Эффективность управления на транспортных предприятиях
10 Декабря 2011 в 09:51, курсовая работа
Актуальность проблематики социально-этических аспектов менеджмента и бизнеса подтверждается, например, тем фактом, что курс «Деловая этика» изучается в настоящее время практически во всех вузах страны. Результаты исследований, проведенные журналом «Эксперт», показывают, что менеджеры российских бизнес-организаций включают этику отношений с внешними и внутренними партнерами в число важнейших составляющих общей оценки делового имиджа организации.
Внимание, которое уделяется в последнее время социально-этическим аспектам деятельности отечественных бизнес-организаций, может быть объяснено рядом объективных факторов. Назовем наиболее значимые из них.
Определение показателей эффективности перевозок для транспортного предприятия
17 Декабря 2011 в 04:26, курсовая работа
Цель работы – закрепление, углубление и систематизация теоретических знаний, полученных при изучении данного предмета, ознакомление с практикой решения отдельных экономических вопросов на эксплуатационных предприятиях речного транспорта.
Оценка экономической эффективности и финансового состояния транспортного предприятия
16 Апреля 2012 в 12:53, курсовая работа
Задачи курсовой работы:
- расчет показателей рентабельности продукции и капитала, а также изучение факторов, оказывающих влияние на их изменение;
- изучение скорости оборота капитала и установление стадий, на которых происходит замедление или ускорение движения средств;
- изучение методики анализа бухгалтерского баланса предприятия и оценки его имущественного состояния.
Оценка экономической эффективности и финансового состояния транспортного предприятия
16 Декабря 2010 в 09:28, курсовая работа
Расчет всех финансовых показателей предприятия.
Пути повышения эффективности работы транспортных предприятий
Сайт-партнер: referat911.ru
21 Января 2014 в 16:08, контрольная работа
Транспорт, наряду с другими информационными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей. Транспорт, не только отрасль, перемещающая грузы и людей а, в первую очередь, межотраслевая система, преобразующая условия жизнедеятельности и хозяйствования. Устойчивое развитие транспорта является гарантией единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и свободы экономической деятельности, обеспечения целостности России и ее национальной безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения.
Пути повышения эффективности работы транспортных предприятий и организаций
Сайт-партнер: turboreferat.ru
14 Октября 2011 в 18:18, контрольная работа
Цель работы – изучить теоретические вопросы логистики: этапы развития, транспортные тарифы и правила их применения, пути совершенствования работы транспортных предприятий и практическое – привести пример логистической оптимизации материального потока в сфере обращения.
Пути повышения эффективности работы транспортных предприятий и организаций
Сайт-партнер: referat911.ru
21 Апреля 2014 в 11:28, курсовая работа
Транспорт, наряду с другими информационными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей. Транспорт, не только отрасль, перемещающая грузы и людей а, в первую очередь, межотраслевая система, преобразующая условия жизнедеятельности и хозяйствования. Устойчивое развитие транспорта является гарантией единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и свободы экономической деятельности, обеспечения целостности России и ее национальной безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения.
Оценка экономической эффективности и финансового состояния транспортного предприятия
Сайт-партнер: yaneuch.ru
14 Апреля 2013 в 16:40, курсовая работа
Целью написания курсовой работы является оценка экономической эффективности и финансового состояния филиала «Автобусный парк №3» ОАО «Гомельоблавтотранс».
Предприятие образовано 28 февраля 1956г. в виде АТК-1. В 2000г. с 07 августа Автобусное предприятие № 3 переименовано в Республиканское дочернее автотранспортное унитарное предприятие "Автобусный парк № 3". Предприятие зарегистрировано решением Гомельского облисполкома № 418 от 14.07.2000г. в реестре общереспубликанской регистрации за № 400016616. Собственником Предприятия является Министерство Транспорта и Коммуникаций Республики Беларусь. Имущество Предприятия является собственностью Республики Беларусь и принадлежит предприятию на праве хозяйственного ведения.