Екипажная часть тепловозов
Реферат, 05 Января 2012
Екіпажна частина локомотива (екіпаж локомотива) - конструктивна частина тягової залізничної одиниці (локомотива), що забезпечує її рух по рейковій колії. Конструктивно являє собою візок з колісними парами, в якій розташовується необхідне енергетичне і допоміжне обладнання. Екіпажна частина є основою локомотива, безпосередньо забезпечує безпеку руху.
До екіпажної частини тепловоза відносяться кузов, головна рама, автозчіпного пристрою, візки, рессорное підвішування і ін
Кузов. Кузови тепловозів поділяються за способом сприйняття навант
Разработка экипажной части тепловоза
Контрольная работа, 20 Ноября 2012
Проведен расчет экипажной части тепловоза и определены ее основные параметры
Организация экипировки ТО-2 тепловозов
Курсовая работа, 11 Октября 2011
Основу транспортной системы составляет железнодорожный транспорт, обладающий огромным перевозочным потенциалом. Железные дороги способны осуществлять регулярные перевозки грузов и пассажиров на различные расстояния, независимо от времени года и суток, при любых погодных и климатических условиях при безусловном обеспечении безопасности движения, сохранности перевозимых грузов и безопасности пассажиров.
Вспомогательные системы дизеля тепловоза
Лабораторная работа, 06 Декабря 2011
К вспомогательным системам дизеля тепловоза относится: масляная система, водяная система, топливная система, воздушная система.
Система смазки (другое наименование смазочная система) предназначена для снижения трения между сопряженными деталями двигателя. Кроме выполнения основной функции система смазки обеспечивает:
• охлаждение деталей двигателя;
• удаление продуктов нагара и износа;
• защиту деталей двигателя от коррозии.
Природный газ - моторное топливо для тепловозов
Статья, 11 Марта 2012
По пессимистическим прогнозам экспертов ОПЕК, собственными запасами нефти США обеспечены до 2010г., в Великобритании они практически исчерпаны; запасов нефти в России хватит до 2021 г. Министр природных ресурсов России Ю.П. Трутнев, выступая на заседании правительства в конце 2004г., отметил, что рентабельные запасы нефти истощатся к 2015г.
Ремонт водяного насоса тепловоза "ТЭ10 в объеме ТР-3"
Курсовая работа, 13 Мая 2013
По-прежнему, одной из главных задач локомотивного хозяйства является проведение технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) локомотивов, с целью постоянного поддержания их в работоспособном состоянии. Качественное исполнение ТО и ТР возможно только при четком соблюдении требований
технологической документации. В свою очередь технологическая документация разрабатывается на основании действующих правил выполнения ТО и ТР, а также современных методов обслуживания и ремонта машин.
Расчёт и построение тяговой характеристики тепловоза
Курсовая работа, 10 Мая 2013
Цель работы – расчет тяговой характеристики тепловоза, массы поезда, технико-экономические параметров тепловоза, составление схемы расположения оборудования и схемы развески, определение нагрузки на тележки тепловоза, а также закрепление полученные теоретически знания.
В результате исследования усвоить основные принципы работы тепловоза, ознакомиться с основными узлам экипажной части, вспомогательного и электрического оборудования. Рассчитать и построить тяговую характеристику, составить схему расположения оборудования тепловоза.
Электрические аппараты и электрические схемы тепловозов
Курсовая работа, 12 Апреля 2011
В данной курсовой работе изложены методы расчета контактов электрического аппарата, определения сечения проводов, разработка алгоритма проверки работоспособности аппаратов.
Разработка колесного отделения депо по ремонту тепловозов 2ТЭ10М
Курсовая работа, 22 Февраля 2012
Определение объема и оценка качества работы железнодорожного транспорта, а также технической и экономической эффективности перевозок осуществляются с помощью системы показателей. Эти показатели необходимы для планирования и учета работы, железных дорог, контроля за ходом выполнения плана перевозок, анализа использования производственных фондов и производственно-хозяйственной деятельности железных дорог и их линейных предприятий.
Экипировка локомотивов, как элемент процессов эксплуатации тепловозов
Курсовая работа, 17 Января 2011
В данном курсовом проекте рассматривается экипировка локомотивов, как элемент процессов эксплуатации тепловозов, движения поездов и процессов обеспечения безопасности движения поездов, так как не своевременное экипирование, отсутствие или истощение запасов экипировочных материалов в пути следования могут привести к сбоям в графике движения поездов, различным бракам, а в некоторых случаях и к аварийным ситуациям.