Технология перевозки багажа авиакомпанией МАУ

Министерство науки и образования Украины

Государственная летная академия Украины

Курсовая работа

на тему:

«Технология перевозки багажа авиакомпанией

МАУ»

Выполнил:

курсант 481-а к/о

Армаш Д.

Проверил:

Ткаченко Н.В.

Кировоград

2010

Содержание:

Термины и определения__________________________________________________3

Введение______________________________________________________________6

1.Общая информация:

1.1.История компании _________________________________________________7

1.2.Флот МАУ________________________________________________________7

1.3.Безопасность______________________________________________________8

1.4.Программа сотрудничества для корпоративных клиентов_________________9

1.5.Чартерные перевозки______________________________________________10

2.Багаж

2.1.Условия перевозки________________________________________________11

2.2.Советы__________________________________________________________14

2.3.Проверка на безопасность__________________________________________14

2.4.Правила перевозки ручной клади в ЕС________________________________15

2.5.Опасные грузы____________________________________________________16

2.6.Огнестрельное оружие и боеприпасы_________________________________22

2.7.Спортивное снаряжение____________________________________________24

2.8.Ценные грузы____________________________________________________27

2.9.Перевозка животных_______________________________________________27

Выводы_______________________________________________________________30

Список использованной литературы_______________________________________31

Термины и определения

В этих Правилах, за исключением тех случаев, когда контекст требует иного либо применяется другая интерпретация, нижеперечисленные термины имеют следующее толкование:

Перевозчик              

Совместное закрытое акционерное общество «Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины», созданное в соответствии с законодательством Украины. При осуществлении международных и внутренних воздушных перевозок действует как самостоятельное авиапредприятие, которое является юридическим лицом.

Агент              

Лицо, уполномоченное Перевозчиком осуществлять операции по наземному обслуживанию пассажиров, багажа либо назначенное представлять интересы Перевозчика при продаже перевозок на рейсы Перевозчика и, при наличии соответствующих полномочий, на рейсы других перевозчиков.

Акт (PIR)              

Документ, непосредственно оформленный Перевозчиком в присутствии пассажира (получателя) при обнаружении повреждения, нанесенного багажу, перевозка которого осуществлялась воздушными судами одной или нескольких авиакомпаний.

Багаж              

Личное имущество пассажира, необходимое для ношения, использования, комфорта и удобства во время путешествия. Если не указано иначе, оно состоит из зарегистрированного и незарегистрированного багажа.

Багажная квитанция              

Часть авиабилета, которая свидетельствует о приеме к перевозке зарегистрированного багажа пассажира.

Багажная бирка              

Документ, который выдается для идентификации только зарегистрированного багажа.

Дни              

Календарные дни, включая все семь (7) дней недели, при условии, что при отправке сообщения день отправки не учитывается, а также при условии, что при определении срока действия билета день выдачи билета либо начала рейса не учитывается.

Электронный билет              

Электронный билет, который включает распечатку маршрута, электронные купоны и, в случае использования - посадочный документ.

Электронный купон              

Часть электронного билета, которая используется для перевозки на соответствующем рейсе либо другой документ, который его заменяет и который хранится в базе данных автоматизированной системы бронирования Перевозчика.

Зарегистрированный багаж              

Багаж, который Перевозчик принимает под свою ответственность и на который он выдает багажную квитанцию, и/или багажную бирку.

Повреждение и ущерб              

Причинение телесного повреждения пассажиру, включая смерть; задержка в доставке, частичная утрата либо повреждение багажа любого характера, которые возникли вследствие или в связи с перевозкой либо другими услугами, предоставляемыми Перевозчиком.

Остановка по маршруту следования (или Stopover)              

Предварительно согласованная между Перевозчиком и пассажиром временная остановка в перевозке в каком-либо пункте, кроме пункта отправления и назначения.

Билет              

Документ под названием «Пассажирский билет и багажная квитанция», в том числе электронный билет, выданный Перевозчиком (Агентом), который включает условия перевозки, полетные и пассажирский купон.

Код перевозчика

Сокращение в виде двух знаков, которые идентифицируют соответствующего перевозчика в автоматизированных системах бронирования.

Конвенция              

Любой из следующих документов, которые используются для договора о перевозке:

- Конвенция об унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, подписанная в Варшаве 12 октября 1929 года с изменениями, внесенными Гаагским протоколом, подписанным в Гааге 28 сентября 1955 года;

- Дополнительная Конвенция, подписанная в Гвадалахаре 18 сентября 1961 года, к Варшавской Конвенции об унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, осуществляемых другой авиакомпанией.

Незарегистрированный багаж (или ручная кладь)              

Багаж, кроме зарегистрированного, который при перевозке, по согласованию с Перевозчиком, находится в салоне воздушного судна под контролем пассажира.

Нормальный (опубликованный) тариф

Тариф с минимальными ограничениями в части его применения, установленный для перевозки в бизнес- или экономическом классе и опубликованный в автоматизированных системах бронирования.

Пассажир              

Любое лицо, за исключением членов экипажа, которое перевозится, либо которое следует перевезти на борту воздушного судна с согласия Перевозчика, в соответствии с договором о воздушной перевозке.

Пассажирский купон (или пассажирская квитанция)              

Часть билета, выданного Перевозчиком либо его Агентом, которая соответствующим образом обозначена и остается у пассажира.

Полетный купон              

Часть пассажирского билета, которая содержит надпись «Действителен для полета» либо, в случае электронного билета, электронный купон, в котором определены соответствующие пункты отправления и назначения, между которыми купон действителен для перевозки пассажира и багажа.

Введение

Авиакомпания Международные Авиалинии Украины является одним из лидеров авиаперевозок на рынке Украины.

Основной деятельностью авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» являются пассажирские и грузовые перевозки. Со дня основания компании, на протяжение многих лет были достигнуты все цели, прописанные в учредительных документах: создать конкурентоспособную международную компанию; расширять и интегрировать деятельность украинской авиации по всему миру; внедрять современные методы и технологии; привлекать иностранные инвестиции и получать прибыль.

МАУ выполняет наибольшее количество рейсов из Украины в Европу, а также страны ближнего Востока, выполняет более 300 регулярных рейсов в неделю. Пассажиропоток постоянно растет на 25% в год. Международные Авиалинии Украины сотрудничают с авиакомпаниями по всему миру на основании 126 соглашений интерлайн. Благодаря сети партнеров, МАУ предлагает более 3,000 направлений с удобными стыковками в тот же день по конкурентной цене. На сегодняшний день у МАУ насчитывается более 40 представительств по Украине и за границей; коммерческая сеть покрывает 70 стран и веб сайт МАУ www.flyuia.com позволяет пассажирам забронировать билеты он-лайн.

Стандарты по безопасности соответствуют высшим международным требованиям.

Безопасность является абсолютным приоритетом для МАУ. Международные Авиалинии Украины - это первая авиакомпания в СНГ, которая была зарегистрирована в регистре IOSA  и получила единый международный сертификат качества выданный специальной программой IATA, что является подтверждением высокого уровня авиа безопасности и надежности флота авиакомпании. Технический департамент МАУ проводит полное техническое обслуживание западных типов самолетов. В соответствии со статистикой Боинг, МАУ единственная авиакомпания в СНГ, которая проводит полное техническое обслуживание своего флота. Также, авиакомпания предоставляет услуги по техобслуживанию ряда других авиакомпаний в регионе: Днеправиа (Украина), Belavia (Белорусь), Air Zena (Грузия), и т.д..

Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» гордится своим высокопрофессиональным персоналом.

Согласно Обзору Украинских Туристических Агенств МАУ получила две номинации: “Лучшая авиакомпания в Украине по продажам ” и “Лучшая украинская авиакомпания ”. Мы гордимся тем, что МАУ была выбрана официальным перевозчиком Его Святейшества Папы Иоана Павла II во время его визита в Украину.

1.Общая информация:

1.1.История компании

Компания Международные Авиалинии Украины была основана в 1992 году как совместное закрытое акционерное общество. Пакеты акций Международных Авиалиний Украины распределяются следующим образом: Фонд Государственного имущества Украины - 61.6%, Австрийские Авиалинии - 22.5%, Aer Cap- 6% и Европейский Банк Реконструкции и Развития - 9.9%.

Стратегия МАУ заключается в том, чтобы занять лидирующие позиции в регионе. Основной целью компании является предложить пассажирам безопасные, пунктуальные, надежные рейсы и высшие международные стандарты сервиса.

1.2.Флот МАУ

состоит из 18 современных самолетов типа Боинг – 737 в конфигурации бизнес и эконом класса.

Украинская гостеприимность, современный флот; обученный за границей, сертифицированный летный состав и другой персонал, позволяет МАУ успешно работать на международном рынке.

Боинг 737-300

Макс. взлетная масса              125,000 фунтов/56,500 кг

Размах крыла              94 фута 9 дюймов/28.27 м