Конструктивное разнообразие и естественные механические характеристики электрического двигателя постоянного тока

22 Января 2012 в 23:03, курсовая работа

Почти вся электрическая энергия вырабатывается электрическими машинами. Но электрические машины могут работать не только в генераторном режиме, но и в двигательном, преобразуя электрическую энергию в механическую. Обладая высокими энергетическими показателями и меньшими, по сравнению с другими преобразователями энергии, расходами материалов на единицу мощности, экологически чистые электромеханические преобразователи имеют в жизни человеческого общества огромное значение.

Система автоматической стабилизации скорости двигателя постоянного тока в системе генератор-двигатель с тиристорным преобразователем

11 Декабря 2011 в 12:05, курсовая работа

В соответствии с заданным вариантом необходимо рассмотреть систему автоматического управления с целью её дальнейшего проектирования.
Курсовая работа должна содержать:
Описание работы системы.Описание работы функциональной схемы.
Описание основных звеньев системы.
Уравнения движения и передаточная функция объекта управления

Двигатель постоянного тока

Сайт-партнер: myunivercity.ru

03 Сентября 2013 в 11:12, курсовая работа

Диаметр якоря Da=450 мм
Активная длина якоря lа=320 мм
Число пар полюсов р=3
Расчетный коэффициент полюсной дуги аδ=0,72
Отношение зубцового деления якоря к ширине зубца у основания t1/вz3=2,1
Воздушный зазор δ=4,7 мм
Высота паза hz=51 мм

Двигатели постоянного тока

Сайт-партнер: referat911.ru

10 Ноября 2014 в 17:40, творческая работа

Конструкция ДПТ
Двигатель постоянного тока состоит из индуктора (статора) и якоря (ротора), разделенных между собой воздушным зазором, коллектора и токосъемных щеток, а так же конструктивных элементов двигателя.

Двигатели постоянного тока

Сайт-партнер: yaneuch.ru

18 Мая 2013 в 12:37, творческая работа

На валу 10 двигателя закреплен цилиндрический магнитопровод 6, в пазах которого расположена обмотка якоря 7. Секции обмотки якоря присоединены к коллектору 9. К нему же прижимаются пружинами неподвижные щетки 8. Закрепленный на валу двигателя коллектор состоит из ряда изолированных от него и друг от друга медных пластин. С помощью коллектора, и щеток осуществляется соединение обмотки якоря с внешней электрической цепью. У двигателей они, кроме того, служат для преобразования постоянного по направлению тока внешней цепи в изменяющийся по направлению ток в проводниках обмотки якоря.

Двигатель постоянного тока

Сайт-партнер: student.zoomru.ru

11 Ноября 2011 в 08:03, курсовая работа

В работе представлен расчет серийного ДПТ

Двигатели постоянного тока

Сайт-партнер: student.zoomru.ru

28 Января 2011 в 05:25, реферат

Двигатели постоянного тока используются в прецизионных приводах, требующих плавного регулирования частоты вращения в широком диапазоне.
Свойства двигателя постоянного тока, так же как и генераторов, определяются способом возбуждения и схемой включения обмоток возбуждения. По способу возбуждения можно разделить двигатели постоянного тока на двигатели с электромагнитным и магнитоэлектрическим возбуждением.

Двигатель Постоянного Тока

Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru

29 Января 2015 в 13:04, курсовая работа

Двигатели постоянного тока обладают большой глубиной регулирования частоты вращения и сохраняют во всём диапазоне регулирования высокий коэффициент полезного действия. Несмотря на то, что при традиционной конструкции они в 2 – 3 раза дороже асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором их применяют во всех тех случаях, когда их свойства имеют решающее значение