Самолеты
Контрольная работа, 28 Апреля 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Самолёт — аэродинамический летательный аппарат для полётов в атмосфере при помощи двигателя и неподвижных крыльев (крыла). Самолёт способен перемещаться с высокой скоростью, используя подъёмную силу крыла для поддержания себя в воздухе. Неподвижное крыло отличает самолёт от махолёта, а наличие двигателя — от планера.
Работа содержит 1 файл
ис.docx
— 27.65 Кб (Скачать)Самолеты
Предметная область
Самолёт — аэродинамический летательный аппарат для полётов в атмосфере при помощи двигателя и неподвижных крыльев (крыла). Самолёт способен перемещаться с высокой скоростью, используя подъёмную силу крыла для поддержания себя в воздухе. Неподвижное крыло отличает самолёт от махолёта, а наличие двигателя — от планера.
Классификация самолётов.
Классификация самолётов может быть дана по различным признакам — по назначению, по конструктивным признакам, по типу двигателей, по лётно-техническим параметрам и т.д и т. п.
По назначению
- Военные
- Пассажирские — перевозка пассажиров
- Почтовые — доставка почты
- Грузовые — перевозка грузов
По взлётной массе
- 1-го класса (75 т и более)
- 2-го класса (от 30 до 75 т)
- сверхлёгкие (до 495 кг)
По числу двигателей
- однодвигательные (Barracuda БПЛА)
- двухдвигательные (Ан-26)
- трёхдвигательные (Ту-154)
- четырёхдвигательные (Ан-124 «Руслан»,К-6)
По скорости полёта
- дозвуковые (до 0,7-0,8 Маха)
- трансзвуковые (от 0,7-0,8 до 1,2 М)
По способу управления
- пилотируемые лётчиком
- беспилотные
По длине самолета
- от 8 до 12
- от 45 до 50
- от 65 до 70
По стране производителю
- Украина
- Германия
- Россия
По количеству мест для экипажа
- -
- 2
- 3
- 4
По высоте самолета
- От 2 до 10
- От 10 до 20
- От 20 до 25
Взлетная масса |
Модель |
Сверхлегкие (до 495 кг) |
АН-124 «Руслан», Barracuda, K-6 |
Первого класса (75 т и более) |
ТУ-154 |
Второго класса (от 30 до 75 т) |
Airbus A-380 |
Максимальная скорость полета |
Модель |
Дозвуковые (до 0,7 - 0,8 М) |
АН-124 «Руслан», K-6, ТУ-154, Airbus A-380 |
Трансзвуковые (от 0,7 – 0,8 до 1,2 М) |
Barracuda |
Длина самолета |
Модель |
от 8 до 12 |
Barracuda, K-6 |
от 45 до 60 |
ТУ-154 |
от 60 до 70 |
АН-124 «Руслан», Airbus A-380 |
Высота самолета |
Модель |
От 2 до 10 |
К-6, Barracuda |
От 10 до 20 |
АН-124 «Руслан» |
От 20 до 25 |
ТУ-154, Airbus A-380 |
Число двигателей |
Модель |
однодвигательные |
Barracuda |
двухдвигательные |
- |
трёхдвигательные |
- |
четырехдвигательные |
К-6, ТУ-154, АН-124 «Руслан», Airbus A-380 |
Способ управления |
Модель |
пилотируемые лётчиком |
К-6, ТУ-154, АН-124 «Руслан», Airbus A-380 |
беспилотные |
Barracuda |
Места для экипажа |
Модель |
- |
Barracuda |
2 |
Airbus A-380, K-6 |
3 |
ТУ-154 |
4 |
АН-124 «Руслан» |
Страна производитель |
Модель |
Украина |
АН-124 «Руслан» |
Германия |
Barracuda, K-6, Airbus A-380 |
Россия |
ТУ-154 |