Ценообразование в ТЭК

       (3.4) 

     где Ц_Б - базовая цена;

     Ц_i - цена (надбавка, скидка) i-го элемента. 

     Такой модифицированный агрегатный метод  применяется при установлении цен  на товары, которые имеют общую  базовую основу (общий элемент, блок, агрегат) и различаются между  собой наличием или отсутствием  дополнительных элементов, определяющих дополнительные потребительские параметры. В качестве базовой цены принимается  цена основного элемента, характеризующего важнейшие потребительские параметры  продукции, общие для всех изделий  данной группы. Цены дополнительных элементов  и являются надбавками (скидками за отсутствие элемента по сравнению с  базой). Базовая цена и цены дополнительных элементов в свою очередь могут  определяться методом затрат.

     Область применения агрегатного метода относительно невелика, поскольку для определения  цены на готовую продукцию необходимо иметь цены на отдельные конструктивные элементы, что на практике бывает редко. Другими недостатками агрегатного  метода являются: ошибки в ценах  на отдельные конструктивные элементы, полностью воспроизводимые в  цене готового изделия; отсутствие стимулирующего воздействия на повышение потребительских  параметров изделия и экономию затрат на его производство.

     При определении цены литра бензина  невозможно использовать агрегатный метод.

     К методам ценообразования на основе издержек производства относится расчет цен на основе анализа безубыточности и обеспечения целевой прибыли. Фирма стремится установить цену на свой товар на таком уровне, который обеспечивал бы ей получение желаемого объема прибыли.

     Например, постоянные издержки АЗС составили 31315 тыс.рублей . Расчеты показали, что для обеспечения безубыточности, то есть покрытия всех валовых издержек, АЗС должна продать как минимум 300 тонн бензина.

     Для определения минимальной цены продаж необходимо разделить затраты на постоянные и переменные. В нашем случае 3135 тыс. руб. – постоянная часть. Переменная часть 11 руб/литр. Планируемая величина прибыли – 520 тыс.руб. 

     Цена  безуб. = 3135 тыс.руб./300 тыс. л +11 руб/литр= 21,45руб/литр. 

     В случае установления плановой прибыли  расчет будет выгладеть следующим  образом 

     Цена  безуб. = (3135 тыс.руб+520 тыс.руб)/300 тыс.л +11 руб/л= 23,2 руб/литр. 

     Метод учета рентабельности инвестиций также  относится к группе методов на основе издержек. Основная задача данного  метода состоит в том, чтобы оценить  полные затраты при различных  программах производства товара и определить объем выпуска, реализация которого по определенной цене позволит окупить  соответствующие капиталовложения.

     Например, АЗС предполагает годовой объем  реализации 300 тонн бензина. Переменные затраты на литр бензина — 11 руб/литр, постоянные — 3135 тыс.руб. Осуществляемый проект по переоборудованию автозаправочной  станции потребует дополнительного  финансирования (кредита) в размере 500 тыс. руб., величина которого будет  погашаться за счет прибыли при 18% годовых. Рассчитаем цену литра бензина.

     Суммарные затраты на реализацию единицы продукции: 3135 тыс.руб./300 тыс. л +11 руб/литр= 21,45руб/литр. Минимальная прибыль, чтобы покрыть кредитные средства, должна составлять (500 тыс.руб *18%)/300тыс.литр = 0,3 руб/литр (не ниже). Предполагаемая цена реализуемого бензина составит 21,45 руб.+0,3 руб = 21,75 руб/литр.

     Данный  метод — единственный из методов, который учитывает платность  финансовых ресурсов, необходимых для  производства и реализации товара. Метод успешно подходит при принятии решений о величине объема производства нового для предприятия товара с  известной рыночной ценой. Основной недостаток метода — использование  процентных ставок, которые в условиях инфляции весьма неопределенны во времени.

     Перечисленные методы определения цен на базе издержек больше годятся для обоснования  базисной цены, которая должна ответить на вопрос: можно или нельзя выходить с данным товаром на рынок, чем  для определения окончательной  продажной цены. 

     8.2 Рыночные методы ценообразования 

     Некоторые специалисты считают, что уровень  спроса может быть единственным фактором, который следует учитывать при  определении цен.

     При подобном подходе к определению  цены на свой товар фирма исходит  из положения, что потребитель самостоятельно оценивает ценность товара (услуги), беря в расчет основные и дополнительные (например, психологические) преимущества товара по сравнению с аналогичными на рынке, уровень и качество послепродажного  обслуживания фирмой товара и т.д. и  с учетом этих обстоятельств определяет соотношение между оценкой полезности товара и его ценой.

     Основным  фактором при этом методе являются не издержки продавца, а покупательское восприятие, позволяющее покупателю из всей предложенной гаммы выбрать  наиболее оптимальный с точки  зрения цены и качества товар, учитывая при этом, что приобретение дорогостоящего товара может быть иногда целесообразнее, чем покупка более дешевого аналога.

     Рассмотрим  определение цены 1 литра бензина  на основе оценки эластичности.

     Поведенческие характеристики потребителей имеют  большое значение с точки зрения ценовой политики. Чувствительность к цене характеризуется эластичностью.

     Знание  ценовой эластичности позволяет  рассчитать оптимальную цену продаж, максимизирующую прибыль. Для монополистического конкурента эта цена задается выражением: 

          (3.5) 

     где С — прямые издержки,

     Е — ценовая эластичность. 

     Знание  даже порядка величины эластичности полезно для решения многих практических задач:

     1. Оценки эластичности позволяют  установить, в каком направлении  воздействовать на цены, чтобы  увеличить выручку.

     2. Сопоставление эластичности для  конкурирующих марок позволяет  выявить те из них, которые  менее чувствительны к повышению  цены, то есть демонстрируют большую  рыночную силу.

     3. Сравнение эластичностей для  товаров, образующих единую гамму,  позволяет модифицировать цены  в рамках этой гаммы.

     4. Перекрестные эластичности позволяют  прогнозировать перемещение спроса  с одной марки на другую.

     Несмотря  на большую информативность коэффициентов  эластичности, данный метод формирования цен на практике применяется очень  редко, поскольку с понятием эластичности связан ряд трудностей концептуального  и практического характера.

     1. Эластичность нельзя использовать  для установления цен на новые  товары, поскольку эластичность  измеряет поведение при покупке,  то есть выявляется «задним  числом», а ее прогнозная ценности  зависит от стабильности условий,  в которых проводилось наблюдение.

     2. Во многих случаях проблема  состоит в том, чтобы не только  узнать, как адаптировать цену  к реальной чувствительности  рынка, но и определить, как  воздействовать на эту чувствительность  в нужном для фирмы направлении.

     3. Эластичность изменяет влияние  цены на объем покупок, но  не влияние цены на такие  характеристики, важные для понимания  реакции покупателей на цену, как готовность к испытанию  товара, уровень эксклюзивности, уровень  проникновения, приверженность марке  и т.п.

     Кроме того, на практике часто очень трудно добиться оценок эластичности, достаточно стабильных и надежных для «расчета»  на их основе оптимальной цены.

     Ценовая эластичность спроса на бензин равна -0,14. Прямые издержки на 1 литр бензина АИ-92 – 159 руб., соответственно по формуле 3.5, найдем оптимальную цену продаж 1 литра бензина АИ-92: 

     Р_опт=159´ =19,56.   (3.6) 

     Метод текущей цены. В тех случаях, когда затраты трудноизмеримы, некоторые фирмы считают, что метод текущей цены, или цены, обычно получаемой за товар на рынке, представляет собой результат совместного оптимального решения предприятий данной отрасли промышленности. Использование метода текущей цены особенно привлекательно для тех фирм, которые хотят следовать за лидером. Этот метод используется в первую очередь на рынках однородных товаров, поскольку фирма, продающая однородные товары на рынке с высокой степенью конкуренции, имеет ограниченные возможности влияния на цены. В этих условиях главной задачей фирмы является контроль за издержками. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение 

     На  основе изученных вопросов о топливно-энергетическом комплексе, специфике ценообразования  в нем, его роли, функциях, значении в экономике, представляется возможным  подвести некоторые итоги.

• Во-первых, введение свободных цен в 1992 году на продукцию ТЭКа (как и на другие товары) осуществлялось без должного учета специфики переходного периода экономики России и недостаточного учета опыта регулирования цен с развитой рыночной экономикой. Это явилось одной из причин негативных последствий как в целом для экономики, так и для ее ключевой отрасли.
• Во-вторых, ТЭК в результате резкого перехода к свободным ценам в условиях децентрализации управления характеризуется сегодня хаосом в рыночных связях, множественностью, несогласованностью цен в местах потребления ресурсов, часто завышенных в результате нерациональных перевозок.
• В-третьих, остается спорным вопрос о том, считать ли вывод цен энергоносителей на мировой уровень явлением положительным или нет. По ценам на многие ресурсы мы уже обогнали многие развитые страны, такие как США и некоторые европейские, но было ли это необходимо? Как показала практика, зарубежные инвесторы не стремятся вкладывать деньги в наше производство, а для внутренних потребителей цены являются очень высокими.

     Однако  нельзя не признать и положительных  изменений, о которых мы можем  говорить в апреле 1998 года, взглянув на весь переходный период. Хотя данные некоторых информационных агентств расходятся, но можно с уверенностью сказать, что цены на продукцию ТЭКа уже растут не так стремительно, а объем производства, наоборот, набирает темп. Например, рост производства в 1997 году составил 0,6%, причем он был  обеспечен в основном за счет экспортных отраслей, к которым относится  нефть, газ и уголь. Большое значение имело создание федерального оптового рынка электрической энергии, который  является фактором, стимулирующим развитие конкурентной среды как для производителей, так и для потребителей электроэнергии. Надежное энергоснабжение поможет  обеспечить и структурная реформа, начавшаяся в 1997 году и захватывающая  газовую промышленность и электроэнергетику. Эта реформа в сферах естественных монополий, направлена также и на совершенствование системы государственного регулирования, необходимой для  решения проблем в тех отраслях, где конкуренция невозможна или  нецелесообразна.

     Государственное регулирование необходимо, но важно  решить вопрос в каком объеме и  в каких сферах народного хозяйства  его следует применять. А для  того, чтобы определиться в этом вопросе необходим всесторонний анализ не только исследуемой отрасли (будь то ТЭК или какая-либо другая), но и всех остальных, потому что в  экономике существуют сотни и  тысячи как невидимых так и  зримых нитей, связывающих все элементы хозяйства и неизбежно влияющих друг на друга.

      

 

Список  литературы 
 

    Законодательные акты

1. «О федеральном (общероссийском) оптовом рынке электрической энергии (мощности)» //Постановление Правительства РФ № 793 от 12.07.1996 г.
2. «О двухставочных тарифах на электрическую энергию (мощность)    на федеральном (общероссийском) оптовом рынке электрической энергии (мощности), вводимых в действие с 1 июля 1997 года» // Протокол заседания Правления ФЭК № 88 от 17.06.1996 г.
3. «Анализ введенных с 01.07.1997г. двухставочных тарифов на электрическую энергию (мощность) на федеральном (общероссийском) оптовом рынке электрической энергии (мощности)» //Протокол заседания Правления ФЭК № 93 от 09.07.1997 г.
4. «О регулировании тарифов на электро- и теплоэнергию» //Письмо Министерства топлива и энергетики РФ и Комитета цен при Минэкономики РФ № 01-17/220-11 от 20.05.1992 г.
5. «О государственном регулировании цен на отдельные виды энергоресурсов» //Указ Президента РФ № 1089 от 17.09.1992 г.
6. «О государственном регулировании цен на природный газ и другие виды энергоресурсов» //ПСМ – Правительства РФ № 88 от   29.01.1993 г.
7. «О НДС на транспортировку нефти на экспорт» //Письмо Минтопэнерго РФ № АФ-5150 от 09.08.1993 г.
8. «О порядке расчетов за электрическую и тепловую энергию» // Инструкция Госкомцен РФ № 01-17/1443-11 и Минтопэнерго РФ ВК-7539 от 30.11.1993 г.
9. «Об изменении порядка расчетов по возмещению разницы в тарифах за тепловую энергию, отпускаемую населению» // Постановление правительства Москвы № 633 от 02.08.1994 г.
10. «О государственном регулировании тарифов на электрическую и тепловую энергию в Российской Федерации» //Федеральный закон № 41-ФЗ от 14.04.1995 г.
11. «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен на газ и сырье для его производства» //Постановление Правительства РФ № 332 от 15.04.1995 г.
12. «Об утверждении Положения о Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации» //Постановление Правительства РФ № 960 от 13.08.1996 г.
13. «О порядке расчета тарифов на электрическую и тепловую энергию» //Письмо Минэкономики РФ № 16-586 от 22.08.1996 г.
14. «Об основах ценообразования и порядке государственного регулирования и применения тарифов на электрическую и тепловую энергию» //Постановление Правительства РФ № 121 от 04.02.1997 г.
15. «О ставках акциза на нефть» //Письмо Госналогинспекции по              г. Москве № 11-13/4611 от 07.03.1997 г.
16. «Об основных положениях структурной реформы в сферах естественных монополий» //Указ Президента РФ № 426 от 28.04.1997 г.
17. «Тарифы на электроэнергию, отпускаемую акционерным обществам энергетики и электрификации   с   федерального   (общероссийского) оптового рынка электрической энергии и мощности (ФОРЭМ), вводимые с 01.10.1997 г. (Расчет с усреднением отпускных тарифов по энергозонам)» //Утв. ФЭК РФ, протокол № 106 от 12.09.1997 г.
18. «О ставках акциза на нефть» //Письмо Госналогинспекции по        г. Москве № 30-14/1958 от 26.01.1998г.
19. «Об утверждении методики дифференциации ставок акциза на  нефть, включая газовый конденсат» //Постановление Правительства РФ № 165 от 02.02.1998 г.
20. «О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон "Об акцизах"» //Федеральный закон № 29-ФЗ от 14.02.1998 г.
21. «Об обеспечении доступа независимых организаций к газотранспортной системе Российского акционерного общества "Газпром"» // Постановление Правительства РФ № 858 от     14.07.1997 г.
22. «Об акцизах» //Федеральный закон № 1993-1 от 06.12.1991 г.
23. «Об изменениях и дополнениях № 4 инструкции Госналогслужбы РФ от 11.10.1995 г. № 39 "О порядке исчисления и уплаты налога на добавленную стоимость"» //Письмо Госналогслужбы РФ № ВЗ-6-03/268 от 03.04.1997 г.
24. «О порядке исчисления и уплаты налога на добавленную стоимость» //Инструкция Госналогслужбы РФ № 39 от 11.10.1995 г.