Проектирование моечной станции для легковых автомобилей

Министерство  образования и науки Российской Федерации

ФГАОУ ВПО «Северо-восточный федеральный университет имени

М. К. Аммосова»

Автодорожный  факультет

Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис»

 

                                                          Отделение дневное

                                                             Специальность 190603.65 гр. АиФО-08

 

                          Допускается к защите

 Зав. кафедрой ЭАТиАС: Друзьянова В. П.

 

 

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

на тему: Проектирование моечной станции для легковых автомобилей

 

РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

 

Дипломник:       /Борисов А. И.

 

Руководитель:       /Анисимов Е. Е.

 

Консультант:

по теоретической  части:     /Анисимов Е. Е.

 

Нормоконтролер:       /Друзьянова В. П.

 

 

 

Якутск 2013 

ФГАОУ ВПО "Северо-восточный федеральный университет

имени М. К. Аммосова"

Автодорожный  факультет

Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис»

Специальность «Автосервис и фирменное обслуживание»

Утверждаю:

Зав. кафедрой ЭАТиАС:_________/Друзьянова В.П./

«____»_________________2013 г.

ЗАДАНИЕ ПО ДИПЛОМНОЙ РАБОТЕ СТУДЕНТА

Борисова Алексея Ивановича

1. Тема проекта (работы): Проектирование моечной станции для легковых автомобилей по факультету от «___»___________2013 г., № _____

2.   Срок сдачи студентом законченного проекта (работы)                    г.

3.   Исходные данные к проекту (работе):      

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов):  Выявить и сформулировать актуальность дипломной работы. Составить общую характеристику загрязнений автомобиля. Провести анализ состояния дорожного покрытия, численности автомобилей, количества автомоек, уборочно-моечных работ в г. Якутске. Выполнить обзор и анализ действующих систем повторной очистки воды, фильтров грубой очистки, а также необходимых оборудований. Сделать технологический расчет моечной станции. В виде конструкторского узла разработать поддон и каркас помещения. Оценить безопасность жизнедеятельности и экономическую эффективность.

5. Перечень графического  материала (с точным указанием  обязательных чертежей):

• графики – 13;
• диаграммы – 12;
• рисунки – 11;
• страницы – 78;
• таблицы – 34;
• чертежи – 8;

6. Консультанты по проекту  (работе), с указанием относящихся  к ним разделов работы

Раздел	Консультант	Подпись, дата
		Задание выдал	Задание принял
Теоретическая часть Графическая часть Экономическая часть	Анисимов Е. Е. Анисимов Е. Е. Анисимов Е. Е.

 

7. Дата выдачи задания 14.01.2013

Руководитель________________________________ Анисимов Е. Е.

                                                               (подпись)

Задание принял к исполнению___________________  Борисов А. И.

                                                                                    (подпись)

 

Министерство  образования и науки Российской Федерации

ФГАОУ ВПО  «Северо-Восточный федеральный университет  имени М. К. Аммосова»

Автодорожный  факультет

Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис»

                                                             УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой ЭАТиАС:  Друзьянова В.П.

                                                             «___»____________2013 г.

 

КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН

 

Студент-дипломник: Борисов А. И.

Тема: Проектирование моечной станции для легковых автомобилей

 

Результаты  проверки хода выполнения дипломной  работы

Дата проверки	Процент выполнения		Замечания	Проверяющий преподаватель
	по плану	фактически		Подпись	Расшифровка
26.02.2013	10%	10%			Анисимов Е. Е.
02.04.2013	30%	30%			Анисимов Е. Е.
25.04.2013	50%	50%			Анисимов Е. Е.
20.05.2013	60%	60%			Анисимов Е. Е.
23.05.2013	70%	70%			Анисимов Е. Е.
30.05.2013	80%	80%			Анисимов Е. Е.
03.06.2013	90%	90%			Анисимов Е. Е.
11.06.2013	100%	100%			Анисимов Е. Е.

 

 

 

Наименование и содержание разделов проекта	Содержание листов и их количество	Срок выполнения		Процент к общему объему
		от	до
Введение, изучение данной темы, цели и задачи, актуальность и новизна проекта	2	14.01.13	26.02.13	10%
1. Сбор данных: данные феде-ральной Службы гос. статистики по республике Саха (Якутия). Данные ГИБДД МВД РС(Я). Характеристика и анализ автомоек. Обзор технологического оборудо-вания.	8	11.03.13	02.04.13	30%
2. Технологический расчет моеч-ной станции, составление и корректировка календарного планирования работ.	13	03.04.13	25.04.13	50%
3. Разработка и проектирование конструкторских узлов: поддона для сбора использованной воды и каркаса помещения моечной станции.	17	26.04.13	20.05.13	60%
4. Обработка и анализ полученных результатов	-	21.05.13	23.05.13	70%
5. Составление основных мероп-риятий по БЖД и охране труда.	9	24.05.13	30.05.13	80%
6. Расчет экономической эффек-тивности: капитального вложения, себестоимости работ, плановой и чистой прибыли, а также срока окупаемости.	10	31.05.13	03.06.13	90%
7. Окончательная компоновка пояснительной записки	-	04.06.13	11.06.13	100%

 

•  
  

АННОТАЦИЯ

 

Дипломный проект содержит графическую часть, состоящую из 8 листов формата А-1, расчетно-пояснительную записку – из    78 листов формата А-4, включающую: 13 графиков, 12 диаграмм, 11 рисунков и 34 таблиц.  

Цель дипломной  работы заключается в разработке рекомендаций по организации экологических моечных станций в условиях Республики Саха (Якутия). В ходе дипломного проектирования получены обоснованные результаты расчетов и анализов, учитывающие особенности технической эксплуатации автомобилей в условиях холодного климата.

Дипломный проект разработан в соответствии с нормами ГОСТ, СНИП, ВСН, СанПин и другими нормативами.

Ключевые  слова: автомобиль, анализ, исследование,  климатические условия, моечные станция, моечные услуги, прибыль, работоспособность, срок окупаемости, экология, эксплуатация, эффективность.

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 9

ГЛАВА I   ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 11

1.1 Актуальность выдвигаемой проблемы 11

1.2 Обоснование темы дипломного проекта 11

1.3 Общая характеристика загрязнений автомобиля и уборочно-моечных работ 12

1.4 Анализ состояния дорожных покрытий в г. Якутске 14

1.5 Анализ численности автомобилей в г. Якутске 16

1.6 Анализ уборочно-моечных работ в г. Якутске 17

ГЛАВА II   ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 19

2.1 Расчет моечной станции 19

2.2 Календарное планирование работ 22

2.2.1 Предварительный расчет параметров моечного процесса 25

2.2.2 Оценка  механизации  производства и технологических процессов 27

2.2.3 Расчет трудового распорядка деятельности моечной станции 28

2.3 Корректировка календарного плана работы автомойки 29

ГЛАВА III   КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 32

3.1 Принципиальная гидравлическая схема моечного процесса 32

3.1.1 Дренажный насос 32

3.1.2 Фильтр грубой очистки 34

3.1.3 Емкость для грязной воды и для отходов 36

3.1.4 Система повторной очистки воды 37

3.1.5 Аппарат высокого давления 40

3.2 Конструкторский узел №1 - Поддон 42

3.3 Конструкторский узел №2 - Каркас 46

3.4 Генеральный план и технологическая планировка моечной станции. 48

ГЛАВА IV   БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА 49

4.1 Требования при застройке 49

4.2 Инженерное оборудование моечной станции 50

4.3 Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте 53

4.4 Основные мероприятия по БЖД и охране труда 55

4.5 Документация 56

ГЛАВА V   ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 58

5.1 Расчет суммы капиталовложений 58

5.2 Расчет годовой заработной платы работников 60

5.3 Расчет затрат на приспособления 61

5.4 Расчет суммы накладных расходов 61

5.5 Расчет амортизационных отчислений 62

5.6 Расчет себестоимости работ 62

5.7 Расчет экономической эффективности 66

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 68

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 70

ПРИЛОЖЕНИЯ 74

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Во всем мире происходит ужесточение экологических  норм и санитарных правил, предъявляемых  к качеству питьевой и промышленной воды, а также регулирующих нормы  концентрации в сточных водах  различных примесей и загрязнителей. Традиционные способы водоочистки  на автомойке оказываются малоэффективными, и влекущими за собой огромные затраты. В большинстве случаев  трудности водоочистки возникают  в связи со все более расширяющимся спектром загрязнителей различного происхождения, которые в огромных количествах содержатся в сточных водах, а также большим диапазоном исходных концентраций этих загрязнителей и нестабильностью их состава. Для того, чтобы решать эти проблемы, необходимо применять новые, более современные способы, которые должна применять водоочистка: автомойка в некоторых случаях может даже выиграть от установки качественной системы очистки воды. Несмотря на ее значительную стоимость, все расходы окупаются достаточно быстро, поскольку предполагается возможность повторного использования сточной воды. Но это возможно только в том случае, когда на автомойке будет установлена качественная система очистки.

Водоочистка, которая используется на любых производственных предприятиях, и на автомойках в  частности, предназначена для того, чтобы очистить и подготовить  использованную воду к спуску в систему  городских канализационных коммуникаций или для ее вторичного использования. Системы очистки воды от железа, цинка, масел и других продуктов  на автомойке позволяют в значительной степени снизить концентрацию вредных элементов – нефтепродуктов, масел, жиров, а также нерастворимых органических солей. В том случае, если не удается удалить из воды все вышеперечисленные элементы, то следует добиваться хотя бы минимальных допустимых концентраций.

В зависимости  от того, какие требования предъявляются  к очищенной воде и от степени  ее загрязненности, применяются различные  типы водоочистки. В тех случаях, когда вода сильно загрязнена, необходимо применять для ее очистки реагенты и коагулянты. Промышленные и бытовые стоки имеют разный количественный и качественный состав. Для более качественной очистки воды промышленного происхождения, которая также зависит от степени загрязнения, от производственных процессов и иных факторов, осуществляется и различная водоочистка: автомойка загрязняет воду достаточно сильно, так что для ее очистки нужно использовать несколько методов очистки для достижения наиболее приемлемого результата. [22, с. 9-15]

В дипломном  проекте будет предложена возможность  использования системы повторной очистки воды для автомоек. В качестве конструкторского узла предлагается поддон стальной конструкции, предназначенный для сбора использованной воды.  Откуда грязная вода через систему очистки поступает в емкость, где производится вторичное использование.

Основная цель - организация действующего пункта мойки машин с применением специализированного оборудования и повторной очистки использованной воды.

Задачи предлагаемого проекта:

1. Анализ дорог и автомоек г. Якутска;
2. Технологический расчет моечной станции;
3. Изучение  и обзор принципа работы моечного процесса и оборудования;
4. Проектирование конструкторских узлов;
5. Экологическая безопасность;
6. Экономическая эффективность, рентабельность и срок окупаемости проекта.

Новизна  -  разработка поддона для сбора использованной воды и каркаса помещения моечной станции.

 

 

1. ГЛАВА I   ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

1. Актуальность выдвигаемой проблемы

С каждым годом  количество автолюбителей в г. Якутске  становится все больше, соответственно, возросла потребность в автомойках. В настоящее время все автомойки  города работают по старинке, применяют  разнообразное количество химикатов, что особенно пагубно влияет на наши мерзлотные почвы. Поэтому предлагаемая автомойка с учетом экологических  проблем становится актуальным решением.