной ролик, установленный на оси, отличающееся тем, что концы оси нажимного ролика установлены на консоли, закрепленной в отверстиях боковых стенок соединенного с приводной головкой нижнего рештака, днище которого выполнено с углублением для размещения в нем нажимного ролика и слабины, сходящей с приводного вала нижней ветви скребковой цепи. 

                                    

На фиг.1 изображен  боковой вид передней части приводной  головки конвейера и соединенного с ней решёточного става; на фиг.2 поперечный разрез по решёточному ставу. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 3.      Расчет скребкового конвейера.

 

 Расчет  предусматривает определение расчетной  производительности конвейера, выбор  основных размеров короба и скорости движения скребковой цепи, выполнение тягового расчета и проверку работоспособности принятой тяговой скребковой цепи, определение установочной мощности привода и расчета размеров загрузочных и разгрузочных отверстий.  

 3.1. Расчет производительности  

 Потребная производительность конвейера определяется количеством груза, который поступает в конвейер в единицу времени и должен быть перемещен им в заданном направление и на заданное расстояние.

 У нас производительность указана :

                                      Q=60 т/ч

 Соответствующая величине Q объёмная производительность:

                                     V=Q/r =60/ 0,7=85,7 м³/ч                                  (2.1)

 Исходя  из потребных Q и V, принимаем оптимальную для заданного груза скорость:      

                                      u=0,315 м/с  

 Определяем  необходимую площадь F поперечного сечения слоя груза :

     

                                     F=V/3600× K× u                                                   (2.2.)

 Где К=1 приведенный коэффициент, учитывающий  степень груза, потери полезного объема из-за размещения внутри слоя груза тягового органа и отношение скорости движения груза к скорости движения тягового органа.

                                    F=87,5/3600× 1× 0,315=0,075 м²

 В соответствии с полученным значением  необходимой площади F поперечного сечения слоя груза выбирают размеры несущего короба конвейера, табл.7 [1] 

         Модель КПС-500 :                 ширина короба                  В=500 мм

                                                 рабочая высота короба    Н=320 мм 

 Выбранный типоразмер конвейера  должен удовлетворять  выражению:

                                         F£ B× h                                                              (2.3)

 Где В- ширина короба конвейера в свету, м;

        h- максимальная высота слоя груза в рабочей части короба, м;

                                        F£ 0,5× 0,3=0,15 м²

 По  выбранным габаритам короба и  скорости движения тягового органа 
 

 определяют  максимальную расчетную производительность конвейера :

                                      Q_р=3600×B× h× u×r × К_у × К_г× К_с                             (2.4)

 Где    К_у =1,15 коэффициент уплотнения груза при перемещение его внутри короба;

            К_г=0,97 геометрический коэффициент, учитывающий потери полезного объёма короба из-за размещения в нем скребковой цепи;

             К_с=0,8  скоростной коэффициент, учитывающий возможность отставания транспортируемого груза от движущейся скребковой цепи и равной отношению средней скорости движения груза к скорости движения груза, для конвейеров с крутой наклонной трассой при транспортирование зернистых грузов;

                            Q_р=3600× 0,5× 0,32×0,315×0,7 × 1,15 × 0,97× 0,8=113 т/ч 

 3.2. Тяговый расчет  

 Тяговое усилие в скребковой цепи характеризуется  величиной ее натяжения, необходимое для преодоления сопротивлений перемещений транспортируемого груза и движению самой цепи внутри короба конвейера. 

 Величина  наименьшего натяжения цепи :

                                  F₁=F_min=4000 Н;

 Натяжение в точке 2:

                                 F₂= F₁+W_{12                            (2.5)}

 Где W₁₂ –сопротивление на этом участке:

                                            W₁₂ =  q_ц× L×w_ж× g- q_ц×H× g,                                          (2.6)

 Где  q_ц- погонная масса цепи;

               Выбираем предварительно из табл.2[2]  q_ц=7,6 кг/м;

           L=30 м - длина конвейера;

         w_ж =0,5 - коэффициент сопротивления движению опорных элементов тяговой цепи ; 

          g=9,8 м²/c -ускорение свободного падения;

         H=17,3 м – высота подъема груза; 

   W₁₂ =  q_ц× L×w_ж× g- q_ц×H× g=7,6×30×0,5×9,8 – 7,6×17,3×9,8=-171 Н;

                             F₂= 4000 -171=3829 Н; 

 Натяжение в точке 3:     F₃= F₂× К_д                                                         (2.7)

 Где   К_д=1,05 –коэффициент сопротивления при огибании ленты; 
 

                     F₃= F₂× К_д=1,05×3829=4020 Н; 

 Натяжение в точке 4:

                                  F₄= F₃+W₃₄                                                              (2.8)

 Где W₃₄ –сопротивление на этом участке:

                             W₃₄ =  (q_ц+ q_г)× L×w_г× g - ( q_ц+ q_г)×H× g,                            (2.9)

 Где  q_г- погонная масса груза;

                                   q_г =Q/3,6×u×Kг   ;                                                                               (2.10)