Розробка автобусного культурно-пізнавального туру до Польщі і рекреаційного туру до Туреччини

 

     При цьому об'єкти показу розміщені по ходу проходження туристського автобусу. Оплата послуг екскурсоводів приймаючої країни також враховані в собівартості екскурсій (табл. 1.5).

1.2 Формування  накладних витрат і проміжної  собівартості  туру

     Окрім прямих витрат слід враховувати і накладні, які відносяться до умовно-змінних і можуть бути розподілені на кожного туриста. До таких накладних витрат відносяться: вартість проїзду на автобусі за маршрутом Львів – Краков – Ойцов – Ченстохово – Торунь – Гданьск – Гдыня – Сопот – Варшава – Львів, а також витрати на керівника групи.

     Вартість проїзду  на автобусі за маршрутом умовно можна розділити на дві частини:

• проїзд з початкового пункту (м. Львова), до кінцевого пункту – місця основного перебування туристів (м. Краків) і назад;
• радіальні виїзди на екскурсії по країні.

Собівартість заправки автобуса в дорозі – 0,7 у.о. за 1 км.

     З урахуванням  того, що загальна відстань складає  2639 км, а загальний пробіг автобуса  з урахуванням радіальних екскурсій  – 100 км, то собівартість проїзду  на автобусі на групу складе:

3639 * 0,7 = 2547, 3 у.о.

Витрати на керівника групи представлені в табл. 1.6.

 

 

Таблиця 1.6 – Витрати  на поїздку керівника групи

Найменування статей витрат	Сума, у.о.
	Без оплати готельного обслуговування	З оплатою готельного обслуговування
Страховий поліс (7 * 0,5)	3,5	3,5
Витрати на відрядження за 7 діб (7 * 30)	210,0	210,0
Мешкання за умови одномісного  розміщення	-	60,0
Разом:	213,5	273,5

 

     Польща входить до  складу Шенгенської зони. Витрати на оформлення візи для туристської поїздки на територію Польщі вимагає сплату консульського збору, величина якого буде різною в різних країнах. Консульський збір – це оплата послуг консульства конкретної країни за розгляд можливості відкриття візи на в'їзд до неї іноземного громадянина на певний проміжок часу. У разі відмови в дозволі на в'їзд консульський збір не повертається.

     Визначивши прямі  та накладні витрати по туру  до Польщі,  треба розрахувати  проміжну собівартість туру на 5 днів /5 ночей у табл. 1.7.

Таблиця 1.7 – Проміжна собівартість туру до Угорщини на 1 людину, у.о.

Найменування статей витрат	Сума, у.о.
	2-місн.	1-місн.	3-й дорослий	2 дорос. + 1 дитина
Прямі витрати
Мешкання та харчування (сніданок)	45	60	31,5	22,5
Страховий поліс	3,5	3,5	3,5	3,5
Екскурсії, що входять до вартості путівки	18,0	18,0	18,0	18,0
Всього:	66,5	81,5	53	44
Накладні витрати
Вартість проїзду на автобусі за маршрутом	2547, 3 *
Витрати на керівника групи 1, 2	213,51* / 273,52*

* –  без розподілу на кожного туриста;

¹ – без оплати готельного обслуговування;

² – з оплатою готельного обслуговування.

     Розрахунки у вищенаведеній таблиці являють собою проміжну собівартість туру тому, що накладні витрати в ній є загальними, не розподіленими на кожного окремого туриста.

     Витрати на керівника  групи наведені в таблиці, виходячи  з зазначених вище варіантів,  коли керівник користується пільгами  у приймаючої турфірми (чисельник) і коли ці пільги відсутні (знаменник).

1.3 Формування загальної собівартості  і кінцевої ціни туру

     Для формування  кінцевої ціни туру туристській  фірмі-оператору необхідно визначити  кількість місць (квоту місць), яка буде закріплена за нею  в певний період часу (сезон), і  який туристська фірма зобов'язана  заповнювати. При організації  автобусних турів оптимальною  кількістю місць для заповнення  в готелі є від 30 до 50. Цей показник прив'язується до середньої місткості туристського автобусу.

     Припустимо, що туристська фірма-оператор  «МАКС» уклала договір на заповнення 35 місць з 3-ма готелями Польщі протягом періоду з 01.04 по 21.07. При цьому реалізація турів за напрямом «Польща» здійснюватиметься не тільки в одному місті, а в кожному місті України, де є представництво туристської фірми «МАКС».

      У табл. 1.8 представлений розрахунок кількості обслугованих туристів по заїздах протягом сезону, динаміка коефіцієнта завантаження заїздами – на рис. 1.1.

Таблиця 1.8 – Визначення кількості обслугованих осіб за період

№ п/п	Заїзди	Коефіцієнт завантаження, %	Кількість обслугованих осіб за період
1	З 01.04. по 8.04.	80	26
2	З 9.04. по 16.04.	80	26
3	З 17.04. по 24.04.	60	21
4	З 25.04. по 02.05.	60	21
5	З 03.05. по 10.05.	60	21
6	З 11.05. по 18.05.	60	21
7	З 19.05. по 26.05.	60	21
8	З 27.05. по 03.06	60	21
9	З 4.06. по 11.06.	60	21
10	З 12.06. по 19.06.	60	21
11	З 20.06. по 27.06.	60	21
12	З 28.06. по 5.07.	70	25
13	З 6.07. по 13.07.	70	25
14	З 14.07. по 21.07.	70	25
	Всього за період:		316

 

Рис. 1.1 Динаміка коефіцієнта  завантаження за заїздами

     Кількість обслугованих туристів по заїздах розраховується як добуток максимальної чисельності туристів в групі (35 осіб) і коефіцієнта завантаження. Коефіцієнт завантаження по заїздах: мінімальний – 60%; максимальний – 80%.

    У разі недозаповнення готелів, туристська фірма-оператор повинна буде сплатити неустойку, тобто всі заявлені за договором місця повинні бути сплачені. Для того, щоб покрити неустойку туристській фірмі-оператору необхідно врахувати в собівартості туру і цю особливість. Для цього необхідно розподілити як прямі, так і накладні витрати на заплановану кількість туристів по заїздах в табл. 1.9. При цьому розрахунки виконуватимуться на прикладі двомісного розміщення в двомісному номері як найпопулярнішого варіанту розміщення туристів в готелі.

Таблиця 1.9 – Визначення загальної собівартості турів на основі обліку прямих і накладних  витрат (при 2-місному розміщенні)

Витрати	Кількість обслугованих осіб за заїздами
	Заїзд № 1, 2 – 26 осіб	Заїзд № 3 – 11 – 21 осіб	Заїзд № 12 – 14 – 25 осіб
Прямі витрати	66,5	66,5	66,5
Накладні витрати в  розрахунку на 1 людину:
Вартість проїзду на автобусі за маршрутом (2547, 3 у.о.)	98	121,3	101,9
Витрати на керівника групи:
Без сплати готельного обслуговування (213,5 у.о.)1	8,2	10,2	8,5
Із сплатою готельного обслуговування (273,5 у.о.)2	10,5	13,0	10,9
Загальна собівартість туру, у.о.	172,1 / 175,02	198,01 / 200,82	176,91 / 179,32

 

     Таким чином,  кожен рядок накладних витрат  був поділений на очікувану  (плановану) кількість осіб за заїздами. Надалі всі розрахунки проводитимуться з урахуванням сплати готельного обслуговування керівника групи, оскільки в кожному із заїздів кількість туристів була менше ніж 35 осіб.

      Для визначення  кінцевої ціни туру необхідно  в його собівартість також  включити норму прибутку і  комісію турагентам.

     Кожен туроператор встановлює свою власну комісійну програму, визначаючи комісію під кожен конкретний тур. Але систематизувавши інформацію різних туроператорів можна виділити наступну залежність розміру комісійної винагороди від вартості туру (табл. 1.10).

Таблиця 1.10 – Порядок  виплати комісійної винагороди туристським  агентам

№ п/п	Кінцева ціна туру, у.о.	Розмір комісії, у.о.
1	до 200	25 – 30
2	200 – 350	30 – 45
3	350 – 500	45 – 70
4	500 – 650	70 – 90
5	650 – 800	90 – 110
6	800 – 1050	110 – 130
7	...	...

 

      При формуванні  норми прибутку туроператора  для автобусних турів на сьогоднішній  день можна виділити два підходи,  що принципово відрізняються:

1) розмір норми прибутку  фіксований і, як правило, дорівнює  розміру комісійної винагороди  або ж перевищує його на  певний коефіцієнт. У таких випадках  багато туроператорів використовують  принцип «зростаючої норми прибутку».  Чим ближче до виїзду бронюється  і сплачується тур, тим вище  буде на нього ціна, а її  підвищення досягатиметься виключно  завдяки підвищенню норми прибутку  туроператора.

2) розмір норми прибутку визначається  як відсоток від собівартості  туру і може знаходитися в  діапазоні від 30 до 60 % (в період максимального попиту – Новий рік, травневі свята і т. п. може перевищувати 100%). Кінцева ціна туру у такому разі формується таким чином:

Ц кін = С * Н пр + Ф ком,                                  

де Ц кін – кінцева ціна реалізації туру;

С – собівартість туру;

Н пр – норма прибутку;

Ф ком – фіксована комісія туристським агентам.

     При цьому комісія утримується турагентом самостійно з коштів, отриманих від продажу туру від імені туроператора.

      Для визначення кінцевої ціни реалізації автобусних турів буде використаний другий підхід ціноутворення.

      Визначення суми собівартості і норми прибутку – 30%  викладено у табл. 1.11

Таблиця 1.11 – Розрахунок суми собівартості і норми прибутку туру при

2-місному розміщенні, у.о.

Показники	Заїзд № 1, 2 – 26 осіб	Заїзд № 3 – 11 – 21 осіб	Заїзд № 12 – 14 – 25 осіб
Собівартість	175,0	200,8	179,3
Норма прибутку (30%)	52,5	60,3	53,8
Всього:	227,5	261,1	233,1

 

    Для визначення кінцевої ціни реалізації необхідно розрахувати розмір фіксованої комісії турагентам. Цей показник слід визначати з наступного співвідношення суми собівартості і норми прибутку (табл. 1.12).

Таблиця 1.12 – Порядок  сплати комісійної винагороди туристським  агентам

залежно від величини собівартості і норми прибутку

№ п/п	Сума собівартості і норми прибутку, у.о.	Розмір комісії, у.о.
1	до 90	25 – 30
2	90 – 155	30 – 45
3	155 – 280	45 – 70
4	280 – 410	70 – 90
5	410 – 590	90 – 110
6	590 – 770	110 – 130
7	...	...