Замена рулевых тяг

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ  ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ  УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО  ОБРАЗОВАНИЯ

«РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ ТУРИЗМА  И СЕРВИСА»

(ФГОУВПО  «РГУТиС»)

Филиал  ФГОУВПО «РГУТиС» в г. Перми 

Кафедра «Сервисной и туристской деятельности» 

Отчет по теме : Технология выполнения работ ТО и Р по органам управления автомобиля. 
 

по дисциплине «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»________

__________________________________________________________________

на тему: «Замена рулевых тяг»_____________________________________ 
 

                                                                Выполнил(а) студент(ка)                                                         

                                                                 группы КО 28.005/07____________

                                                                 Веденин Е.В.___________________

    Проверил:

                                                                 Черных Н.В._____________________

Оценка:_________________________  

Дата____________________________ 
 
 
 
 

Г. Пермь 2010_ г. 

1. Наименование  работы – Замена рулевых тяг на автомобиле ВАЗ 2106.

2. Необходимое  оборудование:

• Подьемник
• Съемник.
• Ключ на 22.
• Торцевой ключ.

3. Содержание работы:

1. Вывесить переднюю часть автомобиля.
2. Снять передние колеса.
3. Вынуть шплинт и ключом «на 22» отвернуть гайку крепления пальца шарового шарнира. 
   
4. Съемником (см. Приложения) выпресовать палец наконечника тяги из рычага поворотной цапфы. 
   
 

5. Гайки крепления тяг к сошке рулевого механизма и к маятниковому рычагу отвернуть с помощью торцевого ключа из подкапотного пространства. 
   

6. Выбить палец ударом по его торцу молотком через подходящий стержень. Чтобы не повредить при этом резьбу на пальце, гайку не снимать, а только отвернуть до совпадения торцов пальца и гайки. 
   

7. Перед заменой  боковой тяги в сборе измерить длину старой тяги (расстояние между центрами заглушек). 
   

8. Новая тяга должна быть такой же длины. Для этого  или ввинтить один наконечник в резьбовую муфту, или регулировать длину тяги, поворачивая резьбовую муфту. Не забыть после регулировки затянуть стяжные хомуты на муфте. После установки новых тяг  проверить углы установки колес.

5. Техника безопасности. 

Работать в  спецодежде.

Работать в  хорошо проветриваемом помещении.

Соблюдать правила  противопожарной безопасности.