Выбор оптимального варианта доставки груза
20 Ноября 2011 в 18:39, курсовая работа
Целью данной курсовой работы состоит в определении оптимальной схемы доставки груза, отвечающей следующим требованиям:
1. Оперативность доставки (общее время)
наименьшее число задействованных видов транспорта (минимальная вероятность утраты груза при перегрузке или в пути);
наименьшее пересечение таможенных границ.
2. Наименьшая стоимость доставки.
3. Надежность доставки.
Выбор рационального решения доставки грузов
19 Февраля 2012 в 14:21, курсовая работа
Описание проблемной ситуации и анализ проблемной ситуации. Формулировка проблемы. Оценка ресурсов, необходимых для разработки решения. Формирование и анализ целей. Анализ ограничений. Технико-экономическое обоснование решений, комплексное обоснование каждого варианта решений. Определение правила выбора наилучшего решения. Формулировка управленческого решения.
Моделирование и оптимизация систем доставки груза
04 Мая 2012 в 14:02, курсовая работа
Транспортно-экспедиционное обслуживание - это деятельность, связанная с перемещением материальных ресурсов незавершённого производства или готовой продукции (пассажиров) определённым транспортным средством из места происхождения в место потребления. Состоит из комплексных элементов операций, включая грузоперевозку, упаковку, передачу прав собственности на груз, страхование, сопровождение и прочее. Благодаря разработанной системе тарифов и ставок, этот комплекс услуг позволяет значительно сократить временные и финансовые расходы на обслуживание грузооборота.
Обоснование тарифов и оптимальной схемы доставки грузов
17 Декабря 2011 в 15:26, курсовая работа
Тариф – это объявленная цена перевозки, регионом действия которой обычно является страна, административный регион страны (в тех случаях, когда он отличается экономическими особенностями или автономией в вопросах экономики, налоговым законодательством, особым режимом или льготами и т.п.). Объявленные тарифы обычно являются постоянными в течение определённого периода времени.
Мультимодальные доставки грузов с использованием лихтеровозной системы
07 Октября 2012 в 18:37, доклад
Многие реки, используемые в мировом судоходстве имеют недостаточные глубины, порты на них рассредоточены и имеют плохое оборудование и оснащение, а значит лихтеровозная система подходит для таких портов, и позволяет даже необорудованным портам участвовать в мировой транспортной системе. Конечно у любой системы есть свои недостатки, лихтеровозная не исключение. Но практика СССР показывает, что эта система может работать эффективно.
Содержание типового технологического процесса доставки и складской переработки груза
27 Февраля 2012 в 17:37, контрольная работа
Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.