Джон МакГрегор – основатель водного туризма на каноэ и байдарках
Доклад, 10 Марта 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
История современных кораблей началась в позапрошлом веке, когда Великобритания, Германия и ряд других европейских стран начали использовать байдарки и каноэ в качестве туристического развлечения. Джон МакГрегор, юрист из Англии, стал основоположником водного туризма. На такие приключения может подтолкнуть юного любителя воды, например бассейн детский, который позволит ребенку безопасно купаться и привыкнуть к воде.
Работа содержит 1 файл
Джон МакГрегор.docx
— 12.10 Кб (Скачать)Джон МакГрегор – основатель водного туризма на каноэ и байдарках
История современных кораблей
началась в позапрошлом веке,
когда Великобритания, Германия
и ряд других европейских
В 1865-ом году он сконструировал первый аналог каяка, размеры которого составляли 4,5 метра вдоль и 0,7 метра вширь. Свое детище он назвал «Роб-Рой». Чуть позже, он создал вторую такую лодку, чтобы на ней пройти многие озера и реки Центральной Европы, а также Суэцкий канал и моря – Красное и Балтийское. Он совершил на лодке путешествие Норвегией, Данией и Германией. Через десяток лет после создания «Роб-Роя» (в 1874 году) МакГрегор основал первый в мире клуб гребли на каноэ и байдарках. Позднее увидел свет и его первый журнал под названием «Каноист». Следует отметить, что на территории России подобные лодки появились еще в 1960-ом году – в Петербурге проводились соревнования по гребле на лодках, которые стали прототипами байдарок.
Cовременная история каяка началась в 19 веке, когда англичанин Джон Мак-Грегор, изучив древние конструкции, спроектировал подобную лодку и отправился покорять реки и озера Европы. Его каяк представлял собой деревянный каркас, обтянутый парусиной. Это было небольшое судно длиной 4 метра и шириной 75 см, весом около 30 кг.
Усилиями последователей Мак-Грегора конструкция постепенно совершенствовалась. Каркас стали делать разборным, что позволяло перевозить каяк компактно упакованным и быстро собирать его в нужном месте. В 1906 немецкая фирма Klepper начала коммерческое производство складных каркасных каяков под фирменным названием "foldboat". Производство подобных каяков, конечно из более современных материалов, продолжается до сих пор.