История метро

Доклад, 12 Декабря 2010

Население Москвы с 1917 по 1930 год удвоилось и составляло уже почти 4 миллиона человек. Проблема общественного транспорта встала особенно остро.Постановление начале строительства метрополитена в Москве было принято в июне 1931 года на пленуме ЦК ВКП(б) "О московском городском хозяйстве и о развитии городского хозяйства СССР": Необходимо немедленно приступить к подготовительной работе по сооружению метрополитена в Москве, как главного средства, разрешающего проблему быстрых и дешевых людских перевозок, с тем, чтобы в 1932 году уже начать строительство.

Архитектура московского метро

Реферат, 12 Декабря 2011

Необходимость в скоростном транспорте, не загромождающем улиц и не имеющем пересечений в одном уровне, каким является метро, ощущается в большинстве крупнейших городов мира. Обычно сохраняется планировка, сложившаяся исторически, в течение ряда веков. Все возрастающий поток всех видов транспорта и пешеходов тормозится существующей системой улиц, пропускная способность которых быстро исчерпывается. В связи с большими заторами, в особенности на перекрестках, наземный городской транспорт перестает удовлетворять потребность населения в перевозках.

Архитектура Московского метро

Реферат, 01 Апреля 2013

Художественный авторитет метростроения завоевывался в 30-е годы, в пору сооружения линий и станций первых очередей. Впечатление, производимое на людей «подземными дворцами» было столь ошеломляющим, что пуск первой очереди связывался с наступлением новой «метрополитеновой эры», когда вместе «с городом совершенствуются и люди, которые в нем живут». Для жителя Москвы - от мала до велика - метро стало критерием и эстетических оценок, и чувства патриотизма. «Может, тебе еще и метро не нравится?» - резко тогда ставился вопрос о вкусах. Престиж метро подкреплялся широко публикуемыми

Отчет по практике в ООО "Метро Кэш энд Кэрри"

Отчет по практике, 05 Октября 2011

Основная цель производственной практики менеджмента заключается в углублении профессиональных навыков менеджера по выполнению конкретных функций деятельности оптовых и розничных организаций.

Маркетинговые исследования на OOO "МЕТРО КЭШ&КЕРРИ"

Курсовая работа, 14 Апреля 2012

Проблема исследования маркетинговых возможностей в сегодняшние времена являются весьма актуальными, так как большинство государственных предприятий не имеют оптимальной системы организации маркетинга. Серьезный вклад в понимание и содержания внесли такие известные ученые экономисты, как Котлер Ф., Ансофф И., Абель Д., Брюс Д. Хендерсен. Ими были разработаны фундаментальные положения основ маркетинга; модель развития товара/рынка; дан анализ актуальности продуктов компании, исходя из их положения на рынке относительно роста рынка данной продукции и занимаемой выбранной для анализа компанией доли на рынке. Данные инструменты теоретически обоснованы.

Отчет по практике в ООО "Метро Кэш энд Кэрри" в Кемерово

Отчет по практике, 21 Июля 2013

Объект прохождения учебно - ознакомительной практики ¬ ООО «Метро Кэш энд Кэрри», расположенное по адресу г. Кемерово, улица Волгоградская, 58.
Общество с ограниченной ответственностью «Метро Кэш энд Кэрри» осу-ществляет оптовую продажу продовольственных и непродовольственных товаров юридическим лицам.
Учебно - ознакомительная практика - одна из организационных форм учебных занятий на предприятиях и в организациях, занимающихся торговой, производственной или экспертной деятельностью. Она является необходимым элементом основной образовательной программы высшего профессионального образования и важным фактором формирования конкурентоспособности специалиста на рынке труда.

Транспортна втома, або Чим небезпечна для здоров`я їзда в метро

Статья, 04 Декабря 2011

Транспортна втома – не міф. Своє нездужання і занепад сил ми часто списуємо на погоду, вічну зайнятість або депресію – на що завгодно, але ніяк не на такий зручний і звичний вид транспорту, як метро. Однак у користуванні «найзручнішим транспортом» є свої нюанси...

Строительство жилого дома общей площадью 912.39 метров кв. в г. Керчь

Курсовая работа, 28 Сентября 2011

Цель проекта – строительство жилого дома общей площадью 912.39 метров кв. в г. Керчь.
Земельный участок, на котором предполагается реализация проекта, в настоящее время является свободным от застройки. Участок передан в частную собственность для строительства многоквартирного жилого дома.

Определение себестоимости одного метра кубического сборной железобетонной конструкции

Курсовая работа, 01 Декабря 2011

В себестоимость продукции включаются затраты, связанные с:
производством продукции, обусловленные технологией и организацией, подготовкой и освоением производства, обслуживанием производственного процесса;
изобретательством и рационализацией;
обеспечением нормальных условий труда и охраной окружающей среды;
управлением производства и подготовкой кадров;
отчислениями в целевые и бюджетные фонды

Разработка проекта по повышению конкурентоспособности организации на основе внедрения программы лояльности на примере ООО “Метро Кэш э

Дипломная работа, 28 Февраля 2013

Целью исследования является разработка и оценка проекта по повышению конкурентоспособности исследуемой организации на основе внедрения программы лояльности.
В соответствии с целью были поставлены задачи:
- изучить теоретические и методологические основы повышения конкурентоспособности организации путем внедрения программы лояльности, в том числе определить сущность и классификацию проектов, описать конкурентоспособную деятельность организаций, рассмотреть факторы и принципы программ лояльности и определить методологические основы исследования программ лояльности;