География внешнеэкономических связей Забайкальского края

 

      При анализе импорта  необходимо учитывать, что часть товаров, хотя и учтена в региональных объемах ввезенных товаров, то есть, оформлена двумя таможнями, расположенными в Забайкальском крае (Читинской и Забайкальской), однако фактический, конечный потребитель ввозимых товаров располагается внутри территории России, за пределами региона. Значительная часть ввозимых овощей и фруктов, пройдя таможенное оформление, направляются для реализации в населенные пункты Восточной и Западной Сибири (Республика Бурятия, Иркутская область, Красноярский край, Томская область, Кемеровская область, Новосибирская область и т.д.). 

     На  протяжении многих лет основной импортной  позицией являются продовольственные  товары и сельскохозяйственное сырье. В структуре импорта продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье в объеме импорта заняли 62,6 %. По сравнению с 2008 годом импорт продовольствия снизился на 21,2 % и составил 174,6 млн. долларов. Из-за суровых климатических условий Забайкалья, невозможно выращивание многих видов сельскохозяйственных культур.   Продукты питания, прежде всего овощи и фрукты, в обозримом будущем, будут оставаться основной статьей импорта Забайкальского края. С 2005 года увеличивается удельный вес товарной группы «машины, оборудование и транспортные средства». Это объясняется относительно низкой стоимостью, ростом объемов строительства, переоснащением производства, а также нежеланием российских потребителей покупать продукцию отечественного автопрома.  Импорт машиностроительной продукции составил 31,3 млн. долларов и по сравнению с 2008 годом снизился на 72,3 %, импорт металлов и изделий из них снизился на 66,7 %. Снижение импорта товаров данных групп объясняется общим снижением промышленного производства и объемов строительства в Забайкальском крае в результате последствий мирового финансового кризиса. Кроме того,   некоторые импортеры машинотехнической продукции предпочитают проводить таможенное оформление машин и оборудования на территории нашего края, хотя данная продукция предназначена для потребителей, находящихся за пределами региона. Изделия товарной группы «металлы и изделия из них» завозятся в основном для использования на строительных объектах, расположенных на территории Забайкальского края. Увеличение доли в структуре импорта товарной группы «текстиль, текстильные изделия и обувь» объясняется усилением борьбы таможенных органов с челночным бизнесом и выведением изделий данной товарной группы из неторгового оборота в торговый.

     По  некоторым оценкам, следует ожидать  падения спроса и цен на сырьевые товары,  экспортируемые из России, сокращения ввоза из-за рубежа продукции  ряда товарных групп, таких как «машины, оборудование и транспортные средства», а также «металлы и изделия  из них». Складывается неблагоприятный  фон для развития внешнеэкономической  деятельности.  Очевидно, что объемы внешней торговли могут снизиться.   В привязанности региональной экономики  к китайскому рынку проявилась «узкая специализация» внешней торговли Забайкалья. С одной стороны, такая специализация  отражает сложившуюся промышленную структуру Забайкалья. КНР является и будет оставаться важнейшим  рынком сбыта продукции отраслей традиционной специализации Забайкалья, которая из-за высоких транспортных тарифов не может быть реализована  в других регионах России.

     Фактор  соседства с Китаем  может в  условиях кризиса сыграть положительную  роль как для России в целом, так  и для нашего региона, в частности. Политика Китая   направлена на развитие   отношений стратегического партнерства  с Россией.   Китай объективно заинтересован  в    политически  и экономически стабильной России, и, чтобы  сотрудничество   с  нашей страной могло бы внести вклад в развитие    приграничных с Россией регионов  Китая. Кроме  того, Китай получает из России ряд  товаров, которые ему крайне необходимы:  нефть, другие товары, а в случае с Забайкальским краем – древесина. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2. ГЕОГРАФИЯ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ РЕГИОНА
1. ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ И  ДАЛЬНЕГО ЗАРУБЕЖЬЯ

          В период  2005 – 2009 года внешнеэкономические операции  осуществлялись с 44 странами мира. Китай  является основным экономическим партнером Забайкальского края. Доля Китая в товарообороте региона в 2009 году составила 94,5 %, 4% приходится на Монголию и Германию. Товарооборот с остальными странами незначителен, осуществляются единичные поставки небольших по объему партий товаров [9, с. 3, 10, с. 2, 11, с. 2, 12, с. 2, 13, с. 2].

Диаграмма  5.

 
 
 

Диаграмма  6.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Диаграмма  7.

 
 
 
 
 
 

                                                  Таблица  3.

Итоги внешней  торговли Забайкальского края

 

     Сравнивая итоги внешнеэкономической  деятельности 2005 и 2009 года  можно  говорить об увеличении товарооборота за данный период. Однако внешнеэкономическая деятельность является  «зеркалом», отражающим процессы, происходящие в экономической сфере на международном, государственном и региональном уровне.  Для достоверности  всей «картины» внешнеэкономической деятельности Забайкальского края за период 2005 – 2009 года необходимо  рассмотреть  итоги каждого года  из данного периода.  

      В период с 2000 по 2007 годы, товарооборот внешней торговли  Забайкальского края неуклонно повышался, что было связано как с улучшением экономической ситуации в регионе, так и с продолжающимся экономическим ростом в соседней с регионом стране – Китайской Народной Республике. Наибольшее значение объема торговли с зарубежными странами достигнуто в 2007 году – 749,1 млн. долларов США. В 2008 году объем внешнеторгового оборота составил 695,3 млн. долларов США, что на 7,2% или на 53,8 млн. долларов меньше, чем в 2007 году. Внешнеторговый оборот Забайкальского края за 2009 год составил 526,2 млн. дол. США (75,8 % от уровня 2008 года), из них доля экспорта 47 %, импорта – 53 %. До 2007 года сальдо внешней торговли региона неизменно оставалось положительным. Начиная с 2007 года сальдо торгового оборота Забайкальского края отрицательное.   В 2009 году по сравнению с 2008 годом объем экспорта увеличился на 13,3 %, а объем импорта снизился на 41,5 % . Сальдо торгового баланса остается отрицательным и составляет 31,6 млн. дол.

     Таблица  4.

     Товарооборот  внешней торговли забайкальского края

     в 2005 – 2009 г. г. со странами дальнего зарубежья

 

     Основными и традиционными факторами, влияющими на номенклатуру и объёмы ввозимых товаров, являются:

     - близость государственной границы с Китайской Народной Республикой (500 км.) и Монголией (450 км.);

     - наличие транспортных магистралей: участка федеральной автомобильной дороги Чита-Забайкальск, участка Транссибирской магистрали с ответвлением на КНР – «Южного хода», сообщением Карымское – Забайкальск;

     - наличие на территории края ряда пунктов пропуска на российско - китайском участке государственной границы, два из которых – международный автомобильный пункт пропуска (МАПП)  Забайкальск и железнодорожный пункт пропуска (ЖДПП)  Забайкальск являются крупнейшими между Россией и Китаем. По данным таможенной статистики, более 60 % внешнеторговых грузов между Россией и КНР перемещаются через ЖДПП  Забайкальск;

     - ослабление хозяйственных связей после распада СССР со странами СНГ, изменение в сторону резкого увеличения транспортных железнодорожных тарифов;

     - географическая близость КНР обуславливает невысокую транспортную составляющую в конечной цене ввозимого товара, несравнимо меньшую, чем при ввозе аналогичных товаров из стран СНГ; 

     - быстрый экономический рост в КНР;

     - увеличение темпов строительства на территории России в последние годы повлекли устойчивый рост ввоза строительных материалов из КНР и строительной техники;

     - невысокая стоимость товаров китайского производства.

     Одним из внешнеэкономических партнеров является Монголия. Доля России  во внешнеторговом обороте Монголии достигла 21,3 %, но в абсолютном выражении Российская Федерация более чем в два раза отстает от Китайской Народной Республики (47 %).  На Российские поставки приходится более 90 % объема Российско – монгольской торговли. Ведущее место занимают нефтепродукты и электроэнергия. Так, ОАО «Роснефть» обеспечивает 92 % потребностей Монголии в автомобильном бензине, дизельном топливе.  На Россию приходится около 3 % монгольского экспорта, который состоит в основном из продукции СП «Монголроцветмет» - 45 %, изделий легкой промышленности – 42 %, мясо и мясопродукты.

     Для увеличения российско-монгольского товарооборота необходимы государственные  меры по расширению импорта монгольских товаров на российский рынок, отличающихся высокими потребительскими свойствами, относительно низкими ценами и экологически чистой продукцией (мясо и мясопродукты, шерстяные, кашемировые, кожаные, меховые и ковровые изделия). 

2.   ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ И  СНГ

 

     Анализируя итоги внешнеэкономической  деятельности Забайкальского края и СНГ можно сделать вывод о росте стоимостных объемов экспорта и импорта в сравнении итогов работы 2005 и 2009 года. Однако, кризис 2008 года повлиял на внешнеэкономическую деятельность со странами СНГ. Согласно информации, представленной в таблицах №№ 5, 6 [9, с. 3, 10, с. 2, 11, с. 2, 12, с. 2, 13, с. 2] «пик» внешнеэкономической деятельности со странами СНГ пришелся на 2007 год.  Товарооборот  со странами СНГ увеличился в 2006 году на 13% по сравнению с 2005годом и на 93,9 % в 2007 по сравнению с 2006 годом.  В 2008 году  товарооборот составляет  81%  от значения 2007 года и только 62,5 %  в 2009 году от итогов 2007 года.  Однако следует отметить, что импортная составляющая товарооборота 2009 года  со странами СНГ значительно превышает  итоги 2005 года (в 2,4 раза), что  в том числе превышает показатель 2007 года.

     Таблица  5.

     Товарооборот  внешней торговли Забайкальского края

     в 2005 – 2009 г. г.  со странами СНГ