Строительство производственного комплекса по переработке мусора в Карагандинской области

"Утверждаю"

Директор:

" 21 " октября  2011 г.

БИЗНЕС-ПЛАН

(Мусороперерабатывающий  завод Карагандинской области)

Форма собственности: Акционерное общество.

Г.Караганда, Казыбек бийский  район, улица Моторная 111

Строительство производственного комплекса по переработке мусора в Карагандинской области.

Проблема  утилизации мусора  деятельности человека возникла давно, но остается острой во многих странах  мира и в настоящее время. В нашей стране эта проблема, так же стоит на первом месте, завод по переработке мусора необходимо в социальном обществе.

Форма участия государства  в финансовом обеспечении проекта:  государственный кредит .

Финансирование проекта (в процентах):

собственные средства - 40%  (сорок процентов)

заемные средства (отдельно - отечественные и иностранные) - 10% (десять процентов)

средства государственной  поддержки - 50% (пятьдесят процентов).

Характер строительства:   промышленный.

 Сметная стоимость  проекта: $3 млн. (три миллиона долларов).

 Сроки строительства: 15 месяцев (пятнадцать месяцев).

 Срок окупаемости проекта  12 месяцев (двенадцать месяцев).

Проектно-сметная документация разработана и утверждена

11.08.2011года.

 

 

Строительство производственного комплекса по переработке мусора в Карагандинской области.

Сегодня конкурентная среда в “мусорном” бизнесе (переработка и сортировка) вполне благоприятна для инвестиций. Мусороперерабатывающих компаний немного, самого мусора — просто завались, и  о централизованной системе его  сортировки и переработки приходится только мечтать.

Цели: Утилизация бытовых отходов, отработанных автомобильных шин, отходов деревообработки, нефтепереработки, сельскохозяйственных и медицинских отходов – острейшая проблема современности.

Задача: обезвреживание и переработку твердых бытовых отходов (ТБО) с целью охраны окружающей среды от загрязнения и получения компоста.

 Применяемые до сих  пор методы утилизации отходов  – захоронение и сжигание –  показали свою нежизнеспособность  и привели ряд стран на грань  экологической катастрофы.

 Вместе с тем, решающее  свойство указанных материалов  – содержание углерода – основного  источника энергии современной  цивилизации, - однозначно определяет  приемлемый способ их переработки. 

 За последние 20 лет,  параллельно с ростом цен на  ископаемые углеводороды, стремительное  развитие получила технология  газификации, позволяющая производить  из отходов синтетический или  генераторный газ – смесь СО  и Н2 с теплотворной способностью 1200 Ккал – альтернатива природного  газа, мазута и угля в паровых  котлах, дизельного топлива в  дизель-генераторах, универсальное  сырье для производства продуктов  органической химии, включая моторные  топлива второго поколения.

Ситуация 

По оценкам специалистов, человек “вырабатывает” в год  до 250 кг бытовых отходов. В среднестатистическом мусорном баке около 25% занимают пищевые  отходы, 5-10% — бумага, 50% — полимеры, остальное приходится на металл, текстиль, резину, стекло и прочий хлам. Классический путь удаления отходов (контейнер —  мусоровоз — свалка — рекультивация) сегодня неэффективен и, кроме того, потенциально опасен, поскольку даже тщательно обработанная и засыпанная почвой свалка является источником “свалочного  газа”, стимулирующего парниковый эффект.

Один из самых “трудноперевариваемых” видов отходов — пластиковая  упаковка. К сожалению, о централизованном раздельном сборе твердых бытовых  отходов (ТБО) пока только ведутся разговоры. И планы по созданию мощных сортировочных и отходоперерабатывающих заводов только на бумаге. Причина самая банальная - у страны нет денег. И пока в сферу переработки бытовых отходов не вторглись могучие государственные и/или частные компании, у средних и малых предприятий есть шанс обосноваться на “мусорном” рынке, заработать первичный капитал и самим сформировать ту систему сбора и переработки ТБО, о которой так много говорят чиновники.

Сегодня конкурентная среда  в “мусорном” бизнесе (переработка  и сортировка) вполне благоприятна для инвестиций. Мусороперерабатывающих компаний немного, самого мусора - просто завались, и о централизованной системе его сортировки и переработки приходится только мечтать. По оценкам операторов перерабатывающего рынка, рентабельность у начинающего мусоропереработчика может достигать 20%, а со временем и 50%.

Помимо “чистой” переработки отходов предприятия впоследствии осваивают производство изделий из вторичного сырья. Максимально рентабельной может быть именно глубокая переработка отходов.

 

Деньги

Как утверждают специалисты, в строительство комплекса по переработке всех видов твердых бытовых отходов (резина, пластик, древесина, стекло, бумага, металл) необходимо вложить более $3 млн.

Но с поддержкой государства  и инвестиций со стороны бизнесменов  нашей страны можно правильно  и экономно построить завод и  получать из этого доход.

Документы

Бумажная эпопея может  затянуться на 3-4 месяца. Прежде всего  необходимо получить в Минэкологии  лицензию на право заниматься сбором и переработкой твердых бытовых  отходов.

Согласно Закону “Об экологической  экспертизе”, любой субъект (имеется  в виду предприятие), занимающийся сбором, размещением и переработкой отходов, обязан пройти экологическую экспертизу и получить экологическое заключение. Экспертизу проводит экологическая  служба города или области. Заключение выдается “на всю жизнь”. Стоимость процедуры, включая оформление итогового документа,  около $200.

С заключением экспертизы, проектной документацией, описанием технологических процессов потенциального мусороперерабатывающего предприятия надо идти испрашивать разрешения в коммунальном и водном хозяйствах города, санитарной и противопожарной службах. Стоимость каждого заключения - $50-100 . Кроме того, отдел отходов Министерства экологии и природных ресурсов Казахстана должен еще разрешить перерабатывающему предприятию образовывать отходы и размещать их на своей территории. Такое разрешение выдается раз в год, его стоимость - 20-40$

Уже в процессе работы местные природоохранники ежеквартально будут наведываться и проверять экологическую ситуацию на предприятии и соответствие производства экологическим нормам. Раз в месяц мусоропереработчиков будут навещать пожарные и санитары.

Помещение

На обустройство производственного (500-900 кв.м) и складского (до 200 кв.м) помещений в соответствии с санитарными и пожарными требованиями и нормами уйдет не более $2-3 тыс. Лучше всего подыскать строение на городской окраине, недалеко от свалки, в крайнем случае - в промышленной зоне города. Но так, чтобы ближайший жилой дом был расположен не менее чем в 700 м от перерабатывающего производства. Организовывать свой автопарк, чтобы вывозить сырье с полигонов, необязательно. Можно договориться с одной или несколькими фирмами, специализирующимися на грузоперевозках, или с коммунальными (частными) предприятиями, занимающимися вывозом мусора.

 

 

 

Оборудование и сырьё

Для переработки мусора необходимо обзавестись сортировочной линией, дробилкой, накопительным бункером, прессом, магнитом и пр. В целом  комплект машин отечественного производства потянет на $ 50-70 тыс.

Оборудование весового и  приемного отделения 

Взвешивание поступающих  на завод ТБО и его продукции  осуществляется на автомобильных весах. Нельзя допускать взвешивание машин  с грузом, масса которых превышает  паспортные данные автовесов. Весы подлежат ежегодной проверке.

 Средний ремонт кранов  осуществляется один раз в  год, капитальный ремонт - один  раз в два-три года. Наиболее  быстро изнашивающейся частью  являются рабочие кромки и  штыри (зубья) ковшей.

Оборудование для сепарации  черного металлолома 

Основным оборудованием  для извлечения черного металлолома  из ТБО является подвесной ленточный  магнитный сепаратор ЭПР-120. Магнитный  сепаратор подвешивается над  технологическим конвейером, транспортирующим ТБО. Он состоит из комплекта электромагнитов  и движущейся вокруг него плоской  бесконечной ленты с поперечными  планками. Лента натянута между приводным, натяжным и двумя оборотными шкивами.

Металлолом притягивается  к ленте сепаратора и поперечными  планками перемещается за пределы технологического конвейера в зону сброса его в  линию обработки металлолома. Острые металлические части (гвозди и т.д.) попадают между шкивами и лентой сепаратора, прокалывая ее. Во избежание  порыва ленты необходимо периодически очищать от них сепаратор. Показали надежность в эксплуатации поперечные планки из конвейерной ленты толщиной 6 мм. Эти планки крепятся по всей ширине движущейся ленты в виде буквы  ОМЕГА. Срок службы планок на ленте  ЭПР-120 составляет 1700 ч.

Применяются также магнитные  сепараторы, монтируемые вместо приводного барабана технологического конвейера (шкивные сепараторы). При эксплуатации шкивных магнитных сепараторов  случаи попадания металлических  частиц, в том числе острых, между  лентой конвейера и шкивом более  часты, чем у подвесных сепараторов. Необходимо периодически (два-три раза в смену) удалять эти предметы.

Ленточные конвейеры для  транспорта ТБО и продуктов их переработки 

Для транспорта ТБО применяются  ленточные конвейеры с общей  шириной ленты 1200 и рабочей шириной 1000 мм, для транспорта компоста - общей  шириной 1000 и рабочей шириной 800 мм. К основному оборудованию ленточных  конвейеров относятся привод с приводным  барабаном, натяжное устройство с натяжным барабаном, бесконечная лента, роликоопоры  и опорные конструкции.

В процессе эксплуатации на мусороперерабатывающих заводах необходимо следить за своевременной очисткой роликоопор от налипающих частиц ТБО  и компоста, за износом ленты. Эксплуатацию и ремонт конвейеров следует выполнять  в соответствии с "Инструкцией  по выбору, монтажу и эксплуатации конвейерных лент" ("Химия", 1971) и книгой Ю.А. Тарасова "Внутризаводской  транспорт в нерудной промышленности" (Л.: Стройиздат, 1972).

 

Барабанный цилиндрический грохотдля сортировки выгружаемой  из биобарабанов массы 

Основной частью грохота  является вращающийся барабан цилиндрической формы диаметром 2 м, установленный  под углом 6 - 8 град. к горизонту (наклон в сторону разгрузки). Вращающийся  барабан опирается на 8 пневматических катков (автомобильные колеса), расположенные  попарно по обе стороны барабана с обоих его концов.

Боковая поверхность барабана, за исключением концевых опорных  участков, образована перфорированными съемными стальными листами и  служит просеивающей поверхностью грохота. Концевые опорные участки выполнены  из толстостенных стальных обечаек. Просеивающая поверхность барабана полностью закрыта кожухом, имеющим  смотровые люки.

При влажности сортируемой  массы менее 50% грохот обеспечивает прием компостируемой массы до 25 т/ч, просеивая через сито при  этом 60 - 70% перерабатываемой массы. При  сортировке более влажных отходов  необходимо снижать подачу компостируемой массы на обработку, иначе значительная часть компоста не успевает отделиться от балластных фракций и попадает в отсев.

При сортировке массы влажностью более 50% требуется несколько раз  в смену очищать отверстия  сит. Очистку отверстий сит барабанного  грохота производят с внутренней стороны с помощью скребков.

Контроль выхода компоста (содержание в % от массы подаваемого  на сортировку компостируемого количества) осуществляется определением массы  компоста и отсева за одно и то же время (метод контроля приведен выше). Для получения экспресс-информации о потерях компоста с отсевом (надрешетным продуктом) рекомендуется  не реже четырех раз в месяц  анализировать среднюю пробу  отсева массой не менее 10 кг на содержание частиц мельче 10 мм.

При содержании этих частиц по массе более 20% от средней пробы  необходимо снизить нагрузку на грохот и сделать повторный анализ средней  пробы отсева, чтобы убедиться  в правильности регулировки нагрузки. Если при регулировке нагрузки принято  решение о снижении темпа выгрузки из биобарабанов, то надо одновременно увеличивать длительность выгрузки из биобарабанов или уменьшать нагрузку на биобарабаны.

Диаметр отверстий сменных  сит грохота ГЦ-06 зависит от дробилок, устанавливаемых на линии компоста, и принимается 50 - 60 мм.

Наиболее быстро изнашиваются пневматические шины катков, передающих вращение цилиндру грохота.

Примерный срок службы пневматических шин приводных и поддерживающих катков грохота 3400 ч.

 

Оборудование по доизмельчению  компоста

Для улучшения качества компоста по крупности стекла применяется  молотковая шахтная мельница ММТ 1500-2510/740 м. Мельница снабжена горизонтальным ротором, к которому шарнирно крепятся молотки. Молотки состоят из двух элементов: серьги и шарнирно подвешенного на ней била. Измельченный компост воздушным  потоком, создаваемым вентилятором, поднимается вверх и отделяется от воздуха в циклонах.

Пропускная способность  мельницы 27 т/ч компоста при влажности  ТБО 38%, 18 - 20 т/ч - при влажности 45%, 9 т/ч - при 52%. Компост, измельченный в шахтной  мельнице, отвечает требованиям технических  условий по крупности всех компонентов, в том числе стекла.

Мельница выходит из строя  при попадании в нее вместе с компостом металлолома. В связи с этим материал до мельницы должен пройти повторную сепарацию черного металлолома. Ежедневно проводится осмотр состояния износа шарнирно подвешенных бил. Наибольший износ бил наблюдается: по расположению - у стен корпуса мельницы (крайние била) в зоне завихрений воздуха; по сезонам года - в осенний период, когда отходы имеют повышенную влажность.

Средний расход элементов  молотков-бил на комплект шахтной  мельницы составляет одно било на 40 т  измельченного компоста, срок службы одного била 35 - 50 ч.