Логистика и управление цепями поставок

 Определим  количество коробок в партии:        

                                            N_q=q / m_БР                                                      (5.6)        

                               N_q = 95630кг/15кг = 6375 (шт.)        

 В  соответствии со схемой размещения  в стандартном 40футовом контейнере  помещается n_пал =21 паллета (1000*1200). Сделаем проверку по грузоподъемности контейнера:        

                       Q_БРконт=n_пал * Q_БРконт £ 26500 кг                                           (5.7)                                                                      

 Q_БРконт=21*291=6111 (кг) ,таким образом масса груза в контейнере не превышает максимально допустимую.          

 Теперь  определим количество коробок,  загружаемых в контейнер:         

                       N_конт=n_пал*N_пак                                                                     (5.8)    

       где N_конт ¾количество коробок, загружаемых в контейнер, шт,        

 n_пал ¾количество паллет, которое помещается в 40футовом контейнере,шт,        

 N_пак¾количество транспортных пакетов,шт.                                                                 

 N_конт=21*40=840 (шт.)                                                                                  

 И  количество контейнеров:                                  

 n_конт=N_q / N_конт                                                                   (5.9)    

      где n_конт¾количество контейнеров, шт,         

 N_q¾количество коробок в партии, шт.                                       

 n_конт= 6375/ 840 = 8 (шт.).         

 Таким   образом,  необходимое  количество  стандартных 40футовых контейнеров для отправки партии груза составляет 8 FEUs.

6.Определение  основных параметров склада         

 Складское хозяйство охватывает  множество разнообразных компонентов  логистической системы и по  этой причине не попадает под  строгие классификационные схемы,  применяемые к таким видам  деятельности, как обработка заказов,  управление запасами или транспортировка.  Обычно склад рассматривают как  место хранения запасов; но  во многих логистических системах  роль его заключается не столько  в хранении, сколько в распределении  продуктов, обеспечивая тем самым  демпфирование (сглаживание) несоответствий  на различного рода стыках между темпом я характером поступления этих продуктов, с одной стороны, и потребления - с другой. На складах выполняются также погрузочно-разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и некоторые специфические технологические операции.         

 Современный крупный склад представляет  собой сложное техническое сооружение, которое состоит из множества  элементов и различных подсистем  (комплекс зданий, совокупность перерабатываемых  грузов, система информационного  обеспечения и т.д.), имеющих определенную  структуру, объединенную для выполнения  конкретных функций по преобразованию  материальных потоков,         

 В своих целях и задачах  склад ориентируется на оптимизацию  логистической системы, элементом  которой он является, и должен  адаптироваться к любым изменениям  этой системы, связанным с накоплением,  грузопереработкой, распределением грузов и обслуживанием клиентов. Склад представляет собой сложную техническую систему и должен рассматриваться не изолированно, а лишь как составная часть интегрированной системы логистики, которая формирует организационные, технические и экономические требования к складской системе,

устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки  грузов.         

 Основным назначением складов  на предприятиях являются:

• накопление необходимых запасов топлива, сырья, материалов, изделий и т.п.;
• обеспечение сохранности материальных ценностей;
• осуществление рациональной организации погрузочно-разгрузочных и внутрискладских работ с минимальными затратами труда и денежных средств;
• правильное использование складских площадей и объемов и рациональная эксплуатация внутрискладского оборудования;
• осуществление надлежащей подготовки материальных запасов к производственному потреблению;
• организация доставки ресурсов к местам потребления:
• содействие правильному расходу материалов, рациональному
• использованию отходов, а также тары и др.

 

           Площади на товарных складах  обычно делят на помещения  основного производственного назначения  и вспомогательные. Первые служат  для выполнения основных технологических  операций, в том числе для хранения  товаров, экспедиции и переработки.  Вспомогательные помещения предназначены  для хранения тары, размещения  инженерных устройств и коммуникаций, а также различных служб и  иных целей. При составлении  проекта склада полезно знать  функции, которые несут различные  зоны, уметь оптимизировать их  параметры и место расположения, определять эффективность работы.          

 Планировка складских помещений  должна обеспечивать возможность  применения эффективных способов  размещения и укладки единиц  хранения, использования складского  оборудования и обеспечения условий  полной сохранности  груза.  Такой  принцип  внутренней  планировки зон склада позволяет поддерживать поточность и непрерывность складского технологического  процесса.        

   На планировку и структуру помещений склада существенным образом влияет само содержание технологического процесса. На стадии проектирования устанавливают состав помещений склада, пропорции между отдельными помещениями и их взаимное расположение.

>              Для выполнения технологических  операций по приемке, хранению  и отправке продукции покупателям  на складах выделяют следующие  основные зоны:

• зона     разгрузки     транспортных     средств,     которая     может

располагаться как внутри, так и вне помещения;

• экспедиция приемки товара, в том числе с операциями по приемке продукции по количеству и качеству;
• основная зона хранения;
• зона комплектования заказов;
• экспедиция отправки товара;
• зона погрузки транспортных средств, которая располагается вне зоны хранения и комплектования.

 

          Перечисленные операционные зоны  склада должны быть связаны  между собой проходами и проездами.               

 Зона разгрузки транспортных  средств должна примыкать к  экспедиции приемки товара (зоне  приемки продукции по количеству  и качеству), Под зону хранения  продукции отводится основная  часть площадей. Она состоит из  территории, занятой единицами хранения, и площади проходов. К зоне  хранения должна примыкать зона  комплектования заказов. Эту зону  в свою очередь следует располагать  рядом с экспедицией по отправке  единиц хранения.            

 Зона разгрузки товара (на схеме  железнодорожная рампа) используется  для механизированной и ручной  разгрузки транспортных средств,  а также для выемки товара  из транспортной тары, приемки  по количеству  и кратковременного хранения до момента  передачи в экспедицию приемки  товара..            

 Экспедиция приемки товара (может  размещаться в отдельном помещении  склада) служит для приемки товара  по количеству и качеству, ведения  учета прибывшего товара, его  временного хранения до передачи  в зону основного хранения  склада.          

 На участке подготовки товара  к хранению (размещается в зоне  приемки товара или в основном  помещении склада) происходит формирование  мест хранения. Товар в эту зону может поступать из экспедиции приемки товара или с участка разгрузки.          

 В зоне хранения (главная часть  основного помещения склада) выполняют  операции по хранению товара.           

 В зоне комплектования (может  размещаться в основном помещении  склада) осуществляется формирование  единиц транспортировки потребителям, содержащих подобранный в соответствии с заказами

необходимый ассортимент товара.         

 Экспедиция отправки используется  для приемки товара экспедитором (получателем товарной партии), а  также для кратковременного хранения  подготовленных к отправке грузовых  единиц.         

 В зоне погрузки (на схеме - автомобильная рампа) происходит  ручная и/ или механизированная  загрузка -транспортных средств.       

 Основным компонентом складской  площади является грузовая площадь                  Sгр¾площадь, непосредственно занятая хранимыми товарами. В общем случае она должна занимать не менее 30% от общей площади склада.       

 Определим основные параметры  склада.       

 Рассчитываем необходимую грузовую  площадь для прогнозируемого  размера партии поставки, определенной  ранее: q = 956,3        

 Определяем объем товарного запаса, планируемый на складе (Z):                

                                       q*lbh      

                                        Z=                                                                        (6.1)                    

                                        m 

 

где m ¾ вес груза в коробке, кг. Принимаем m=20кг       

 l,b,h ¾ габаритные размеры коробки, м. Принимаем:       

l=0,45;      

 b=0,3м;       

 h=0,2м.

Подставив эти значения в формулу 6.1, получим:               

956,3*10³*0,45*0,3*0,2       

Z=                                                  =1291,1 (м³)                              

20

Определяем  количество паллетомест для размещения этого объема:                  

                                         Z*K_нер      

                                         П=                                                                         (6.2)                 

                                        V_палл*K_нп  

 

где, V_пал¾ объем стандартной паллеты.      

 V_палл=1м³       

 К_нп ¾коэффициент наполненности паллетомест.       

 К_нп=0,75.      

 К_нер ¾коэффициент неравномерности загрузки склада; определяется как отношение грузооборота наиболее напряженного месяца к среднемесячному грузообороту склада.      

 В проектных расчетах К_нер  принимают равным 1,1. ..1,3       

 К_нер=1,25.

Подставив данные значения, получим:                 

1291,1*1,25      

 П=                                =2151,83,округляем до целого значения,                        

0,75 

 

получаем  число паллетомест- 2152     

 Определяем норму грузовой площади  на одно паллетоместо:    

                                           S_гр=П*s                                                                (6.3)

где, s ¾норма грузовой площади на одно паллетоместо, м² /паллет;     

 s=0,29 м²/паллет, тогда:     

 S_гр= 2152*0,29= 624,08 (м²).

Наконец, определяем общую площадь склада:    

                                           S_общ=S_гр / K_гр                                                        (6.4)     

 К_гр- коэффициент грузовой площади; отражает эффективность использования грузовой площади склада, зависит от способа хранения (k=0,7-0,75 -хранение в штабелях, k=0,3-0,4 - на стеллажах).    

 K_гр=0,3.     

 S_общ=624,08 / 0,3=2080 (м²).    

 После проведения всех расчетов  и определения общей и грузовой площадей склада, составляется масштабная схема склада с отображением всех функциональных зон.