Договор воздушной перевозки грузов

     При приеме груза к перевозке грузоотправитель обязан предоставить перевозчику правильно  оформленную грузовую накладную. Которая  является особой письменной формой договора воздушной перевозки грузов. Этот документ удостоверяет заключение договора воздушной перевозки грузов, отражает все его существенные условия и факт принятия перевозчиком груза¹¹.

     Одной из основных обязанностей грузоотправителя является внесение провозной платы. Помимо внесения провозной платы  перевозчик имеет право требовать  от грузоотправителя внесения достаточной  суммы для покрытия расходов по оплате сборов и платежей, которые во время  сдачи груза к перевозке не могли быть точно определены. В  обязанности грузоотправителя входит возмещение перевозчику сумм уплаченных сборов и других расходов перевозчика, возникших во время перевозки  груза, а также всех штрафов, прямых убытков, которые понес перевозчик. Все пошлины и сборы, налагаемые на перевозимый груз государственными органами аэропорта отправления  и назначения, оплачиваются грузоотправителем  или грузополучателям.

     В соответствии с Общими правилами воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требованиями к обслуживанию пассажиров, грузоотправителям и грузополучателям, грузоотправителю предоставлено право объявления ценности предъявляемого к перевозке груза, однако объявленная ценность не должна превышать действительной стоимости груза.

     Основной  обязанностью перевозчика является доставка вверенного ему груза в  пункт назначения и выдача  данного  груза уполномоченному на его  получение лицу¹².

     Определенную  специфику имеет воздушная перевозка  груза с сопровождающим, который  назначается грузоотправителем  или грузополучателем по согласованию с перевозчиком. В его обязанности  входит: присутствовать при погрузке груза, не допускать посторонних лиц к грузу, присутствовать при выгрузке и сопровождать груз до вывоза с территории аэропорта, а при сопровождении опасного груза принимать меры безопасности. Присутствие сопровождающего при перевозке груза, несомненно, является гарантией сохранности перевозимого груза. Перевозчик освобождается от ответственности в тех случаях, когда утрата или порча  груза произошла в связи с неисполнением своих обязанностей сопровождающим. При прибытии в пункт назначения перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибытии груза в срок¹³. Грузополучатель, получив уведомление о прибытии груза, должен его принять и вывезти. Однако, грузополучатель имеет право отказаться от получения поврежденного или испорченного груза, если будет установлено, что качество груза изменилось настолько, что исключается возможность полного и (или) частичного его использования в соответствии с первоначальным назначением¹⁴.

     В случае неполучения грузополучателем груза в срок, либо отказа от приема груза, перевозчик обязан, уведомив грузоотправителя, оставить груз у себя на хранение за счет средств грузоотправителя на его  риск¹⁵. Хранение груза являетс еще одной особенностью перевозчика, вытекающей из договора перевозки, однако, услуга по хранению груза является платной – плата взимается согласно установленным тарифам. Груз, не полученный в течение срока, предусмотренного федеральными авиационными правилами, установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок или договором воздушной перевозки груза, считается невостребованным и реализуется в порядке, определенном федеральными авиационными правилами¹⁶.

     Имущественная ответственность перевозчика наступает  за несохранность груза, за его утрату, недостачу, порчу, а также при  просрочке его доставки. Размеры  возмещения ущерба, причиненного перевозчиком  при утрате, недостаче, повреждении  груза определены как в Гражданском  кодексе РФ, так и в Воздушном  кодексе РФ¹⁷.

     Имущественная ответственность за нарушение условий  договора воздушной перевозки груза  установлена также для грузоотправителя и грузополучателя. Формально-юридически в законе устанавливается только ответственность грузоотправителя за вред, причиненный перевозчиком или лицом, перед которым перевозчик несет ответственность, вследствие

неправильности  и неполноты сведений, представленных грузоотправителем¹⁸.  Представляется, что основаниями для имущественной ответственности грузоотправителей и грузополучателей является также нарушение действующих на воздушном транспорте правил сдачи груза к перевозке, требований, предъявляемых к его упаковке, сроков получения со склада и ряда других.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

      Анализируя  все вышесказанное, можно сделать  вывод о том, что транспорт  образует самостоятельную сферу  экономической деятельности, живущую  по особым правилам. Роль транспорта заключается  в оказании специфических услуг, направленных на перемещение товара или человека в пространстве. Транспортная деятельность не сопровождается созданием  новых вещей, ее ценность в том экономическом эффекте, который создается в результате перемещения груза, пассажира и багажа в установленное место. Поэтому отношения при перевозке возникают при наличии потребности в территориальном перемещении объектов или людей с помощью транспортных средств.

     В настоящее время договор перевозки грузов – является одним из важнейших хозяйственных договоров, благодаря которому осуществляется связь между промышленностью и сельским хозяйством, промышленностью и торговлей. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

СПИСОК  ЛИТЕРАТУРЫ 

1. Конституция РФ от 12 декабря 1993 года с учетом поправок, внесенных Законами Российской Федерации  о поправках к Конституции Российской Федерации от 30.12.2008 N 6-ФКЗ и от 30.12.2008 N 7-ФКЗ).
2. Воздушный кодекс РФ от 19.03.1997 N 60-ФЗ в ред. от 18.07.2011.
3. Гражданский Кодекс РФ, часть первая от 30.11.1994 N 51-ФЗ в ред. от 06.04.2011, часть вторая от 26.01.1996 N 14-ФЗ в ред. от 07.02.2011, часть  третья от 26.11.2001 N 146-ФЗ в ред. от 30.06.2008.
4. Приказ Минтранса России № 82 от 28.06.2007 г., Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» в ред. Приказов Минтранса РФ от 25.10.2010 года № 231.

1. Егиазаров В.А. Транспортное право: уч. для вузов. 3-е изд., стер. - М.: ЗАО Юстицинформ, 2005. – 544 с.
2. Гражданское право, том №2, уч., 3-е изд., перераб. и доп./ под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого, 2001.
3. Молчанов В.В., Договор воздушной перевозки грузов// Российская юстиция, 3 5, 2006