Организация фирмы по оказанию авторемонтных услуг

    На  российском рынке сервиса проявились и будут нарастать следующие тенденции:

• рост спроса на сервис;
• сокращение объема работ по обслуживанию вследствие появления все более качественных машин, с узлами, не требующими смазки и т. д.;
• сокращение объема механических работ вследствие введения в конструкции машин долговечных и износостойких деталей;
• увеличение объема кузовных и малярных работ вследствие увеличения количества аварий из-за возрастающей плотности движения на дорогах;
• увеличение объема работ по дополнительному оборудованию, обеспечивающему повышенный комфорт водителям и пассажирам;
• сокращение объема работ по восстановлению деталей и даже агрегатов для недорогих машин вследствие снижения цен на новые детали и агрегаты;
• рост спроса на услуги мелких независимых специализированных мастерских;
• рост спроса на неоригинальные запчасти хорошего качества;
• устойчивый спрос на бывшие в употреблении, но незначительно изношенные детали для дорогих подержанных автомобилей;
• рост спроса на техническую информацию и новые средства ее систематизации и использования — интерактивные каталоги, инструкции по эксплуатации и т. д.;
• острый дефицит кадров ремонтников;
• усложнение управленческих технологий и опора на множественные источники доходов

 

Выводы:

1. По формату большинство автосервисов являются одиночными, сетевых автосервисов под одним брендом практически нет. Тем не менее, существуют предпосылки к консолидации.
2. Больше половины автосервисных предприятий является универсальными и обслуживают все марки автомобилей, независимо от страны производства. 
   Основной оборот автосервисам приносят услуги по покраске автомобилей, а также кузовные, слесарные работы и продажа запчастей.
3. Наибольший спрос на услуги автосервисов начинается в сентябре и доходит до пика в феврале.
4. В условиях кризиса, основная задача авторизированных (дилерских) центров, удержать существующих клиентов, за счет снижения цен на услуги.
5. После кризиса, возможны различные варианты развития независимых СТО: продолжение деятельности сервисов-одиночек или их объединение, работа с франчайзинговыми схемами или переориентация на другие виды деятельности.

 

6. Конкурентный  анализ

 

    Рассматривая  конкурентную среду фирмы, необходимо отметить, что в Грачёвском районе действуют несколько частных автосервисов (в основном не зарегистрированных). Находятся в основном в районном центре. Данные частники оказывают узкий спектр услуг не удовлетворяющий полностью местных автолюбителей и по этой причине последним приходиться ездить в город Ставрополь. Частники, оказывающие услуги, как правило, в домашних гаражах, чаще всего узко специализированы на кузовных работах и мелком ремонте. Зачастую не обладают достаточным оборудованием и профессиональными навыками. Цены у частников формируются в основном по методу ценовой дискриминации первого вида, то есть цена обговаривается с каждым клиентом индивидуально (торг уместен).

    Однако  следует сказать, что в селе Кугульта абсолютно нет ни одного автосервиса оказывающего услуги по замене, рихтовке, покраски и полировке кузовных частей автомобиля.

    То  есть тех видов услуг, на развитие которых в первую очередь и направлен настоящий бизнес-проект. 

7. Общие издержки и затраты  на персонал

 

    Затраты предпринимателя разделены на три  группы в соответствии с международными стандартами бухгалтерского учета. Ниже в таблице представлены общие затраты на содержание СТО:

 

Персонал

    С началом функционирования СТО, возникнет потребность в привлечении дополнительных кадров – 1 человек. Источники пополнения кадров: ГУ ЦЗН Грачёвского района:

    С работником будет заключен трудовой договор, в котором оговариваются следующие положения:

    1. права и обязанности работника;

    2. права и обязанности работодателя;

    3. время работы;

    4. вид и форма оплаты труда.

      

    Согласно  трудовому договору, у работника восьми часовой рабочий день, шестидневная рабочая неделя. Все работники помимо оклада, будут на сдельной зарплате – 30% от выручки. По нашему мнению, данный ход так же будет влиять на качество работы, потому что работник СТО будут заинтересован в привлечении клиентов, а так же в качестве предоставляемых им услуг. 

 

     

4. План  действий по реализации бизнес-плана

 

    Для организации предпринимательского дела по оказанию автосервисных услуг, инициатору необходимо приобрести технологическое оборудование. Сидоренко А. А. планирует произвести эти затраты в течении 15 дней, начиная от даты получения субсидии в центре занятости:

    Таблица 2 План капитальных вложений

    Рисунок 3 Диаграмма GANTT

    Ниже  в таблице 4, приведем детальное описание задействованных ресурсов и схему их использования по каждому из этапов:

    Таблица 4 Перечень и количество тех. оборудования для СТО

 

    Общий объем инвестиционных затрат³, необходимый для создания СТО составляет 143 270,00 рублей. Срок вывода СТО на проектную мощность с начала финансирования проекта – 15 календарный день. 

 

    

5. Источники финансирования

 

    Для финансирования данного проекта  планируется задействовать собственные  и бюджетные средства в виде субсидий, полученных в рамках краевой целевой программы «Снижение напряженности на рынке труда Ставропольского края в 2011 году». Объем собственных средств, вливаемых в проект, определяется финансовыми возможностями инициатора:

 

6. Производственный  и маркетинговый  план

 

    Технологический процесс технического обслуживания автомобилей представляет собой совокупность выполняемых в рациональной последовательности технологических операций, набор которых определяется как техническим состоянием автомобиля, так и желанием и возможностями заказчика. 

    В основе моделирования плана продаж (в натуральном и стоимостном  выражении) лежат данные, полученные в результате:

• предварительных договоренностей с потенциальными клиентами (предприятия имеющие служебный транспорт, частные лица и т.д.)
• исходя из графика работы поста ( с 9:00 до 18:00 без перерывов, выходной воскресенье);
• исходя из количества рабочих мест (2 рабочих места);
• из расчета времени, которое необходимо на каждую процедуру;
• проведенных исследований районного рынка (с учетом емкости рынка сбыта)