Перспективы развития судохоства река-море в украинской части дельты Дуная
Статья, 17 Октября 2011, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
На протяжении веков Дунай играет важную роль в развитии экономических связей стран по территории которых протекает эта крупнейшая река Европы. Поэтому проблемы обеспечения надежного прохода в Черное море всегда имели приоритетное значение для государств Центральной и Юго-Восточной Европы.
Работа содержит 1 файл
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СУДОХОСТВА РЕКА-МОРЕ В УКРАИНСКОЙ ЧАСТИ ДЕЛЬТЫ ДУНАЯ.doc
— 101.50 Кб (Скачать) 2.
В настоящее время началась
фаза роста интенсивного
3. Назрела неотложная необходимость решения вопроса о реконструкции (строительстве нового) технологического канала порта Усть-Дунайск с целью резкого снижения объемов речных наносов, поступающих в сторону Жебриянской бухты, сохранения и развития этого порта, либо наоборот – его закрытия.
- Необходимо, принять решение относительно завершения строительства первой очереди ГСХ Быстрое, с учетом реально-необходимого переченя работ и разработать проект стратегического развития украинской части Дуная с решением всех проблем адекватности национальной транспортной системы европейским стандартам морских и речных перевозок.
- При разработке проекта ориентироваться на возможную концентрацию определенных грузопотоков в устье Дуная, что, в конечном счете, предопределяет в перспективе необходимость выхода из дельты и создания канала и нового порта в условиях, не связанных с процессами речного стока и заносимости. То есть любой вариант по протокам дельты Дуная оказывается при современных интеграционных процессах временным, требующим в дальнейшем заново решать проблему глубоководного канала.
Литература.
1.Шпигельман Я., Кувшинова В. ГСХ «Дунай – Черное море» и Сулина.// Порты Украины № 5 2008. С.7
2.Исайкина А. ГСХ «Дунай – Черное море»: новая жизнь.// Вечерний Николаев № 122 от 05.11.2009, с.3.
3.Мартовские итоги суопроходов на ГСХ рю Дунай – Черное море.//Пресс-служба ГП «Дельта-лоцман»// Николаевский курьер 13.04.2010.// http//nikolaevskiykurier.com/
4.В
ноябре количество судопроходов по ГСХ
Дунай-Черное море выросло на 40% .// http//economics.unian.net/rus/
5. Плаксина С. Взяли за гирло Дунай – Черное море// Украинский бизнес №6 (199) 16.02.2009. с.3.
6.Шерихов
А. Конвенция ЭСПО и «война» в дельте Дуная:
украина наносит ответный удар.// http//flot2017.com/show/