Розробка плану реструктуризації підприємства

       Приведений план реструктуризації авіакомпанії «Ютейр» надасть можливість вийти на новий, вищий рівень обслуговування та підвищить економічну ефективність діяльності авіакомпанії в цілому, що призведе до підвищення конкурентоспроможності підприємства на ринку авіаційних послуг України та світу.

 

 

 

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

 

1. Про охорону праці: Закон України від 14.10.92 р. №2694-12 // Відомості Верховної Ради України. – 1994. – № 5. – Ст. 21.
1. Конституція України: Прийнята на 5ій сесії Верховної Ради України

28.06.1996 р. – К.: Преса України, 1997. – 80 с.

2. Про транспорт: Закон України від 10.11.1994 р. №232/94-ВР // Відомості Верховної Ради України. – 1994. – №51. – Ст. 446.
3. Повітряний кодекс України: Введ. в дію Постановою ВР від 04.05.93 р. № 3168-12 // Відомості Верховної Ради України. – 1993. – № 25. – Ст. 274.
4. Антикризисноеуправление: Учеб. / Под ред. Э.М. Короткова. – М.: ИНФРА-М, 2001. – 432 с.
5. Байлик С.И. Гостинничноехозяйство. Проблемы, перспективы, сертификация. – К.: ВИРА-Р, 2001. –208 с.
6. Балабанов И.Т. Финансовый анализ и планирование хозяйствующего субъекта. – 2-е изд., доп. – М.: Финансы и статистика, 2001. –208 с
7. Бизнес-планинвестиционногопроекта: отечественный и зарубежныйопыт. Современная практика и документация: Учеб. пос. – 5-е изд., перераб и доп. / Под ред. В.М. Попова. – М.: Финансы и статистика, 2002. – 432 с.
8. Буров В.П., Ломакин А.Л., Морошкин В.А. Бизнес-планфирмы: теория и практика. – М.: ЭКМОС, 2000. – 176 с
9. Виноградський М.Д., Виноградська А.М., Шканова О.М. Організація праці менеджера. – К.: Кондор, 2002. – 514 с.
10. Гиссин В.И. Управлениекачеством. – 2-е изд. – М.: ИКЦ «Март», Ростов-н/Д: Изд. центр «Март», 2003. – 400 с.
11. Гребельник О.П., Романовський О.О. Основи зовнішньоекономічної діяльності: Навч. пос. – К.: «Деміур», 2003. – 296 с.
12. Гринев В.Ф. Инновационный менеджмент: Учеб. пос. – К.: МАУП, 2000. – 148 с.
13. Джордж С., Ваймерскирх А. Всеобщее управление качеством: стратегии и технологии, применяемые сегодня в самих успешных компаниях (TQM). – СПб.: Виктория плюс, 2002. – 256 с.
14. Дроздова Г.М. Менеджмент зовнішньоекономічної діяльності: Навч. пос. – К.: ЦУЛ, 2002. – 172 с.
15. Збірник бізнес-планів з коментарями і рекомендаціями / За ред. В.М. Попова. – 4-е вид., перероб. і доп. – К.: ЦУЛ, 2003. – 382 с.
16. Зуб А.Т. Стратегический менеджмент: Теория и практика. – М.: Аспект Пресс, 2002. – 415 с.
17. Іванова І.В. Менеджер – професійний керівник: Навч. пос. – К.: Київ. нац. торг.-екон. ун-т, 2001. – 107 с.
18. Кобилецький Л.С. Управління проектами: Навч. пос. – К.: МАУП, 2002. – 200 с.
19. Колесников С.Н. Инструментарий бизнеса: современные методологи управления предприятием. – М.: Статус-кво 97, 2001. – 336 с.
20. Колот А.М. Мотивація, стимулювання й оцінка персоналу: Навч. пос. – К.: КНЕУ, 1998. – 224 с.
21. Коробов М.Я. Фінансово-економічний аналіз діяльності підприємств. – 3-тє вид., перероб. і доп. – К.: Знання, КОО, 2002. – 294 с.
22. Краснокутська Н.В. Інноваційний менеджмент: Навч. пос. – К: КНЕУ, 2003. – 501 с.
23. Кредисов А.И. Управлениевнешнеэкономическойдеятельностью. – К.: ВИРА-Р, 2002. – 640 с.
24. Литвак Б.Г. Разработкауправленческогорешения: Учеб. для ВУЗов. – М.: Дело, 2000. – 392 с.
25. Лозниця В.С. Психологія менеджменту. Теорія і практика: Навч. пос. – К.: УВПК „Екс об”, 2001. – 512 с.
26. Менеджмент підприємства: Підруч. / Г.Є. Мошок, Л.А. Томба, Л.П. Піддубна. – К.: Київ. нац. торг.-екон. ун-т, 2002. – 371 с.
27. Методическиерекомендации по оценкеинвестиционныхпроектов / В.В. Косов, В.Н. Лившиц, А.В. Шахназаров. – М.: Экономика, 2000. – 421 с.
28. Новікова І.В. Маркетинг сфери послуг: Навч. пос. – К.: Видавництво Європейського університету, 2004. – 72 с.
29. Пересада А.А. Управління інвестиційним процесом. – К.: Лібра, 2002. – 472 с.
30. Системыуправления. Инжинирингкачества / А.Г. Варжапетян, В.В. Анохин, А.А. Варжапетян, Г.И. Коршунов, Т.Г. Левицкий, Е.Г. Семенова; Под ред. А.Г. Варжапетяна. – М.: Вузовская книга, 2001. – 320 с.
31. Смирнов Э.А. Управленческиерешения. – М.: ИНФРА-М, 2001. – 264 с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ДОДАТКИ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Додаток 1.

Схеми діяльності для нового виробництва.

 

Аналіз  діяльності готельного підприємства «Європа» показав, що доцільно запропонувати  новий, абсолютно не схожий на ті продукти, які вже має підприємство, та у  жоденого з конкурентів продукт.

На нашу думку, цей продукт повинен бути преміум класу, для високопоставлених  відвідувачів міста Кіровограда. Вважаємо, що у підприємства «Європа» є всі  необхідні ресурси для створення  такого продукту, у вигляді розміщення в «пентхаузі» (елітного житлового  приміщення, розташоване на верхньому  поверсі будівлі, частіше на даху). Цей продукт буде унікальним на ринку  готельних послуг Кіровограда, що привабить  до себе покупців, та цікавість  до готелю в цілому ( тобто вже до наявних  продуктів підприємства).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Додаток 2.

Дослідження ринку.

 

Оточення  прямого впливу складається з  елементів, що безпосередньо впливають  на операції організації і зазнають на собі їх прямий вплив. До таких елементів відносять постачальників, конкурентів і споживачів.

          Основними конкурентами підприємства  ВАТ «Ютейр Україна» в основному являються хендлінгові компанії України, що є схожими за товарною та асортиментною політикою.

На сам  перед попит споживачів залежить не тільки від тих потреб, що необхідно  задовольнити, а від цільового  сегменту ринку споживачів даних  послуг авіакомпанії «Ютейр Україна» та їх платоспроможності.

Основними цільовими групами споживачів АК «Ютейр-Україна» є впливові люди, власники фірм та іноземні гості. Це заможні  люди, переважно зрілого віку, але  й зустрічають молоді підприємці та просто люди з достатком, що знаються на високому сервісі, який відповідає їх статусу.

На  формування попиту підприємства здійснюють свій вплив наступні макроекономічні  фактори, а саме:

• Економічні;
• Політичні;
• Соціальні;
• Національні ідеї, культура.

 

Також було проведено маркетинговий аналіз та опитування споживачів з анкетуванням.

Споживачам  було запропоновано заповнити анкету для визначення важливості характеристики продукту, щоб з’ясувати, наскільки  кожна характеристика відповідає потребам покупців

Оцінка  важливості кожної з характеристик  вашого продукту  за п’ятибальною шкалою:

Характеристики  ключового продукту	Оцінка важливості характеристики в балах
Високий імідж авіакомпанії	5
Наявність знижок та акцій	4
Комфортність авіаперевезення	5
Ціна	5
Доступність придбання авіаквитка	5
Зручні часові слоти	4
Якість обслуговування	5
Значна частота рейсів	5
Індивідуальний підхід до споживача	4
Відомість торгівельної марки	4

 

 

 

5 – Обов`язкова  характеристика 

4 – Характеристика  має сильний вплив на моє  рішення купити товар

3 – Я  беру цю характеристику до  уваги, обмірковуючи покупку

2 – Характеристика  має для мене невелике значення

1 – Характеристика  не має для мене жодного  значення

 

Результати дослідження  дали наступні результати:

-  понад 78 % опитуваних вважають, що  підприємство пропонує послуги  високої якості за помірну  ціну;

-  10 %  респондентів відмітили, що  додатково їх приваблює авіаційна  послуга, що пропонуються;

- 12 % користуються послугами авіакомпанії  через зручність та комфортність  авіаперевезень пасажирів;

- 2 % не задоволені часовими слотами  авіакомпанії та частотою рейсів;

- 8 % респондентів відмовились прийняти  участь у анкетуванні.

Після проведено опитування та маркетингового дослідження ми бачимо що авіакомпанія знаходиться на дуже високому рівні, там майже всі споживачі та користувачі послуг авіакомпанії Ютейр - Україна задоволенні.

Дослідження впливу конкурентного  оточення авіакомпанії «Ютейр-Україна»

Основними конкурентами авіакомпанії «Ютейр-Україна» в основному являються авіакомпанії Українита Росії, що є схожими за напрямами діяльності.

 

Ваша частка на ринку (%)	Найсильнiший конкурент	Частка ринку найсильнiшого конкурента (%)	Другий за величиною конкурент	Частка ринку другого конкурента %	Третій за величиною конкурент	Частка ринку третього конкурента %	Четвертий за величиною конкурент	Частка ринку четвертого конкурента %
7%	"МАУ"	8%	"Аэросвит"	1%	"Донбасаэро"	2%	"Виз Эир Украина"	1%
7%	"МАУ"	6%	"Аэросвит"	2%	"Донбасаэро"	1%	"Виз Эир Украина"	1%
3%	"МАУ"	3%	"Аэросвит"	7%	"Донбасаэро"	8%	"Виз Эир Украина"	3%
3%	"МАУ"	4%	"Аэросвит"	3%	"Донбасаэро"	2%	"Виз Эир Украина"	4%
3%	"МАУ"	5%	"Аэросвит"	2%	"Донбасаэро"	10%	"Виз Эир Украина"	2%

На підставі отриманих даних можна скласти  SWOT – аналіз діяльності авіакомпанії Ютейр.

Складові SWOT-аналізу	Можливість		Загрози
	А.Зниження вартості  техніки.		a)Низька купівельна  спроможність населення
	Б.Розвиток інформаційних  технологій, зокрема  систем автоматизованого продажу білетів		b)Нестача обігових  коштів
	В. Низька концентрація фірм на ринку		c)Недобросовісність  частини авіакомпаній  стосовно оплати
	Г. Організація конкурсів (тендерів) на закупівлю обладнання за рахунок бюджетних  коштів		d)Збільшення кількості  суб’єктів оптового  ринку
	Д.Збільшення кількості  авіакас.		e)Жорстке державне  регулювання цін  на авіабілет
	Ж. Розвиток навчальних (тренінгових) послуг		f)Мінімізація товарних  запасів
	З. Зростання ролі людського фактора
Сильні сторони	SO-стратегії		ST-стратегії
I.Досвід роботи  на ринку	Участь у тендерах, збільшення ринкової частки		Участь у добродійних  та гуманітарних акціях
II.Широкий, глибокий  та диверсифікований  товарний асортимент.	Привернення уваги  можливих клієнтів		Формування асортиментної  політики, тісно пов’язаної із диверсифікацією  в напрямку розширення о асортименту
III.Довгострокові  контракти з виробниками,  зокрема іноземними			Розроблення цінової  політики стосовно переліку авіатарифів, які  підлягають державному регулюванню
IV.Широкий радіус  обслуговування			Використання географічної консолідації
V.Відсутність роздрібної  мережі	Створення договірної вертикальної маркетингової  системи на основі консигнаційного  забезпечення замість  простого товарного  кредитування
VI.Значна кількість  постійних клієнтів	Використання принципів  теорії портфоліо  для дискримінації  клієнтів на основі АВС-аналізу
VII.Наявність електронної  пошти, зв’язок  через Web-вузли	Автоматизація системи  збуту на основі встановлення модулів у постійних  партнерів групи  А
Слабкі сторони	WO-стратегії			WT-стратегії
1.Зменшення ринкової  частки	Привернення уваги  нових клієнтів шляхом формування оптимального асортименту доступних  за ціною для різних сегментів споживачів, привернення уваги  нових клієнтів
2.Недостатній рівень  кваліфікації персоналу	Реалізація програми навчання фахівців
3.Відсутність чіткої  системи оплати  праці	Оптимізація системи  оплати праці на основі ранжування посадової  структури підприємства
4.Низький рівень  розвитку механізації,  автоматизації та  техніко-технологічної  бази	Впровадження систем автоматизованого обліку, зокрема автоматичної ідентифікації за допомогою штрихового кодування
5. Високі витрати  на транспортування	Маршрутизація перевезень з використанням  спеціального комп’ютерного  забезпечення, зокрема  електронного та цифрового  атласу доріг		Зосередження на певному географічному  ринку (географічне  фокусування)
6.Низький рівень  системи керування  товарними запасами	Поетапне впровадження окремих модулів  Корпоративної системи  управління підприємством  зокрема стосовно управління товарними  запасами
7.Недостатньо ефективна  робота з клієнтами	Реалізація програми навчання фахівців	Переорієнтація  на платоспроможних  добросовісних клієнтів, перегляд системи  надання товарних кредитів і політики встановлення відсотків  за ними

 

За результатами проведеного SWOT-аналізу встановлюємо, що досліджувана авіакомпанія має ряд  сильних сторін і можливостей  на ринку. Їй можна запропонувати  конкретні стратегії з потенціювання цих сторін і можливостей за умови врахування й обмеження впливу слабких сторін і загроз, що забезпечить фірмі конкурентні переваги.

 

 

 

 

 

 

Додаток 3

 

Опитування для визначення важливості характеристики продукту, щоб з’ясувати, наскільки кожна характеристика відповідає потребам покупців

 

 

 

 

 

 

Характеристики  ключового продукту	Оцінка важливості характеристики в балах
Високий імідж авіакомпанії	5
Наявність знижок та акцій	4
Комфортність авіаперевезення	5
Ціна	5
Доступність придбання авіаквитка	5
Зручні часові слотів	4
Якість обслуговування	5
Значна частота рейсів	5
Індивідуальний підхід до споживача	4
Відомість торгівельної марки	4

Оцінка важливості кожної з характеристик послуги за п’ятибальною шкалою:

 

5 – обов`язкова характеристика;

4 – характеристика має сильний  вплив на моє рішення купити  товар;

3 – я беру цю характеристику  до уваги, обмірковуючи покупку;

2 – характеристика має для мене  невелике значення;

1 – характеристика не має для  мене жодного значення.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Додаток 4.

Проект  ринкових досліджень.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Додаток 5   Звіт про обсяги продажу та рентабельність продукції
Продаж за товарними групами	План на місяць	Факт на місяць	Відхиленя +/-	План на рік	Факт на рік	Відхилення +/-
Рейс Москва - Санкт петербург	450350	32 500	2150	364 000	390000	26000
Рейс Москва - Казань	33375	24 200	825	280 500	250400	9900
Рейс Москва - Ростов на Дону	18400	17 250	-1650	220 800	210000	-10800
Рейс Москва - Сочі	10545	13 750	5684	126 500	165000	38500
Рейс Москва - Мурманськ	7867	11 800	3933	94 400	141600	47200
Рейс Москва - Єкатеринбург	9333	12 320	2987	112 000	147840	35840
Рейс Москва - Хантимансійськ	11458	11 000	-458	137 500	132000	-5500
Рейс Москва - Нижнєвартовськ	18900	19 440	540	226 800	233280	6480
Рейс Москва - Новосибірськ	19000	19 950	950	228 000	239400	11400
Рейс Москва - Іркутськ	32000	42 840	3840	384 000	430080	46080
Рейс Москва - Київ	13750	13 200	-550	165 000	158400	-6600
Рейс Москва - Харків	18667	19 600	933	224 000	235200	11200
Рейс Москва - Донецьк	12250	14 700	2450	147 000	176400	29400
Рейс Москва - Сімферополь	12708	12 200	-508	152 500	146400	-6100
Рейс Москва - Мюнхен	10800	12 960	2160	129 600	155520	25920
Рейс Москва - Махачкала	13333	12 800	-533	173 000	153600	-6400
Рейс Москва - Гянжа	13692	13 250	-442	164 300	159000	-5300
Рейс Москва - Баку	17400	17 400	-452	208 800	208800	-
Рейс Москва - Нахичевань	8708	19 600	8892	104 500	211200	106700
Рейс Москва - Тель-Авів	12530	14 400	2900	138 000	172800	34800
Сумарний продаж	489 017	362 160	36143	4098200	4633920	400720
Змінні витрати:
Сировина	46760	51530	4770	561120	618360	57240
Зарплата працівників	6000	6300	600	68400	75600	5060
Інші прямі витрати	93460	102994	9534	2361520	1235928	114408
Всьго змінних витрат	145920	160824	14904	3021040	2063888	178848
Маржа на покриття	198569	185336	17265	2567160	2224032	206872
Постійні витрати:
Податок на додану вартість	7780	7780	-	93360	93360	-
Витрати на оренду і утримання будівель,приміщеннь	4950	4950	3620	59400	59400	-
Інші операційні витрати	3500	3500	-	42000	42000	-
Амортизація	5500	5500	1236	66000	66000	-
Витрати на оплату праці	47500	47500	-	570000	570000	-
Електронергія	3000	3000	2000	36000	36000	-
Відрахування на соціальні заходи	7500	7500	125	90000	90000	-
Податок на майно	45000	45000	1652	540000	540000	-
Витрати на утримання інтернет-ресурсів	7300	7300	-	87600	87600	-
Опалення приміщення	4000	4000	-	48000	48000	-
Витрати на противопожежні заходи	3600	3600	1253	43200	43200	-
Відсоток по кредитам	8500	8500	-	102000	102000	-
Сукупні постійні витрати	148130	148130	30215	1777560	1777560	-
Прибуток до сплати податків	20167	46206	19239	329600	546472	296872
Податки	4992	9302	4310	59900	111618	51718
Чистий прибуток	14975	27904	12929	179700	334854	155154