Проблемные вопросы теории доказательств
Курсовая работа, 27 Февраля 2012
Настоящая работа рассматривает понятие, сущность, признаки и классификацию доказательств в современном гражданском процессе России. В работе рассматриваются не только положения действующего законодательства, но и анализируются мнения ученых по тем или иным вопросам, а также раскрываются проблемные вопросы темы, по возможности даются предложения по совершенствованию нормативно-правового регулирования института судебных доказательства.
Проблемные вопросы квалификации мошенничества
Дипломная работа, 23 Января 2011
Целью представленного дипломного исследования является изучение социально-правовой обусловленности мошенничества на фоне современной отечественной экономической действительности с созданием работоспособной модели механизма профилактики этого вида корыстного преступления, которую можно было бы использовать как в практике карательной деятельности, так и в работе по реформированию уголовного законодательства.
Задача работы состоит в комплексном анализе уголовной ответственности за мошенничество по российскому и зарубежному уголовному праву и в разработке конкретных предложений, направленных на повышение мер борьбы с современными формами мошеннических действий.
Основные направления в решении вопроса проблемных кредитов
Курсовая работа, 16 Ноября 2011
В ходе глобального кризиса, с которым Россия столкнулась в конце 2008г., в стране впервые времен распада СССР и перехода от централизованной плановой экономики к рыночной, при вхождении в стадию экономического спада сохранилась функционирующая банковская система.
Результатом этого стало то, что у российских банков впервые накопились кредиты, выданные на коммерческих условиях, но более не приносящие доходов. Однако даже когда кредит перестает приносить доход, он все же обладает некоторой остаточной стоимостью.
Основные проблемные вопросы станции Москва - Пассажирская – Казанская на сегодняшний день
Контрольная работа, 03 Апреля 2013
Оптимизация путевого хозяйства. Укладка съезда между III-им главным путем и путем №11К «Красносельского» парка, в результате чего станет возможным отправление резервных пассажирских составов с путей парка «Приемо - отправочного» по III-ему главному пути и от сигнала ЧМIIIВ на I или II соединительные пути перегона Москва – Пассажирская – Казанская – Москва 2 Митьково. В данном случае удастся снизить простой резервных составов в ожидании освобождения путей в парке «Красносельский», а так же снизить время занятия перронных путей.
Проблемные вопросы существующей цепи поставок предприятия в рамках вступления в ВТО на примере развития гражданского авиастроения в Росс
Статья, 11 Февраля 2013
Российское авиастроение за свое почти столетнее существования пережило немало событий. Традиционно, в Советском Союзе эта отрасль была гордостью – лидером не только по темпам производства, но и по внедряемым технологиям. Разработка и производство гражданских самолётов с 1930-х годов были оформлены как система конкурировавших между собой опытно-конструкторских бюро (ОКБ), включавших и авиазаводы. Ведущими профильными ОКБ страны стали ОКБ-156 (имени А. Н. Туполева), ОКБ-240 (АК имени С. В. Ильюшина), ОКБ-23 (КБ ЭМЗ имени В. М. Мясищева), ОКБ-51 (имени П. О. Сухо