Содержание 
 
 
 

Введение  ______________________________________________________3

ГЛАВА 1. Виды загрязнений   ___________________________________4

ГЛАВА 2. Экологические проблемы промышленности ____________5

       2.1. Химическое загрязнение атмосферы ________________8

       2.2.  Загрязнение почвы          _________________________10 
 
 

Заключение  __________________________________________________11 
 

Список  литературных источников  _______________________________12 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение  

Загрязнение — это процесс отрицательного видоизменения окружающей среды — воздуха, воды, почвы — путём её интоксикации веществами, которые угрожают жизни живых организмов.

Загрязнением  в узком смысле считается привнесение  в какую-либо среду новых, не характерных для неё физических, химических и биологических агентов или превышение естественного среднемноголетнего уровня этих агентов в среде.

Непосредственными объектами загрязнения (акцепторами  загрязняющих веществ) служат основные компоненты экотипа (местообитание биотического сообщества): атмосфера, вода, почва. Косвенными объектами загрязнения (жертвы загрязнения) являются составляющие биоценоза – растения, животные, микроорганизмы.

Источники загрязнения весьма разнообразны: среди  них не только промышленные предприятия и теплоэнергетический комплекс, но и бытовые отходы, отходы животноводства, транспорта, а также химические вещества, намеренно вводимые человеком в экосистемы для защиты полезных продуцентов от вредителей, болезней и сорняков.

Загрязнителем может быть любой физический агент, химическое вещество и биологический вид (главным образом микроорганизмы), подающие в окружающую среду или возникающие в ней в количествах, выходящих за рамки своей обычной концентрации – предельных естественных колебаний или среднего природного фона в рассматриваемое время.

Загрязнения окружающей среды подразделяют на природные, вызванные какими-то естественными, обычно катастрофическими причинами (извержение вулкана, селевой поток  и т.п.), и антропогенные, возникающие  в результате деятельности людей.

Среди антропогенных выделяют загрязнение  биологическое – случайное или  благодаря деятельности человека; механическое – засорение среды агентами, оказывающими лишь механическое воздействие без  физико-химических последствий; химическое – изменение естественных химических свойств среды, в результате которого повышается среднемноголетнее колебание количества каких-либо веществ для рассматриваемого периода времени, или проникновение в среду веществ, нормально отсутствующих в ней или в концентрациях, превышающих норму.

Загрязнение микробиологическое (микробное) – появление  необычно большого количества микроорганизмов, связанное с массовым их размножением на антропогенных субстратах или  средах, изменённых в ходе хозяйственной  деятельности человека.

Загрязнение среды – сложный многообразный  процесс. Отходы производств оказываются  обычно там, где их раньше не было. Многие из них химически активны и  способны взаимодействовать с молекулами, входящими в состав в ткани  живого организма, или активно окисляться на воздухе. Понятно, что такие вещества оказываются ядами по отношению ко всему живому. 

ГЛАВА 1. Виды загрязнений 

• Биологическое - загрязнителем являются не свойственные экосистеме организмы. Наиболее известный пример — бесконтрольно расплодившиеся в Австралии кролики.
• Микробиологическое
• Механическое — загрязнение химически инертным мусором, протаптывание тропинок и прочее механическое воздействие на среду.
• Космический мусор
• Химическое — загрязнителем являются вредные химические соединения.
• Аэрозольные загрязнения — загрязнитель-аэрозоль (система маленьких частиц)
• Физическое
• Тепловое — излишний нагрев среды.
• Световое — излишнее освещение. Движение за тёмное небо.
• Шумовое
• Электромагнитное —   згрязнение радиоэфира может мешать как жизнедеятельности некоторых организмов, так и радиоприёму.
• Радиоактивное — превышение естественного радиоактивного фона.
• Визуальное загрязнение — порча естественных пейзажей постройками, проводами, мусором, шлейфами самолётов и т. д.

ГЛАВА 2. Экологические проблемы промышленности

Научно-технический  прогресс ознаменовался гигантским ростом потребления энергетических ресурсов, использованием для получения  электроэнергии атомного ядра, громадным  увеличением числа транспортны  средств, особенно автомобилей и самолетов, радиотелевизионной и другими видами связи, энерговооруженностью, сельскохозяйственностью производства и другое.

Базой научно-технического прогресса, бесспорно, является энергетика. В наше время суточный расход энергии  на человека в промышленно развитых странах превышает 800 000 Дж. При этом в пище человека заключена лишь малая толика энергии, а основная ее часть расходуется на строительство, промышленность, сельское хозяйство и транспорт, т.е. в производстве и в сфере обслуживания.

Основные источники  энергии на Земле -- химическое топливо, ядерное и солнечное излучение, тепло земных недр, сила ветра, морских  приливов. Современная экономика  связана в основном с потреблением энергии воды и химической энергии  топлива -- каменного угля, нефти, горючего газа, нефти и горючих сланцев. В будущем большой удельный вес будет занимать ядерная энергетика.

Говоря об использовании  энергии горючих полезных ископаемых и ядер-ного топлива, необходимо иметь  в виду две связанные с этим проблемы: количество этих видов топлива в природе и сроки их исчерпания, а также степень воздействия сжигаемых или химически преобразуемых источников сырья на окружающую среду и на самого человека.

За все время  цивилизации человечеством израсходовано  около 100 млрд. т различных видов топлива, причем половина его приходится на последние 50 лет. Только каменного угля сжигается ежегодно более 2 млрд. т, что со-провождается выбросами в атмосферу миллионов тонн углекислого газа, пыли и других веществ. Большое количество углекислого газа поступает в атмо-сферу при сжигании нефти, мазута, керосина, бензина, природного горюче-го газа, горючих сланцев, торфа и дров.

При сгорании топлива  в атмосфере уменьшается содержание кислорода, которого ежегодно становится меньше на 10 млрд. т. В процентном отноше-нии это ничтожное количество и поэтому пока не вызывает кислородного голодания в глобальном масштабе. Но в отдельных промышленных странах всей наземной растительностью уже вырабатывается меньше кислорода, чем потребляют промышленность и транспорт. Такой страной, к примеру, являются США, которые живут на кислородном иждивении у других стран.

Огромное и  все возрастающее количество кислорода  потребляется автомашинами, самолетами и космическими ракетами. Реактивный лайнер, например, при перелете из Америки в Европу за 8 ч потребляет 35 т кислорода. Такое количество этого газа производят за то же самое время 25 тыс. га леса.

Кроме углекислого  газа, при сжигания топлива в атмосферу  попадает ог-ромное количество и других газов -- оксидов серы и азота, угарного газа и дру-гих соединений, а также пыли и сажи. Наблюдения конца XX в. показывают, что запыленность атмосферы планеты за период в 25 лет возросла в десятки раз.

Загрязнение атмосферы  достигает максимума в больших  городах и промышленных районах, в которых сосредоточена основная часть промышлен-ности, энергетики и транспорта. Благодаря этому здесь в атмосфере скапли-вается большое количество токсичных газов, из которых основные -- угар-ный газ, различные соединения серы, хлора и азота.

Согласно статистическим данным, 60% загрязнения атмосферы падает на автомобили; важной причиной является также сгорание угля и нефти. Одна крупная теплоэлектростанция ежедневно выбрасывает в атмосферу 500 т сернистых веществ и пыли. Каждая автомашина при использовании этили-рованного бензина выделяет в год около 1 кг свинца.

Промышленные  газовые выбросы и сточные  воды загрязняют почву, поверхностные  водоемы и подземные воды. В  некоторых районах из-за нехватки воды или ее чрезмерной загрязненности уже не может развивать-ся промышленность. Загрязненных вод стало слишком много, и естествен-ные процессы не справляются с их очисткой. Сточные воды, например, со-держат моющие средства, не подвергающиеся биологическому разложению, Они образуют скопления плывущей по реке белой пены, которые иногда достигают толщины 1 м.

Часть промышленных загрязнений накапливается в  почвах, смывается поверхностными стоками  в водоемы или попадает в горизонты  подземных вод.

Большая часть  техногенных загрязнений либо аккумулируется в донных осадках рек и пресных водоемов, либо попадает в океаны и моря. В первую очередь загрязненными оказываются прибрежные зоны, эстуарии и дельты рек, т. е. места наибольшего скопления живых организмов, а также поверхностные слои других акваторий, где сосредоточена основная масса фитоплан-ктона. Загрязнение и засорение вод не только нарушает привычную жизнь в океанах, но и делает невозможным использование океанических и морс-ких пляжей для отдыха людей.

Главный источник загрязнения Мирового океана -- это  нефть. Она попадает туда в основном с терпящих аварии танкеров, с балластными водами, залитыми в танкеры после слива нефти, а также с морских нефтепромыслов. Одна тонна нефти загрязняет 12 км² морской поверхности; Таким образом, авария танкера вместимостью 200 тыс. т может загрязнить поверхность моря ни площади 2,4 млн. км².

Во второй половине XX веке над Мировым океаном нависла  угроза отравления радиоактивными веществами и ядовитыми газами, захороняемыми  в контейнерах в океанических глубинах. Заражение радиоактивными веществами и происходило ранее при воздушных и подводных испытаниях атомных бомб, а сейчас может произойти -- при авариях атомных подводных лодок.

Усиливается загрязнение  природной среды твердыми промышленно-бытовыми отходами. Это вышедшие из употребления упаковочные матери-алы, бытовые и промышленные приборы, машины, бумага, консервные банки и, бутылки, остатки пищи, строительный мусор и т. д. По данным ООН, в городах такие отходы составляют ежегодно 500--600 кг на душу населения. Несанкционированные свалки вокруг заводов отнимают земли, портят ландшафты, содержат токсичные вещества и патогенную микрофлору.

Также научно-техническая  революция ознаменовалась усилением  эффективности использования по существу предприятий, переработкой дополнительного  количества сырья и выпуском значительно большего числа и ассортимента продукции. Но имевшиеся на Предприятиях сооружения и механизмы для очистки отходов оказались неспособными справиться с резко возросшими нагрузками. Даже при наличии совре-менных или модернизированных очистных сооружений очистная аппаратура позволяет улавливать экологически вредные вещества, как правило, лишь до 98%. Остальное проходит все преграды и оказывается «на свободе».

2.1.       Химическое загрязнение  атмосферы  

Аэрозольное загрязнение  атмосферы

Аэрозоли - это  твердые или жидкие частицы, находящиеся  во взвешенном состоянии в воздухе. Твердые компоненты аэрозолей в  ряде случаев особенно опасны для  организмов, а у людей вызывают специфические заболевания. В атмосфере аэрозольные загрязнения воспринимаются в виде дыма, тумана, мглы или дымки. Значительная часть аэрозолей образуется в атмосфере при взаимодействии твердых и жидких частиц между собой или с водяным паром.

Средний размер аэрозольных частиц составляет 1-5 мкм. В атмосферу Земли ежегодно поступает около 1 куб. км пылевидных частиц искусственного происхождения. Большое количество пылевых частиц образуется также в ходе производственной деятельности людей. Основными источниками искусственных аэрозольных загрязнений воздуха являются ТЭС, которые потребляют уголь высокой зольности, обогатительные фабрики, металлургические. цементные, магнезитовые и сажевые заводы. Аэрозольные частицы от этих источников отличаются большим разнообразием химического состава. Чаще всего в их составе обнаруживаются соединения кремния, кальция и углерода, реже - оксиды металлов: железа, магния, марганца, цинка, меди, никеля, свинца, сурьмы, висмута, селена, мышьяка, бериллия, кадмия, хрома, кобальта, молибдена. а также асбест. Еще большее разнообразие свойственно органической пыли, включающей алифатические и ароматические углеводороды, соли кислот. Она образуется при сжигании остаточных нефтепродуктов, в процессе пиролиза на нефтеперерабатывающих.