Электромагнитная совместимость устройств автоматической локомотивной сигнализации с тяговой сетью

Наибольший процент отказов в такой системе приходится на элементы бесконтактной и релейной аппаратуры. Второе место в данной структуре занимают рельсовые цепи и воздушные и кабельные сигнальные линии. Третье– место занимают сигналы и релейные шкафы и штативы. На рис. 1. приведена гистограмма отказов составных элементов системы АБ для железных дорог Украины для 1997, 1998 и 1999 годов..

1. Анализ отказов и их причин в системе кодов автоблокировки….3
2. Эксплуатационно-технические требования к кодам АЛС……….5
3. Существующая система контроля параметров кодов……………11
4. Устройство для измерения параметров АЛС…………………….15
5. Результаты измерений……………………………………………..17
6. Оценка помех, влияющих на передачу сигнального тока……….19
7. Выводы……………………………………………………………...22
Заключение……………………………………………………………23