Отчет по технологической практике в ОАО "Новокузнецкая автобаза"
Отчет по практике, 07 Марта 2011, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Цель второй технологической практики– закрепить и углубить знания, полученные при изучении курсов «Грузовые перевозки», «Пассажирские перевозки» и других специальных дисциплин.
Задачами практики являлись:
- анализ работы транспорта в составе транспортных и транспортно-технологических систем;
- изучение структуры автотранспортного предприятия и организации технологического процесса автомобильных перевозок;
- ознакомление с организацией работы на предприятиях по внедрению новой техники, рационализацией и изобретательству;
-оценка роли автомобильного транспорта технологической схеме производства.
Содержание
Введние………………………………………………………………………………..3
1.Назначение предприятия,его местонахождение,реквизиты…………. ………...4
2.Общая структура АТП……………………………………………………………..6
3.Работа транспорта в составе транспортных и транспортно-технологических систем………………………………………………………………………..……..…9
4.Основные поставщики, организация материально-технического снабжения………………………………………………………………..……...……11
5. Клиентура АТП. …………………………………………………………………15
6. Конкуренты АТП …………...…………………………………………..……….17
7.Роль автотранспортного цеха в производственной структуре предприятия………………………………………………………………… …....20
8.Функции внутризаводского и внешнего транспорта………...…………..…. ...21
9.Правовое регулирование перевозочной деятельности……………..…….……26
10.Экономическая деятельность………………………………..………….…...…27
Список использованной литературы……………………………………………...36
Работа содержит 1 файл
Отчет по практике.мы с Серегой.doc
— 1.43 Мб (Скачать)Заработная плата для разных категорий водителей (самосвалы, бетоновозы, спец транспорт), устанавливается руководителем предприятия, беря за основу финансовые возможности предприятия.
Таблица 4 - Динамика роста зарплаты за период 2000 – 2002г.
| Средняя заработная плата, руб | 2000 | 2001 | Темп роста % | 2002 | Темп роста % | 2002г./2000г. |
| Водители | 3374 | 4526 | 134 | 4876 | 108 | 145 |
| Крановщики | 4845 | 6004 | 124 | 6559 | 109 | 135 |
| Механизаторы | 4011 | 5990 | 149 | 6010 | 100 | 150 |
| АРМ | 2266 | 2935 | 130 | 3192 | 109 | 141 |
| Вспомогательные | 1938 | 2121 | 109 | 2446 | 115 | 126 |
| ИТР | 3896 | 5053 | 130 | 5249 | 104 | 135 |
| Монтажники | 3795 | 5242 | 138 | 6123 | 117 | 161 |
| Охрана | 2566 | 3566 | 139 | 3412 | 96 | 133 |
| АВТОБАЗА | 3152 | 4260 | 135 | 4592 | 108 | 146 |
| Производительность, руб. на чел. | 9290 | 11772 | 127 | 13946 | 118 | 150 |
| Таблица 5- Анализ выполнения плана по доходам и в разрезе по колоннам в сентябре 2002 года | ||||||
| а/колонны | план (тыс. руб.) | факт (тыс. руб.) по путевым листам | % выполнения по путевым листам | "Доходы" по хоз. нуждам (тыс. руб.) - разница между планом и фактом | процент с учетом выполнения хоз. нужд | |
| а/к 1 | 1935 | 1363 | 70 | 204,1 | 85 | |
| а/к 2 | 3328 | 3158 | 95 | 167,7 | 100 | |
| а/к 3 | 1489 | 1962 | 132 | 207 | 146 | |
| а/к 4 | 1287 | 1960 | 152 | 119,1 | 162 | |
| а/к 5 | 2601 | 2572 | 99 | 26 | 100 | |
| а/к 6 | 2658 | 2434 | 92 | 286,5 | 102 | |
| а/к 7 | 2068 | 2219 | 107 | 161,3 | 115 | |
| а/к 8 | 490 | 607 | 124 | 68,6 | 138 | |
| автобаза | 15856 | 16275 | 103 | 1240,3 | 110 | |
Таблица 6- Анализ изменения договорных цен ОАО"Новокузнецкая автобаза"
| № | Марка | 01.06.02 | 01.12.02 | % увел. |
| 1 | КАМАЗ 55111 | 288 | 381 | 32,3 |
| 2 | КАМАЗ 55102 | 247 | 300 | 21,5 |
| 3 | КРАЗ 6510 | 324 | 412 | 27,2 |
| 4 | КРАЗ 6510 тр. | 948 | 1019 | 7,5 |
| 5 | КАМАЗ 5320,53312 | 271 | 331 | 22,1 |
| 7 | МАЗ 54323, КАМАЗ 5410дл, роспуск, 20т | 324 | 393 | 21,3 |
| 8 | ЗИЛ, ММЗ 4502 | 257 | 261 | 1,6 |
| 9 | ГАЗ 5312 | 224 | 230 | 2,7 |
| 10 | КАМАЗ 5410ц/в, МАЗ 504ц/в | 368 | 434 | 17,9 |
| 11 | КАМАЗ 55111 б/см | 409 | 520 | 27,1 |
| 12 | ГАЗ 33021, газель, м/авт | 160 | 178 | 11,3 |
| 13 | Тойота, ГАЗ 31029 | 154 | 170 | 10,4 |
| 14 | ПАЗ 3205, КАВЗ 3976 | 234 | 253 | 8,1 |
| 16 | ЗИЛ 441510 ц/в | 340 | 340 | 0,0 |
| 17 | УАЗ 31514 | 155 | 173 | 11,6 |
| 18 | ВАЗ 21213 Нива | 141 | 158 | 12,1 |
| 19 | ВАЗ 21093 | 137 | 152 | 10,9 |
| 20 | КАМАЗ 5410 сп | 288 | 381 | 32,3 |
| 21 | УРАЛ 4320 тп, КАМАЗ 4310 тп | 311 | 368 | 18,3 |
| 22 | ГАЗ 5312 тз | 236 | 240 | 1,7 |
| 23 | МАЗ 5334 тз | 297 | 353 | 18,9 |
| 24 | ЗИЛ 43362 гудр | 262 | 281 | 7,3 |
| 25 | ЗИЛ 431410 а/бочка | 213 | 242 | 13,6 |
| 26 | ГАЗ 5312 саг компр эл.ст. | 247 | 254 | 2,8 |
| 27 | КАМАЗ 5320 саг компр эл.ст. | 322 | 388 | 20,5 |
| 28 | ЭО 5124 хитачи | 514 | 617 | 20,0 |
| 29 | ЭО 4321, ЭО 3322, УН 053 | 366 | 415 | 13,4 |
| 30 | Л 34 погруз., К 701 нож погруз. | 511 | 609 | 19,2 |
| 31 | УДС, Татра-815 | 594 | 685 | 15,3 |
| 32 | ДЗ 98 грейдер | 419 | 525 | 25,3 |
| 33 | ДТ 75 нож тр./укл. | 205 | 260 | 26,8 |
| 34 | Т 330 нож тр./укл. | 565 | 672 | 18,9 |
| 35 | Асфальтоукладчик | 409 | 454 | 11,0 |
| 36 | КАТОК 20т, КАТОК 7т | 311 | 358 | 15,1 |
| 37 | КРАЗ 257 а/кран | 433 | 503 | 16,2 |
| 38 | КАТО 75т | 698 | 788 | 12,9 |
| 39 | КС 5363,КС 4361 а/кран | 342 | 408 | 19,3 |
| 40 | МКГ 25, ДЭК 251 | 427 | 498 | 16,6 |
| Ср. процент по автобазе | 15,0 |
| Таблица 7 - Финансовые показатели / ОАО "Новокузнецкая автобаза" | ||||||||
| Показатели | Квартал IV 2002г | В том числе по месяцам; тыс.руб | ||||||
| Октябрь | % | Ноябрь | % | Декабрь | % | |||
| 1 | ДОХОДЫ | 44322 | 15956 | 13740 | 14626 | |||
| 2 | Затраты на производство | 22201,0 | 7922,0 | 49,6 | 6882 | 50,0 | 7397 | 50,5 |
| 2.1. | ГСМ | 15008 | 5303 | 33,2 | 4652 | 33,8 | 5053 | 34,5 |
| 2.2 | Авторезина | 913 | 327 | 2,0 | 283 | 2,1 | 303 | 2,0 |
| 2.3 | Зап.части | 2680 | 965 | 6,0 | 831 | 6,0 | 884 | 6,0 |
| 2.4 | Материалы | 1023 | 368 | 2,3 | 317 | 2,3 | 338 | 2,3 |
| 2.5 | Амортизация транспорта | 2577 | 959 | 6,000 | 799 | 5,8 | 819 | 5,6 |
| 3 | Затраты связанные с производством | 3367,4 | 1212,3 | 7,600 | 1043,9 | 7,6 | 1111,2 | 7,6 |
| 3.1 | Эл. энергия | 425 | 153 | 1,0 | 132 | 1,0 | 140 | 0,9 |
| 3.2 | Теплоэнергия | 1400 | 504 | 3,2 | 434 | 3,2 | 462 | 3,2 |
| 3.3 | Водоснабжение | 212 | 76 | 0,5 | 66 | 0,5 | 70 | 0,5 |
| 3.4 | Амортизация зданий, сооружений | 112,4 | 40,5 | 0,25 | 34,8 | 0,25 | 37,1 | 0,25 |
| 3.5 | Текущий ремонт зданий, сооружений | 10 | 3,6 | 0,020 | 3,1 | 0,02 | 3,3 | 0,02 |
| 3.6 | Содержание зданий, сооружений, территории | 9 | 3,2 | 0,02 | 2,8 | 0,02 | 3 | 0,02 |
| 3.7 | Противопожарные мероприятия | 21 | 7,6 | 0,05 | 6,5 | 0,05 | 6,9 | 0,05 |
| 3.8 | Аренда земли | 456 | 164 | 1,0 | 141 | 1,0 | 151 | 1,0 |
| 3.9 | МБП | 80 | 29 | 0,2 | 25 | 0,2 | 26 | 0,2 |
| 3.10 | Спец.одежда | 75 | 27 | 0,2 | 23 | 0,2 | 25 | 0,2 |
| 3.11 | Техосмотр и замена номеров | 72 | 26 | 0,2 | 22 | 0,2 | 24 | 0,2 |
| 3.12 | Командировка | 116 | 42 | 0,3 | 36 | 0,26 | 38 | 0,26 |
| 3.13 | Пропуска на пользование дорог | 221 | 80 | 0,5 | 68 | 0,5 | 73 | 0,5 |
| 3.14 | Приобретение лицензии | 15 | 6 | 0,040 | 4 | 0,03 | 5 | 0,03 |
| 3.15 | Спец.питание | 143 | 50,4 | 31,000 | 45,7 | 0,33 | 46,9 | 0,32 |
| 3.16 | Госгортехнадзор | |||||||
| 4 | ПРОЧИЕ РАСХОДЫ | 202 | 73 | 0,460 | 63 | 0,46 | 66 | 0,45 |
| 4.1 | ГТС и МТС | 86 | 31 | 0,2 | 27 | 0,2 | 28 | 0,2 |
| 4.2 | Экология | 7,5 | 2,7 | 0,02 | 2,3 | 0,2 | 2,5 | 0,2 |
| 4.3 | Гордезстанция | 4,5 | 1,6 | 0,01 | 1,4 | 0,01 | 1,5 | 0,01 |
| 4.4 | Охрана труда | 8 | 2,9 | 0,020 | 2,5 | 0,02 | 2,6 | 0,02 |
| 4.5 | Содержание компьютера | 12 | 4,3 | 0,030 | 3,7 | 0,03 | 4 | 0,027 |
| 4.6 | Содержание охраны | 10 | 3,6 | 0,020 | 3,1 | 0,02 | 3,3 | 3,1 |
| 4.7 | Почта-телеграф | 3,5 | 1,3 | 0,010 | 1,1 | 0,01 | 1,1 | 1,1 |
| 4.8 | Канцтовары | 7,5 | 2,7 | 0,020 | 2,3 | 0,02 | 2,5 | 2,3 |
| 4.9 | Пер.печать | |||||||
| 4.10 | Бланки | 12 | 4,3 | 0,030 | 3,7 | 0,026 | 4 | 3,7 |
| 4.11 | Содержание здр.пункта флюр. медикаменты | 26 | 9,4 | 0,060 | 8,1 | 0,06 | 8,5 | 0,06 |
| 4.12 | Прочие расходы | 25 | 9,2 | 0,060 | 7,8 | 0,06 | 8 | 0,06 |
| 5 | НАЛОГИ | 1429 | 514 | 3,200 | 443 | 3,2 | 472 | 3,2 |
| 5.1 | Налог на дорогу | 443 | 159 | 1,0 | 137 | 1,0 | 147 | 1,0 |
| 5.2 | Налог с владельцев транспорта | 986 | 355 | 2,200 | 306 | 2,2 | 325 | 2,2 |
| Всего расходы | 27199,4 | 9721,3 | 61,0 | 8431,9 | 61,4 | 9046,2 | 61,9 | |
| Доходы для определения ФОТ | 17122,6 | 6234,7 | 39,0 | 5308,1 | 38,6 | 5579,8 | 38,1 | |
| Фонд зарплаты | 15163 | 5459 | 4699 | 5005 | ||||
| Начисления на соц.страхов. 36,7% | 5565 | 2003 | 1725 | 1837 | ||||
| Всего расходов | 47927,4 | 17183,3 | 107,7 | 14855,9 | 108,1 | 15888,2 | 108,6 | |
| Результат (- уб) (+пр) | -3605,4 | -1227,3 | -1115,9 | -1262,2 | ||||
| Операционные доходы | ||||||||
| Операционные расходы | 482 | 174 | 1,1 | 149 | 1,1 | 159 | 1,1 | |
| Внереализац. расходы | ||||||||
| Итого убытков | -4087,4 | -1401,3 | -1264,9 | -1421,2 | ||||
| Налог на прибыль | ||||||||
| убытки от фин.хоз. деятельности | -4087,4 | -1401,3 | -1264,9 | -1421,2 | ||||
| Отвлеченные средства | 485 | 175 | 150 | 160 | ||||
| Чистая прибыль \убыток\ | -4572,4 | -1576,3 | -1414,9 | -1581,2 | ||||
| Таблица 8 - ПЛАН по труду на 2003 год ОАО "Новокузнецкая автобаза" | ||||||||||
| Показатели | Ед. изм. | 2002 факт | 2003 план | в том числе по кварталам | ||||||
| 1-й квартал | 2-й квартал | 3-й квартал | 4-й квартал | |||||||
|
ДОХОДЫ | тыс. руб. | 182129,3 | 194246 | 36897 | 50025 | 64892 | 42432 | ||
|
Численность | чел. | 1076 | 1046 | 1032 | 1063 | 1080 | 1052 | ||
|
Производительность труда | 169265 | 185704 | 35752,9 | 47060,2 | 60085,2 | 40334,6 | |||
| темп прироста(+), снижения(-) | 9,7 | 31,6 | 27,7 | -32,9 | ||||||
|
Фонд оплаты труда | тыс. руб. | 64660 | 62158,7 | 12176 | 15857,9 | 20122,2 | 14002,6 | ||
| Удельный вес в доходах | 0,36 | 0,32 | 0,33 | 0,317 | 0,310 | 0,33 | ||||
|
Средняя з/плата | руб. | 5007,7 | 4952,1 | 3932,8 | 4972,7 | 6210,6 | 4436,8 | ||
| темп прироста(+), снижения(-) | -1,1 | 26,4 | 24,9 | -28,6 | ||||||