Воздействие урбанизаций на экологию

Воздействие урбанизаций  на экологию 

Поразительна  судьба терминов "урбанизация" и "экология". Возникнув почти  одновременно в 70-е годы XIX в., они  вплоть до 60-х годов двадцатого столетия имели узко профессиональное и сугубо научное значение. Ныне эти понятия получили самое широкое распространение и общественно-политическое звучание. 

Современная урбанизация  сопровождается ухудшением состояния  городской окружающей среды, особенно в развивающихся странах. В них  оно стало угрожающим для здоровья населения, стало тормозом преодоления  хозяйственной отсталости. В городах  развивающихся стран переплетаются  проявления и последствия ряда кризисов, оказывающих пагубное воздействие  на все стороны их жизни. К числу  этих кризисов относятся продолжающийся в развивающихся странах "демографический  взрыв", голод и недоедание значительной части их населения, вызывающее "ухудшение  качества человеческого потенциала". Особенно неблагополучно состояние  окружающей среды в городах в  крупнейших центрах с населением свыше 250 тыс. жителей. Именно эти города растут особенно быстро, увеличивая свое население примерно на 10% в год. Происходит разрушительное нарушение экологического равновесия в крупнейших и крупных  центрах всех регионов и стран "третьего мира". 

Взаимосвязь урбанизации  и состояния окружающей природной  среды обусловлена рядом факторов в сложной системе социально-экономического развития и взаимодействия общества и природы. Понимание общих и  конкретных особенностей состояния  окружающей природной среды в  городах развивающихся стран  важно для выработки долгосрочной стратегии международного сотрудничества в области глобальных проблем  населения и окружающей среды. Крупные  и крупнейшие центры стали средоточием  большинства глобальных проблем  человечества. Именно они оказывают  наиболее масштабное воздействие на состояние окружающей среды на обширных пространствах. 

Длительное время  термин "урбанизация" означал, прежде всего, рост численности городского населения и значения городов. Еще  сравнительно недавно в развивающихся  странах урбанизация нередко  трактовалась как рост, застройка  и реконструкция тех или иных частей городов. Современная трактовка  урбанизации не может абстрагироваться от природной и экологической  ситуации. Урбанизация создает относительно ограниченные площади ("специфические  пространства") особенно интенсивного взаимодействия населения, общества, хозяйства  и природы. Города и их природная  среда образуют определенную целостность. 

С начала 70-х  годов во многих правительственных  документах в развивающихся странах  отмечается важность учета как природных, так и социальных условий при  анализе конкретных состояний окружающей среды в городах. Констатируется растущая зависимость качества природной  окружающей среды от характера социально-экономического развития, использования ресурсов и  территории, деятельности международных  корпораций. 

В развивающихся  странах растет понимание необходимости  рассмотрения производства и общественного  прогресса в общем контексте  функционирования сложных эколого-экономических  систем, в особенности в городах. Но именно в городах в развивающихся  странах экологическая инфраструктура не соответствует потребностям улучшения  состояния окружающей среды. 

Еще сравнительно недавно, в 60-е и 70-е годы было распространено мнение о том, что проблемы окружающей среды (в том числе в городах) характерны лишь для промышленно  развитых стран. Перелом в подходах к проблемам состояния и качества окружающей природной среды в  развивающихся странах наступил в начале 70-х годов. В 1972 г. Стокгольмская  конференция ООН по проблемам  среды охарактеризовала экологическое  состояние в городах в числе  наиболее кризисных проблем группы развивающихся стран. И если применительно  к индустриальным странам состояние  окружающей среды расценивается  как своего рода "плата за развитие", прогресс и комфорт, то в развивающихся  странах кризисные экологические  ситуации обусловлены хозяйственной  отсталостью. 

Среди факторов, определяющих состояние и качество окружающей природной среды в  городах развивающихся стран, отметим  наиболее важные: неупорядоченная и  неконтролируемая урбанизация в  условиях хозяйственной слабо развитости; "городской взрыв", выражающийся, прежде всего, в опережающих темпах роста крупнейших и крупных центров; отсутствие необходимых финансовых и технических средств; недостаточный  уровень общей образованности основной массы населения; не разработанность политики городского развития; ограниченность экологического законодательства. Неблагоприятно влияют и такие обстоятельства, как хаотичность городской застройки, огромная скученность населения как в центральных, так и в периферийных частях городов, ограниченность комплексного городского планирования и законодательного регулирования ( что присуще большинству развивающихся стран). Весьма часты случаи непосредственного соседства застроенных и густозаселенных жилых районов и промышленных предприятий с устаревшей технологией и без очистных сооружений. Это еще более ухудшает состояние окружающей среды в городах. Состояние окружающей природной среды в городах развивающихся стран представляет "вызов их устойчивому развитию". 

Состояние городской  природной среды 

К концу первой четверти XXI в. ежегодный рост городского населения в развивающихся странах  по одному из прогнозов ООН составит примерно 90 млн.человек. Это ведет к поглощению городами сельскохозяйственных земель. Но именно в большинстве развивающихся стран, где нередко (особенно в Африке) часть городского населения занимается сельским хозяйством, особенно болезненно проявляется растущая нехватка сельскохозяйственных угодий. Такое "расползание" городов также ухудшает и экологическое состояние урбанизированных территорий в развивающихся странах. 

Показательны  данные о росте территории столицы  Чили. Если в 1930-1950 годах она увеличивалась  в среднем за год на 200 га, то в 80-е годы более чем на 1300 га. В 1952 г. в поселениях маргинального населения  проживало 6,3% населения Сантьяго, к 1973 г. этот показатель утроился. В Египте города занимают не менее 1/10 площади  наиболее плодородных земель. С 1900 г. по начало 80-х годов площадь Дели увеличилась в 13 раз. Только за 10 лет  в 1965-1975 годы столица Перу Лима "поглотила" 14 тыс. га наиболее ценных орошаемых  земель в долине реки Римак. В столице Доминиканской республики в 70-е и 80-е годы население возросло с 600 до 2300 тыс. человек. Это привело к распространению городской застройки на зону пригородного сельского хозяйства. Произошло ухудшение продовольственного положения столичного района, а в его зоне стали в кризисной форме проявляться последствия нарушенности экологического равновесия. Нередко отчуждение земель под городскую застройку охватывает ценные сельскохозяйственные угодья под многолетними культурами. 

В городах развивающихся  стран с их неупорядоченной застройкой все чаще отмечается инженерно-геологическое  и гидрогеологическое неблагополучие. Это приводит к проседанию территории, провалам, опусканию территории и  ряду других неблагополучных последствий  экологического свойства. Причины этих явлений различны, но среди них  выделяется усиление давления экономики  и населения на застроенную территорию. Немаловажное значение имеет и то, что новые поселения нередко  создаются на неблагоприятных в  инженерно-геологическом и гидрогеологическом отношениях участках, "взбираются" на склоны холмов и высоких гор (или "спускаются" в заболоченные местности). 

В агломерации  Мехико, расположенной на средней  высоте 2240 м. над уровнем моря, временные  поселения встречаются на высотах  более 3000 м. Там уже ощущаются  нехватка кислорода, особые трудности  в снабжении топливом для готовки  пищи и обогрева лачуг, а также  в доставке воды цистернами. Заселение  этих участков способствует распространению  склоновой эрозии. 

На экологическую  ситуацию в агломерации Мехико огромное и угрожающее воздействие оказывает  оседание значительной части ее территории в результате продолжающегося использования  подземных вод для водоснабжения  многомиллионного столичного района. При этом, несмотря на угрожающую гидрогеологическую ситуацию в центральной части  города Мехико, а также на месте  дренированного еще испанскими завоевателями  озера Тескоко, продолжается интенсивное промышленное и жилищное строительство. 

Положение усугубляется ограниченностью и отдаленностью  мексиканской столицы от высокогорных ресурсов поверхностного стока. Поэтому  и на длительную перспективу подземные  воды сохранят значение для снабжения  водой столичного района Мексики. Многие здания и различные транспортные сооружения из-за опускания территории находятся под угрозой разрушения. Дренирование территории на месте осушенных  озер вызывает частые пыльные бури. Ежегодно отмечается до 7 таких бурь, особенно в сухое время года. В  столичном районе Мексики в немалой  степени из-за ухудшения условий  экологии и качества окружающей среды  отмечается рост заболеваемости раком. Различным аллергическим заболеваниям подвержена 1/7 часть населения Мехико. 

В Калькутте - единственном в Индии крупном речном портовом комплексе- отмечается нарушение литологической структуры. Такая же причина препятствует развитию Банкока, где также наблюдается опускание территории из-за нарастающего использования подземных вод при неблагополучной гидрогеологической ситуации. Опускание территории в этом крупнейшем промышленном центре Юго-Восточной Азии усиливает опасность опустошительных наводнений. 

Ухудшение качества воздушного бассейна крупных городов  в развивающихся странах связано  с опережающими, относительно роста  населения и промышленности, темпами  производства и потребления энергии. Основой развития электроэнергетики  в развивающихся странах стало  строительство тепловых электростанций, как правило, без дорогостоящих  устройств по защите окружающей среды. В Таиланде, например, потребление  электроэнергии удваивается каждые 5-6 лет. В Бразилии по прогнозу за 1970-2010 годы население вырастет в 2,3 раза, а  потребление первичных источников энергии в 13,8 раз. Но и при этом ее потребление на душу населения  составит 31% от уровня США. 

Объем твердых  отходов в городах развивающихся  стран в среднем на 1 жителя в 3-4 раза меньше, чем в индустриальных странах. Проблемы сбора, хранения, транспортировки  и утилизации твердых отходов  представляют немалые трудности  и для городов в странах  высокого уровня развития. Но для центров  в развивающихся странах, многие из которых к тому же расположены  в тропиках с повышенными показателями температуры и влажности, эти  проблемы особенно сложны из-за низкого  уровня технической оснащенности городского хозяйства. 

В Африке лишь до 1/3 городского населения обслуживаются  коммунальными службами по сбору  твердых отходов. Это там стало  важным фактором нестабильности состояния  здоровья горожан. Слабость организованной очистки городских территорий в  городах развивающихся стран  вызывает засорение и выводит  из строя и без того недостаточные  дренажные устройства. Это осложняет  водоснабжение и сброс сточных  вод. 

В некоторых  развивающихся странах накоплен определенный опыт по сбору, хранению и использованию твердых отходов. Это, прежде всего, относится к Коста-Рике. Но это лишь единичные примеры. Даже в наиболее экономически развитой агломерации "третьего мира" Сан-Паулу (крупнейший город Южного полушария) нет достаточных  площадей для хранения и утилизации твердых отходов. В наименее развитом районе Бразилии - на Северо-Востоке  большинство муниципий не имеют  средств для организации сбора твердых отходов. И это происходит в стране, входящей в число государств мира с наибольшим объемом промышленного производства. 

Экологическое состояние воздушного бассейна в  крупных городах в развивающихся  странах стало угрожающим. В столичном  районе Малайзии (а между тем это  одна из наиболее развитых стран "третьего мира") в 80-е годы качество окружающей среды в городах было в 2-3 раза ниже, чем в США. В Калькутте  не менее 3/5 населения страдает от заболеваний  дыхательных путей. 

Существует и  важные географические факторы, влияющие на состояние окружающей среды в  городах развивающихся стран. Это, в частности, способность атмосферы  разбавлять поступающие в нее  загрязняющие вещества в зависимости  от метеорологических условий на различных широтах. В тропиках, где  расположено большинство развивающихся  стран, способность атмосферы к  восприятию и разбавлению поступающих  в нее загрязняющих веществ примерно в 3 раза ниже, чем в средних широтах в Западной Европе. 

Исследования, проведенные  в ряде развивающихся стран, показали наличие в атмосфере их крупнейших городов особо опасных концентраций загрязнителей. Такой вывод применительно  к 18 крупнейшим центрам Латинской  Америки сделан Панамериканской  организацией здравоохранения. В крупнейших городах высокая, а нередко, и  опасная степень загрязнения  воздушного бассейна, в известной  степени, обусловлена весьма значительной концентрацией промышленности. В  большинстве центров "пальма первенства" в загрязнении атмосферы принадлежит  автомобильному транспорту. В Каракасе , например, на него приходится примерно 4/5 общего объема загрязнения воздушного бассейна.