Система мотивації праці в сфері послуг

Автор: Пользователь скрыл имя, 22 Февраля 2012 в 17:58, курсовая работа

Описание работы

Мета дослідження: розглянути систему мотивації та стимулювання праці в сфері послуг як важливі складові у керуванні персоналом, та довести зв'язок між ефективним стимулюванням працівників та успіхом компанії в цілому.
Цілі та завдання: на прикладі ДП «Міжнародні Авіалінії України» дослідити доцільність використання методів стимулювання та мотивації персоналу в сфері послуг , а також проаналізувати показники ефективності фірми на основі мотивації працівників.

Содержание

Вступ
1. Зміст та методи мотивації.
1.1. Суть мотивації, її зміст та теорії.
1.2. Система методів мотивації.
1.3. Роль заохочення та стягнення в ефективності мотивації.
2. Система мотивації праці в сфері послуг (на прикладі ДП «Міжнародні Авіалінії України»)
2.1. Аналіз видів стимулювання діяльності персоналу в сфері послуг( на прикладі ДП «Міжнародні Авіалінії України).
2.2.Оцінка ефективності систем стимулювання діяльності персоналу в ДП «Міжнародні Авіалінії України».
Висновки
Список використаної літератури

Работа содержит 1 файл

КУРСОВА З МІЖНАРОДНИХ ЕКОНОМІЧНИХ ВІДНОСИН.doc

— 170.00 Кб (Скачать)

Проаналізувавши методи стимулювання компанії «Міжнародні авіалінії України, можна побачити, що компанія використовує такі методи стимулювання як: матеріальне заохочення працівників, тобто матеріальний стимул, який вираховується у співвідношенні заробітної плати працівника до кількості і якості виконаної роботи, ведеться табель виходу на роботу, а паралельно - табель для заробітку вільного часу за сумлінне ставлення до роботи, наявність перспективи кар’єрного росту, кращі працівники фірми мають можливість змінити посаду, отримати підвищення, а також створення якнайкращих  умов праці для персоналу, які надають можливість працівникові працювати автономно(для кожного робітника особисте робоче місце).

Звичайно в МАУ також присутня система стягнень. Спочатку стягнення мають попереджувальний характер і має логічний зв'язок з порушеннями. Стягнення накладаються на всіх робітників, незалежно від їхнього становища у компанії. Ця система працює безперервно, тому стимулює персонал працювати ефективно і не порушувати основні правила компанії.[1]

 

2.2.Оцінка ефективності систем стимулювання діяльності персоналу в ДП «Міжнародні Авіалінії України».

 

Авіакомпанія «Міжнародні Авіалінії України» — лідер ринку міжнародних авіаперевезень України, що є результатом ефективного менеджменту та стимулювання персоналу компанії. Заснована в 1992 р., авіакомпанія МАУ стала одним з перших українських авіаперевізників із залученням іноземного капіталу. Сьогодні в компанії працює 1275 співробітників.

МАУ також є першою авіакомпанією на території СНД, що почала експлуатацію літаків «Боїнг-737». На даний момент флот МАУ складається з 18 літаків «Боїнг 737–300/400/500/800», включаючи перший в Україні вантажний «Боїнг-737-300». У 2009 роки авіакомпанія «Міжнародні Авіалінії України» ввела в експлуатацію два нові літаки «Боїнг 737–800», спеціально виготовлених на заводі концерну «Боїнг» в Сієтлі за замовленням авіакомпанії. Це перші літаки «нового покоління» «Боїнг 737–800» в Україні, які експлуатуються українськими екіпажами, і обслуговуються безпосередньо технічними службами МАУ.

В період швидкого зростання компанії — як в об'ємах діяльності, так і в організаційному аспекті, з'явилося багато можливостей проявити себе, розширити сферу своєї діяльності, зробити кар'єру. Більшість нинішніх керівників компанії — це люди, які починали будувати її бізнес з нуля 15–16 років тому. На даний момент, коли компанія вийшла на значні об'єми роботи, і заслужено вважається провідною авіакомпанією не тільки в Україні, але і в СНД, до мотивації додалося усвідомлення гордості за приналежність до високопрофесійної команди, яка пройшла разом з компанією всі етапи її розвитку.

Впродовж 2009 року спостерігалася позитивна динаміка зростання показників галузі транспорту. За підсумками 2009 року обсяги перевезень вантажів зросли на 5,4% і становили 902,7 млн. т. вантажів, обсяг перевезень

пасажирів збільшився на 7,2% і становив 8,8 млрд. пасажирів. Динаміка змін показників перевезень вантажів передусім пов’язана з позитивними тенденціями у виробництві, зокрема у машинобудуванні, металургійному виробництві та діловою активністю підприємств інших сфер економіки.

Як відомо, кваліфікований кадровий склад – це запорука успіху та якості роботи будь-якої організації чи підприємства. Персонал аеропорту «Міжнародні Авіалінії України» - це люди, об’єднані єдиною метою, з різним життєвим та професійним досвідом, які усвідомлюють, що обов’язкова умова руху вперед – працювати, не зупиняючись на досягнутому.

              Фонд заробітної плати в 2010 році збільшився на 15,1% у порівнянні з 2008 роком і склав 134 991,6 тис. грн.

Середньомісячна заробітна плата порівняно з 2008 роком виросла на 11,1% і склала 3 084,0 грн. За добросовісну працю в 2009 році за поданням трудових колективів:

- 14 працівників нагороджені нагрудними знаками «Почесний працівник МАУ» з врученням Знаку та свідоцтва встановленого зразка;

- 12 працівників нагороджені нагрудними знаками «Почесний працівник авіаційного транспорту України»;

- 1 працівник – нагрудним знаком «Почесний працівник транспорту України»;

- 4 співробітникам оголошена Подяка Міністра транспорту та зв’язку України»;

- 6 працівникам оголошена Подяка Голови Державіаадміністрації України;

- 59 працівникам присвоєно почесне звання «Ветеран ДП МАУ».[2,28]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВИСНОВКИ:

 

              Отже, з огляду на систему методів стимулювання та мотивації персоналу ДП «Міжнародні Авіалінії України», можна побачити суттєвий зв'язок між  стимулюванням працівників, якістю наданих послуг та успіхом компанії в цілому.

Непомітний для недосвідченого ока процес втрати інтересу працівника до праці, його пасивність приносить такі відчутні результати, як плинність кадрів, керівник раптом виявляє, що йому доводиться вникати у всі деталі будь-якої справи, яку виконує підлеглий, що, у свою чергу, не виявляють ні найменшої ініціативи - ефективність організації падає.

Щоб не дозволити втрату потенційного прибутку, менеджер повинен досягти максимальної віддачі від своїх підлеглих. Для ефективного управління таким ресурсом як люди, менеджеру необхідно виділити визначені параметри роботи, що доручається підпорядкованим, змінюючи ті, які можуть впливати на психологічні стани виконавців, тим самим мотивуючи або не мотивуючи їх.

Грамотно спроектована робота повинна створювати внутрішню мотивацію, відчуття особистого внеску в випущену продукцію. Людина – істота соціальна, а значить, почуття співпричетності здатне викликати в ньому глибоке психологічне задоволення, воно так само дозволяє усвідомити себе як особистість.

Ефективність методів керування зв'язаних з оцінкою результатів діяльності кожного працівника поступово підтверджується досвідом як закордонних, так і українських підприємств. Однак ті методи атестації, що застосовуються у нас в країні ще мають дуже багато недоліків, і коли від результатів атестації буде залежати щорічне коливання заробітної платні, то ці результати виявляться в центрі найбільшої уваги і можуть стати джерелами дуже серйозних конфліктів. Сподіватися на появу абсолютно об'єктивних методів оцінки службової діяльності настільки складного об'єкта, як людина, поки що не доводиться.

Отже, не існує єдиних методів мотивації персоналу, ефективних у всі часи і при будь-яких обставинах. Однак, будь-який метод, застосовуваний керівником, заснований на обраній фірмою стратегії керування людськими ресурсами. Це означає, що вибір конкретного методу мотивації повинен, у першу чергу, визначати загальну стратегію керування персоналом, якою впливала або бажає впливати фірма.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1. Річний звіт 2009 року ДП «Міжнародні Авіалінії України»

2. Герчикова И.Н. Менеджмент. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008.

3. Галькович Р.С., Набоков В.И. Основи менеджменту. - М.: ИНФРА-М, 2007.

4. Бабынина Л.С. Управление персоналом. Практикум: доходы и заработная плата.- М.: - «Екзамен», 2007.

5. Барков В.А. Управление персоналом.- М.; ЮристЪ, 2008.

6. Виханский О.С., Наумов А.И. «Менеджмент» М.: Гардарика, 2008.

7.  Гірняк О. М., Лазановський П. П. «Менеджмент: теоретичні основи і практикум», навчальний посібник, К: «Магнолія плюс», Львів 2007.

8. Джон Р. Уокер «Введение в гостеприимство», ЮНИТИ, Москва 2008.

9. Комаров М.А. «Менеджмент», ЮНИТИ, Москва 2008.

10. Майкл Мескон, Майкл Альбер, Франклин Федоури «Основы менеджмента», «Дело», Москва 2009.

11. Шегда А.В. Менеджмент:Навч.посіб.-К.:Т-во «Знання», КОО,2006.-

Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент, М.: Гардарика, 2008

13. Герчикова И.Н. Менеджмент. - М.: Банки и биржы. ЮНИТИ, 2005

14. М.А.Комаров «Менеджмент», ЮНИТИ, 2007

15.  Мотивація і стимулювання праці / О. Єськов // Економіка України. – 2001.- №2. – с. 82 – 83.

16. Проблема и задачи мотивации персонала / Н. Б. Козічева, Б.С. Козічев //Менеджмент в Росии и за руби жом. – 2001. – №2. – с. 60 - 66.

17. Мотивація персонала корпоративних структур / А. Блинов // Маркетинг 2001. №1. – с. 88 - 101.

18. Афонин А. Основьі мотивации труда: организационно-зконо-мические аспекти.— К.: АЗУУП, 2004, с. 44—91.

19. Гелбрейт Дж. Индустриальное общество.— М.:Прогресе,2005,с.178.

20. Коллектив й воспитание личности.— М.: Педагогика, 2003, с. 217

21. Неру Дж. Взгляд на всемирную историю.— М.: Прогресе, 2007, с. 318.

22. Тейлор Ф.У. Принципи наукового менеджменту. М.: Контролінг, 2001, с. 49-57.

23. www.management.com.ua

24. www.library.ru

25. www.ukr.portal.com.ua

 



Информация о работе Система мотивації праці в сфері послуг