Контрольная работа по "Машиностроению"

gn="justify">   б) при решении обратной задачи по известным  допускам составляющих звеньев определить более узкий, но более  вероятный диапазон рассеяния или допуск замыкающего звена. 

   1) Определяем среднее  число единиц допуска:               

   

   _{Кi=1 (распределение погрешностейразмеров подчиняется нормальному закону).}

   

   2) устанавливаем квалитет  точности: значение  соответствует 12-му квалитету точности [6] 

   3) назначаем допуски  на размеры  по 12-му квалитету точности, оставляя размер в качестве резервного звена [1]:

       

   4) определяем допуск  резервного звена  :

   ,

    . 

   Координата  середины поля допуска  резервного звена  :

    ;

    ;

    ;

    ,

   где из формулы следует:

    .

   Тогда координаты середины поля допуска для  составляющих звеньев  равны:

    ;

    ;

    ;

    ;

    ;

    .

   Округляем величину допуска  до ближайшего стандартного значения, получим:

   5) определяем координату  середины поля  допуска резервного  звена  :

    ,

    ,

    ,

     

   6) Определяем предельные  отклонения резервного  звена:

   а) верхнее отклонение звена  :

   

   б) нижнее отклонение звена  :

   

   Следовательно,  
 

   Вывод: Выбор метода достижения заданной точности замыкающего (исходного) звена осуществляется с учетом конструктивных и технологических особенностей изделия, его назначения, себестоимости изготовления и других факторов.

   Таким образом, в данном расчете при методе полной взаимозаменяемости допуски составляющих звеньев получаются меньшими, чем при  применении вероятностного метода достижения точности замыкающего звена. Это может привести к высокой себистоимости  изготовления точных сопрягаемых деталей, особенно у изделий  с многозвенными  размерными цепями и  высокой точностью  замыкающих звеньев. С экономической точки зрения целесообразнее применять метод вероятностного расчета. 
 
 
 
 
 

   6.2.. Размерная цепь  А-А 

   Данные:

   А_о=7-0,5 мм;

   А₁=13 мм;

   А₂=48 мм;

   А₃=28 мм;

   

             

   рис. 6 Схема размерной  цепи 

        1. Проводим анализ  размерной цепи  и строим ее  схему:

   В данной размерной  цепи звенья -уменьшающие, -увеличивающее.

       2. Определяем номинальный  диаметр замыкающего  звена:

    ,

    .

        3.Определяем предельные  отклонения и допуск  замыкающего звена:

   а) верхнее отклонение:

    .

   б) нижнее отклонение:

    .

   в) допуск:

    .

   Тогда, .

    .

Решение задачи способом равноточных  допусков (допусков одного квалитета  точности)

   Способ  равноточных допусков применяют, если все  составляющие цепь размеры  выполнены с допуском одного квалитета  точности.  

   Таблица 6,3

 
 

   1) определяем среднее  число единиц допуска:

   

   2) Устанавливаем квалитет  точности:

   Значение  ед. соответствует 11-му квалитету точности [6] 

   3) по ГОСТ 25346-89 [1]  по 11-му квалитету  точности назначаем  допуски составляющих  размеров цепи  и , оставляя размер в качестве резервного звена. 

   Допуск  резервного звена  :

    . 

   4) Определяем предельные  отклонения резервного  звена  : 

   а) верхнее отклонение:

   

   

     

   б) нижнее отклонение:

   

   

   

   Тогда,   

   в) допуск резервного звена:

     

   Проверка: должно выполняться  условие:

     
 
 
 
 
 
 
 
 

Метод вероятностного расчета

   Применение  вероятностного метода расчета размерных  цепей по сравнению  с методом полной взаимозаменяемости позволяет:

   а) при решении прямой задачи по заданному  допуску замыкающего  звена назначать  более грубые, то есть технологически легче выполнимые и экономически более  целесообразные допуски  составляющих звеньев;

   б) при решении обратной задачи по известным  допускам составляющих звеньев определить более узкий, но более  вероятный диапазон рассеяния или  допуск замыкающего  звена.. 

   Таблица 6,4

 

   1) Определяем среднее  число единиц допуска:               

   

   2) устанавливаем квалитет  точности: значение  единиц соответствует 12-му квалитету точности [6] 

   3) назначаем допуски  на размеры  по 12-му квалитету точности, оставляя размер в качестве резервного звена [1]:

       

   4) определяем допуск  резервного звена  :

    . 

   Координата  середины поля допуска  резервного звена  :

    ;

    ;

    ;

    ,

   где из формулы следует:

    . 
 

   Тогда координаты середины поля допуска для  составляющих звеньев  равны:

    ;

    ;

    ;

    .

   Округляем величину допуска  до ближайшего стандартного значения, получим:

      

   5) определяем координату  середины поля  допуска резервного  звена  :

    ,

    ,

    ,

     

   6) Определяем предельные  отклонения резервного  звена  :

   а) верхнее отклонение звена  :

   

   б) нижнее отклонение звена  :

   

   Следовательно,  

   Вывод: Выбор метода достижения заданной точности замыкающего (исходного) звена осуществляется с учетом конструктивных и технологических особенностей изделия, его назначения, себестоимости изготовления и других факторов.

   Таким образом, в данном расчете при методе полной взаимозаменяемости допуски составляющих звеньев получаются меньшими, чем при  применении вероятностного метода достижения точности замыкающего звена. Это может привести к высокой себистоимости  изготовления точных сопрягаемых деталей, особенно у изделий  с многозвенными  размерными цепями и  высокой точностью  замыкающих звеньев. С экономической  точки зрения целесообразнее применять метод  вероятностного расчета. 
 
 
 
 
 
 
 
 

   9. Назначить посадки  для всех сопрягаемых  размеров и обозначить  их на чертеже. 

   Для сoединения 1-3 назначим посадку с зазором 90 H7/e8, для обеспечения простоты сборки и разборки. 

   Соединение 1-9. Рамеры и допуски  шлицевых сопряжений регламентированы стандартом ГОСТ 1139-80, соединение подвижное, назначим предпочтительную посадку  D-6x21x25 х 5 .

   Посадки для подшипников  назначаем согласно расчета: для соединения 2-3 - 150 K6/l0;  для 2-6- 85 l0/g6

   для соединения 7-8 назначим - 65 L0/ 6, для соединения 8-7 назначим -  120 H7/l0. 

   Для соединения 4-6 назначим посадку с зазором  120 H7/d9 , для простоты осуществления сборки и разборки. 

   Для соединения 9-10 назначим посадку с зазором - 65 H7/e7.

   Для соединенеия 10-11 назначим посадку по расчёту : 75 H7/b11 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  литературы 

1.   Анурьев В. И.  Справочник конструктора - машиностроителя.  В 3-х т.Т.1-5-е  изд., перераб. И  доп. -М.: Машиностроение, 1980г. 728с., ил.
2. Анурьев В. И. Справочник конструктора - машиностроителя. В 3-х т.Т.2-5-е изд., перераб. И доп. -М.: Машиностроение, 1979г. 559с., ил
3. Анурьев В. И. Справочник конструктора - машиностроителя. В 3-х т.Т.3-5-е изд., перераб. И доп. -М.: Машиностроение, 1980г. 459с., ил
4. В.Д. Мягков, М.А. Палей и др. Допуски и посадки: Справочник. В 2-х ч. Ч.1 - 6-е изд., перераб. И доп. - Л.: Машиностроение. 1982г.  543с., ил.
5. В.Д. Мягков, М.А. Палей и др. Допуски и посадки: Справочник. В 2-х ч. Ч.2 - 6-е изд., перераб. И доп. - Л.: Машиностроение. 1983г.  448с., ил.
6. Р.М. Янбухтин, В.М. Кишуров, Э.В. Сафин, Л.Н. Кубышко, Г.А. Панова. МСиС. Взаимозаменяемость: Учебное пособие. Уфимск. гос. авиац. техн. ун-т. - Уфа, 2004. - 120 с.
7. Якушев А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: Учебник для вузов - 6-е изд., перераб. И дополн. - М.: Машиностроение, 1987. – 352 с.: ил.
8. Анухин В.И. Допуски и посадки. Учебное пособие. 4-е изд. -СПб.: Питер, 2007. -207 с.: ил.
9. Анурьев В. И. Справочник конструктора - машиностроителя. В 3-х т.- М.: Машиностроение, 2000г. 638с., ил.
10. Дунаев П. Ф., Леликов О. П.. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. Пособие для машиностроит. спец. вузов. - 7-е изд., испр. - М.: Высш. шк.; 2001г. - 447с., ил.
11. Никифоров А.Д. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: Учеб. пособие для машиностроит. спец. вузов – 2-е изд. cтер. – М.: Высш. шк., 2002.-510 с.: ил.
12. Белкин И.М. Справочник по допускам и посадкам для рабочего машиностроителя. - М.: Машиностроение, 1985.- 320 с., ил. (Серия справочникрв для рабочих).