Контрольная работа по "Экономико-математическая модель"

— в поле знака выбрать  при помощи спинера знак " = ";

— в поле Ограничение (третье поле) установить адреса $B$9:$F$9;

— ОК (рис. 3).

Рис. 3. Ввод зависимостей из математической модели

6. Ввод ограничений.

Далее необходимо установить ограничения на решение задачи. Для этого:

— щелкнуть Параметры;

— установить Линейная модель;

— установить Неотрицательные значения, так как объемы поставок груза отрицательной величиной быть не могут (рис. 4);

— ОК. После этого осуществится выход в поле Поиска решений;

— нажать Выполнить.

Рис. 4. Установление параметров задачи

7. Просмотр результатов и печать отчета. После выполнения всех вышеуказанных действий на экран выводится окно Результаты поиска решения (рис. 5).

Рис. 5. Решение найдено

— В окне Тип отчета выбрать интересующий вид отчета.

— ОК.

— Внизу страницы экрана содержится сообщение Отчет по результатам 1. Щелкнуть на этом сообщении, на экран выводятся результаты решения задачи, которые можно распечатать.

При нажатии Лист 1 происходит возврат в программу к исходным данным.

В матрице перевозок содержатся оптимальные объемы поставок грузов от поставщика потребителям, дающие минимум затрат на доставку. Значение целевой функции содержится в ячейке В13 и для конкретной задачи равно 713000 (рис. 6).

Рис. 6. Задача решена

Из вышеизложенного  можно сделать следующий вывод: минимум затрат на доставку продукции, равный 713000 руб., будет обеспечен при следующем плане ремонтов:

• на СТО-I произвести 20 ТО автомобилей из АТП-1 и 20 ТО автомобилей из АТП-4;

• на СТО-II произвести 10 ТО автомобилей из АТП-1 и 10 ТО автомобилей из АТП-2;

• на СТО-III произвести 40 ТО автомобилей из АТП-3;

При данной схеме ремонтов потребности всех АТП будут удовлетворены. Суммарные расходы на ремонт и транспортировку составят 713000 руб.