Зимнии олимпийские виды спорта

Соревнования по скоростному  бегу на коньках проводились - и ныне проводятся - по замкнутой дорожке, состоящей из двух прямых и двух поворотов. Классическая длина такой  дорожки - 400 м. Участвующие в соревнованиях конькобежцы бегут парами.

Среди сильнейших в этом виде спорта в первом-втором десятилетиях XX века наибольших успехов достиг норвежец Оскар Матисен. Он пять раз выиграл чемпионаты мира - в 1908 году, 1909 году, 1912 году, 1913 году и 1914 году. Дважды - в 1910 году и 1911 году - чемпионом мира становился русский конькобежец Николай Струнников.

После окончания первой мировой  войны чемпионаты мира по скоростному  бегу на коньках возобновились в 1922 году. Победил тогда норвежец Харальд Стрём.

В 1923 году чемпионом мира стал финский конькобежец Клас Тунберг. В 1924 году - норвежец Руальд Ларсен. До 1926 года победители на чемпионатах мира и Европы определялись по сумме мест, занятых конькобежцем на отдельных дистанциях.

С 1926 года была введена система, согласно которой чемпион и обладатели всех последующих мест определялись по сумме очков в многоборье, начисляемых  каждому конькобежцу на каждой из четырех дистанций в зависимости  от показанных им результатов.

С 1936 года чемпионаты мира по скоростному бегу на коньках стали  проводиться не только среди мужчин, но и среди женщин. У них первенство в многоборье определялось по сумме очков, набранных каждой спортсменкой в соревнованиях на четырех дистанциях - 500, 1000, 1500 и 3000 м. Первой чемпионкой мира стала конькобежка из США Китти Клейн. Затем на женских чемпионатах мира побеждали норвежка Лайла Шоу-Нильсен, в 1937 году и 1938 году, и финская спортсменка Верне Леше, в 1939 году и 1947 году.

До 1960 года чемпионаты мира оставались для женщин-конькобежек по сути единственными крупными соревнованиями всемирного масштаба.

Чемпионами мира, в многоборье, становились советская спортсменка  Мария Исакова в 1948 году, 1949 году и 1950 году, Ээви Хуттунен из Финляндии в 1951 году, советские спортсменки Лидия Селихова в 1952 году и 1954 году, Халида Щеголеева в 1953 году, Римма Жукова в 1955 году, Софья Кондакова в 1956 году, Инга Артамонова в 1957 году, в 1958 году, в 1962 году и 1965 году, Тамара Рылова в 1959 году и другие спортсменки.

С 1972 года по решению Международного союза конькобежцев, кроме упоминавшихся выше чемпионатов мира в классическом многоборье, среди мужчин и среди женщин, стали проводиться отдельные чемпионаты мира по спринтерскому многоборью. Как у мужчин, так и у женщин в него входят соревнования на четырех дистанциях: 500 и 1000 м - в первый день, затем снова 500 и 1000 м во второй день. Введение таких соревнований вызвано тем, что на чемпионатах мира по классическому многоборью конькобежцам-спринтерам, за редким исключением, трудно было рассчитывать на лавровый венок и золотую медаль за победу в многоборье.

Фигурное  катание на коньках

Фигурное катание на коньках, в далеких от его современной  спортивной интерпретации формах, было известно еще в XVI веке в Нидерландах. Однако только лишь спустя три столетия, в середине XIX века, оно превратилось в один из видов спорта и завоевало  популярность, как в ряде европейских  стран, так и в Северной Америке, в США и Канаде.

Американец Эдвард Бушнелл из Филадельфии в 1850 году ввел специальные коньки со стальными лезвиями, что позволило фигуристам исполнять различные повороты и вращение на льду.

Другой американец, балетмейстер Джексон Хейнес, живший в 60-е годы XIX века в Вене, добавил в фигурное катание на коньках элементы из балета и танцев.

Первые соревнования по фигурному  катанию на коньках, включавшие исполнение как обязательных фигур, так и произвольной программы, в сопровождении оркестра, состоялись в Вене в 1872 году.

После того, как в 1892 году был образован Международный  союз конькобежцев ИСУ, в сферу его  деятельности, наряду со скоростным бегом  на коньках, вошло и фигурное катание.

Под эгидой ИСУ начали проводиться  ежегодные чемпионаты мира по фигурному  катанию на коньках. Первый из них  состоялся в 1896 году в столице  России Санкт-Петербурге, причем в программу  входили только соревнования в одиночном  катании среди мужчин.

Женщины-фигуристки впервые  разыграли награды чемпионата мира в одиночном катании в 1906 году в швейцарском городе Давосе.

Первые чемпионаты мира в  парном катании были проведены в 1908 году в Санкт-Петербурге.

В 1948 году Международный  союз конькобежцев признал в качестве вида спорта одну из разновидностей фигурного  катания на коньках - спортивные танцы  на льду, и образовал в составе  ИСУ соответствующий комитет.

Отличались спортивные танцы  на льду тем, что в них отсутствовали  прыжки, поддержки, длительные разъединения партнеров и некоторые другие элементы, характерные для парного  катания в исполнении спортивных пар. Спортивные танцы на льду впервые  были включены в программу чемпионата мира по фигурному катанию, проводившегося в 1951 году в Милане. Но включения  спортивных танцев на льду в программу  зимних Олимпийских игр фигуристам пришлось ожидать еще 25 лет.

Сильнейшие фигуристы  США и Канады существенно повысили скорость скольжения, обогатили программы  интересными сериями шагов, первыми  в мире стали исполнять прыжки в три оборота. Техническое усложнение программ, с которыми выступали лучшие мастера фигурного катания Северной Америки и Европы, значительно  повысило зрелищность соревнований в этом виде спорта, способствовало росту его популярности, а следовательно, и притоку юных талантов.

В настоящее время соревнования в одиночном катании как среди мужчин, так и среди женщин и в парном катании включают так называемую короткую программу, исполнение в течение определенного времени под музыку, выбранную спортсменами, восьми предписанных элементов со связующими шагами, и произвольную программу, исполнение в течение определенного времени под музыку, выбранную спортсменами, композиции из непредписанных элементов.

В спортивных танцах на льду соревнования состоят из обязательных, предписанных, танцев, оригинального  танца, с требуемым ритмом, и произвольного  танца, под музыку, выбранную спортсменами.

 Санный спорт

Санный спорт представляет собой соревнование в скоростном спуске на спортивных санях по специальным  трассам - ледовым желобам на железобетонном или деревянном основании с различными поворотами и виражами. Скорость саней  при спуске по трассе часто превышает 100, 110, а нередко и 120 км/ч.

Спуск с гор на тобоггане - бесполезных деревянных санях, распространенных среди канадских индейцев, - прародитель  одного из старейших зимних видов  спорта. В литературе его появление  относят к XVI веку. Сведения о спортивных состязаниях саночников датируются серединой XIX века, когда британские туристы в Швейцарских Альпах начали спускаться на санях по заснеженным  горным склонам. В 1883 году в Давосе, швейцарском горном курорте, состоялись первые международные состязания саночников.

Известны различные варианты саней для скоростного спуска с гор по специальным трассам. Один из этих вариантов - скелетон, представляющий собой сани со стальными полозьями  и утяжеленной рамой, без рулевого управления, на которых спортсмен лежит головой вперед в направлении движения, лицом вниз, используя для управления санями специальные шипы на ботинках. Первые сани-скелетон были сконструированы в 1887 году в Санкт-Морице, Швейцария. Соревнования по спуску с гор на скелетоне стали проводиться в Креста-Ран вблизи Санкт-Морица.

Другой вариант, также  предназначенный для скоростного  спуска с гор по специальным трассам  и тоже не имеющий рулевого управления, отличается тем, что спортсмен на санях лежит на спине, ногами вперед, и управляет движением за счет изменения нагрузки на полозья саней - либо натягивая ремень, прикрепленный  к передним ланжеронам, либо надавливая на них ногами.

Первые спортивные сани были созданы в 1889 году в Германии.

В 1890 году свои первые соревнования саночников провел основанный в австрийском  городе Инсбруке Академический альпийский клуб.

В 1913 году была образована Международная  ассоциация тобоггана.

В 1914 году прошел первый чемпионат  Европы по санному спорту.

В 1923 году на конгрессе, проведенном  в Париже, делегаты, представлявшие саночников Великобритании, Канады, США, Франции и Швейцарии, создали  Международную федерацию бобслея  и тобоггана - ФИБТ, которая в течение  довольно длительного периода руководила развитием как бобслея, так и санного спорта.

Соревнования по скелетону  были включены в программу II зимних Олимпийских игр, проводившихся  в Санкт-Морице в 1928 году. Первым олимпийским чемпионом в этом виде спорта стал Дженнисон Хитон, США. Серебряную медаль завоевал младший брат победителя - Джон Хитон, США, а бронзовую - Дэвид Эрл оф Нортеск из Великобритании.

Вторично и в последний  раз, олимпийские награды в соревнованиях  по скелетону спортсмены оспаривали 20 лет спустя, в 1948 году, снова в  Санкт-Морице, на V зимних Олимпийских играх. Именно в Санкт-Морице имелась единственная трасса для скелетона, отвечающая международным правилам. Обладателем золотой олимпийской медали в 1948 году стал итальянский спортсмен Нино Биббия. Бронзовая награда досталась Джону Грэммонду из Великобритании. Серебряную медаль, вторую в своей жизни, завоевал 39-летний американец Джон Хитон. Тот самый Джон Хитон, который в 19-летнем возрасте был вторым на этой олимпийской трассе в Санкт-Морице в 1928 году.

В 1955 году в Осло состоялся  первый чемпионат мира по санному  спорту.

В 1957 году произошло организационное  разделение между бобслеем и санным спортом. Бобслей остался в ведении  ФИБТ, а развитием санного спорта в мире стала заниматься ФИЛ - Международная  федерация санного спорта.

Международными правилами  оговариваются требования к саням, к трассе и к экипировке спортсменов-саночников. Четко, до миллиметра и грамма, регламентируются длина, вес и ширина между полозьями  спортивных саней.

Санный спорт был официально признан олимпийским видом спорта еще в 1954 году на сессии Международного олимпийского комитета, проходившей  в Афинах. Однако олимпийские соревнования по санному спорту впервые были проведены  лишь в 1964 году. Первоначально планировалось  включить санный спорт в качестве показательного вида в программу VIII зимних Олимпийских игр в Скво-Вэлли в 1960 году, но их организаторы не имели в своем распоряжении трасс для бобслея и санного спорта и не построили этих сооружений. Поэтому олимпийский дебют санного спорта состоялся в 1964 году в Инсбруке, где в программу были включены соревнования среди мужчин на одноместных и двухместных санях и среди женщин - на одноместных.

К тому времени на чемпионатах  мира по санному спорту, состоявшихся в период с 1955 года по 1963 год включительно, у мужчин на одноместных санях  трижды побеждали спортсмены из ФРГ, дважды Польши, Норвегии, Австрии, ГДР. На двухместных санях дважды побеждали  спортсмены Австрии, дважды ФРГ, дважды Италии, Польши. У женщин на одноместных  санях четыре раза побеждали спортсменки  Австрии, дважды ГДР, Польши, Швейцарии. Представители этих стран и были в основном среди лидеров первых олимпийских соревнований по санному  спорту.

Бобслей

Название зимнего вида спорта происходит от английского bobsleigh.

Представляет собой скоростной спуск с гор по специально оборудованным  ледовым трассам на управляемых  санях - бобслеях.

Родиной бобслея является Швейцария. Здесь в 1888 году английский турист Уилсон Смит соединил между  собой двое саней с доской и  использовал их для путешествия  из Санкт-Морица в расположенную несколько ниже Челерину. Там же, в Санкт-Морице, в конце XIX в. был организован и первый в мире бобслейный спортивный клуб, где были разработаны основные правила соревнований в этом виде спорта, причем экипаж саней тогда состоял из пяти человек - трех мужчин и двух женщин. В дальнейшем количество членов экипажа бобслейных саней было различным - два, четыре, пять, а иногда и восемь человек. С начала XX в. в соревнованиях по бобслею участвуют только мужчины. Первые в мире особые сани - "боб" были сконструированы в 1904 году.

Бобслей получил распространение  в ряде стран Европы, где стали  проводиться соревнования, а затем  и национальные чемпионаты по этому  виду спорта. В Австрии они проводятся с 1908 года, а в Германии - с 1910 года.

Сани изготовлены по стандартному проекту из цельнометаллического корпуса  обтекаемой формы, закрепленного на двух парах полозьев-коньков. Передняя пара - подвижная с рулем. Задняя пара - неподвижная с тормозом.

Используют двухместные - двойка, бобслеи. Их длина не более  2,7 м, масса - не выше 165 кг, а вес экипажа не более 200 кг.

Используют четырехместные - четверка бобслеи. Их длина не более  3,8 м, масса - не выше 230 кг, а вес экипажа не более 400 кг.

Трасса для бобслея  представляет собой ледяной желоб  на железобетонном основании, имеющий  различные по крутизне повороты и  виражи. Длина трассы - 1500-2000 м с 15 виражами, минимального радиуса 8м, а перепад высот от 130 до 150 м.

Протяженность трасс для  бобслея, перепад высот между  стартом и финишем, количество поворотов  и виражей не являются постоянными. Например, в Лейк-Плэсиде в 1932 году, длина трассы составляла 2366 м, перепад высот по вертикали - 228 метров, на трассе было 26 поворотов и виражей.