Разработка конкурентной стратегии ОАО "Авиадвигатель"

     Основным  направлением повышения конкурентоспособности  выбрано улучшение характеристик  товара, связанное с повышением эффективности  энергопроизводства, повышением его  экономичности и т.д.

     Одной из слабых сторон производства ГТУ  на «Авиадвигателе» является авиационный  прототип, заложенный в основу промышленных ГТУ – военный, следовательно, низкоресурсный двигатель. Это означает критическое  состояние основных фондов, и в  будущем эта проблема будет только обостряться: к 2010 г. выработает свой ресурс около 55% действующих мощностей. Таким образом, необходимо продление ресурса устаревшему оборудованию и сохранение в эксплуатации морально устаревшего оборудования и оттягивание сроков внедрения передовых технологий. Для продления эксплуатации требуется замена некоторых видов основного и вспомогательного оборудования. [11, стр.7].

     Действующие в России низкие цены на потребляемый газ также не стимулируют к  внедрению передовых технологий и использованию оборудования, обеспечивающего высокий КПД использования тепла топлива. Никто не заинтересован в снижении топливной составляющей в себестоимости отпускаемой продукции – электрической и тепловой энергии. В случае высокой стоимости газа существенно поднялась бы себестоимость продукции и достигла или превысила предельно допустимые тарифы на энергию. Это был бы стимул к внедрению новых технологий с применением ГТЭС.

     Необходимо  иметь действующие демонстрационные образцы продукции для демонстрации ее заказчикам (желательно недалеко от предприятия изготовителя оборудования).

     Высокие цены на оборудование отталкивают независимых  производителей от установки нового оборудования, а совокупность высоких  цен на оборудование и газ отталкивают  покупателей. Следовательно, необходимо снижение цен путем снижения издержек производства.

     Не  стоит также забывать, что для  повышения конкурентоспособности  предприятия, а, следовательно, и для  повышения конкурентоспособности  товара, необходимо развивать сотрудничество с ведущими предприятиями отрасли, в данном случае таковыми являются ОАО «Газпром» и РАО «ЕЭС России». При этом следует учитывать, что РАО “Газпром” имеет опыт работы с газотурбинными установками, а вопросы формирования балансов природного газа и их поставок в регионы находится в сфере влияния РАО "Газпром" [2, стр.25].

     Таким образом, основная конкурентная стратегия - стратегия конкуренции, направленная на завоевание руководящей роли в области издержек производства. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 
 

     Процесс стратегического планирования является инструментом, помогающим принимать долгосрочные решения в условиях неопределенности будущего развития и влияния внешней среды. Его задача заключается в обеспечении нововведений и организационных изменений в достаточном объеме для адекватной реакции на изменения во внешней среде. Планирование стратегии не завершается каким - либо немедленным действием или быстрыми результатами.

     В данной работе в соответствии с поставленными целями выполнены следующие задачи:

• изучены типы конкурентных стратегий;
• проанализировано состояние и проблемы рынка энергетики России;
• разработаны стратегии конкуренции;
• дана характеристика исследуемого на этом рынке предприятия - ОАО «Авиадвигатель», как одного из ведущих производителей газотурбинной техники для энергетического рынка России.
• выполнен анализ основных конкурентов, действующих на рынке энергетики России.

     Газотурбинные установки – это оборудование для производства электрической  и тепловой энергии. В настоящее время в связи с проведением реформ в электроэнергетическом и жилищно-коммунальном хозяйстве интерес к ним резко возрос.

     Кроме этого повышение интереса к рынку  газотурбинных установок определяется еще рядом факторов таких как:

• конверсией авиадвигателестроительных предприятий, пытающихся компенсировать падение производства авиационных двигателей поставками промышленных газотурбинных установок;
• необходимостью технического перевооружения и снижения удельного расхода топлива для производства электрической и тепловой энергии в связи с нарастающей тенденцией выравнивания внутри российских и мировых цен на энергоносители;
• необходимостью снижения издержек производства энергетических и промышленных предприятий в условиях обострения конкуренции внутри России.

     Проведенный в настоящей работе анализ рынка  энергетики в России показал особенности  этого рынка и те проблемы, которые  влияют на эффективность внедрения  новых высокоэффективных технологий.

     Выполненная оценка энергетической промышленности, а также анализ факторов, определяющих направления и масштабы использования газотурбинных установок, позволяют сделать вывод о целесообразности широкого использования газотурбинных установок для решения проблем энергетической промышленности.

     Дана  характеристика деятельности, проведена оценка сильных и слабых сторон предприятий-конкурентов. Кроме того, в процессе работы был выполнен анализ ключевых факторов успеха предприятия, в результате которого было выявлено, что ОАО «Авиадвигатель» находится почти на одном уровне с предприятиями, которые являются ведущими поставщиками газотурбинного оборудования на российском рынке.

     Также для разработки конкурентной стратегии  был проведен SWOT-анализ деятельности предприятия.

     В результате проведенного анализа был сделан вывод о том, что разрабатываемая стратегия для фирмы должна быть направлена на максимальное использование предоставляемых возможностей и максимально возможную защиту от угроз, а также с учетом сильных и слабых сторон предприятия. 
 
 
 
 
 
 

СПИСОК  ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 
 

1. Ансофф  И. Стратегическое управление. – М.: Экономика, 2004.
2. Волкова Е.А., Кожов К.Б. Методы системного анализа эффективности технического перевооружения тепловых электростанций.//Электрические станции.-1997-№11.
3. Гринберг Н. Стратегическое планирование и стратегический менеджмент // Стратегический менеджмент, № 2, 2005
4. Гусев Ю. В. Стратегия развития предприятий. – СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 2005, 430с.
5. Дьяков А.Ф., Попырин Л.С., Фаворский О.О. Перспективные направления применения газотурбинных и парогазовых установок в России.//Теплоэнергетика.-1997-№2.
6. Журнал «Пермские газовые турбины», ОАО «Авиадвигатель», ОАО «Пермский моторный завод».
7. Зиновьева И. Разработка эффективной стратегии управления предприятием, Менеджмент сегодня, №1, 2005
8. Клиланд У. Стратегическое планирование в организациях. — М: Экономика., 2004. – 367 с.
9. Книга 1 «Введение», курса МИМ ЛИНК «Стратегия», Жуковский, МИМ ЛИНК, 2005г.
10. Кныш М.И. Конкурентные стратегии: - Спб, 2000. – 284 с.
11. Концепция РАО “ЕЭС России” технической и организационно-экономической политики в области теплофикации и централизованного теплоснабжения. - Москва.,1997.
12. Кучеров Ю.Н., Волков Э.П. Стратегические направления и приоритеты развития электроэнергетики.
13. Маленков Ю.А. Стратегический менеджмент: учеб. – М.: Проспект, 2008. – 224 с.
14. «Методы стратегического анализа и планирования», Курс R912 «Стратегический маркетинг» (IME).
15. Минцберг Г., Куинн Дж. Б., Гошал С. Стратегический процесс: концепции, проблемы, решения. — СПб.: Питер, 2001.
16. Об энергетической стратегии России на период до 2020г.//Электрические станции.-2003-№7.
17. Перспективы газовой промышленности в начале XXI века.//Газовая промышленность.-1999-№8.
18. Портер М., Прахалад С., Самплер Дж. Курс МВА по стратегическому менеджменту, М: Альпина, серия Portable MBA, 2006, 588с
19. Рынок газовых турбин - конкуренция нарастает.//Каталог газотурбинного оборудования 2003-2004гг.-Москва., 2003.
20. Серебряков Н.И. О проблемах электроэнергетики.//Электрические станции.-2000-№12.
21. Фатхутдинов Р.А. Стратегический маркетинг. – Спб.: Питер, 2002.– 448 с.
22. http://www.sostav.ru
23. http://www.avid.ru
24. Unit 10, “Strategies for managing complex change”, course “Managing development and change”, The Open University, 1995.
25. Worldpower and energy.-1998-Sept/Oct.

Приложение 1.

Таблица 1.