Риски предприятий реального сектора
Лекция, 30 Ноября 2012, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Производственный риск — это вероятность убытков или дополнительных издержек, связанных со сбоями или остановкой производственных процессов, нарушением технологии выполнения операций, низким качеством сырья или работы персонала и т. п.
Этот вид риска наиболее чувствителен к изменению намеченных объемов производства и реализации продукции, плановых материальных и трудовых затрат, к изменению цен, браку, дефектности изделий и др. В современных условиях в России производственный риск велик, поэтому производственная деятельность стала наиболее рисковой.
Работа содержит 1 файл
ФСПиПР Лекция 6.doc
— 427.00 Кб (Скачать)
Рисунок 3 – Термины Инкотермс 2000
Инкоте́рмс (англ. Incoterms, International commerce terms) — международные правила по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Международные торговые термины представляют собой стандартные условия договора международной купли-продажи, которые определены заранее в международно признанном документе. Эти условия регламентируют момент передачи права собственности на товар (и, соответственно, ответственность за испортившийся в пути товар, неправильное оформление документов на груз и т. д.).
Последняя редакция документа получила название ИНКОТЕРМС 2000, опубликованы Международной торговой палатой. Таким образом, можно избежать или, по крайней мере, в значительной степени сократить неопределённость различной интерпретации таких терминов в различных странах.
Термины можно разделить на 4 группы:
Группа E — Место отправки (Departure):
- EXW. Ex Works (указанное место): товар со склада продавца.
Группа F — Основная перевозка не оплачена (Main Carriage Unpaid):
- FCA. Free Carrier (указанное место): товар доставляется перевозчику заказчика.
- FAS. Free Alongside Ship (указан порт погрузки): товар доставляется к кораблю заказчика.
- FOB. Free On Board (указан порт погрузки): товар погружается на корабль заказчика.
Группа C — Основная перевозка оплачена (Main Carriage Paid):
- CFR. Cost and Freight (указан порт назначения): товар доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
- CIF. Cost, Insurance and Freight (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
- CPT. Carriage Paid To (указан порт назначения): товар доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения
- CIP. Carriage and Insurance Paid to (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения
Группа D — Доставка (Arrival):
- DAF. Delivered At Frontier (указано место) — товар доставляется к границе без растаможивания
- DES. Delivered Ex Ship (указан порт) — товар доставляется на судне без растаможивания
- DEQ. Delivered Ex Quay (указан порт) — товар доставляется на судне и выгружается без растаможивания
- DDU. Delivered Duty Unpaid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, оплата пошлин на заказчике
- DDP. Delivered Duty Paid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, очищенный от пошлин и рисков