Сучасний стан розвитку системи перевезення повітряним транспортом в Україні

     · компанія першою зробила ставку на зовнішню привабливість суден. Літаки WINDROSE оформлені в фольклорних мотивах. Вони яскраві і репрезентують символіку та видатні місця України;

     · вперше поставила зручність і комфорт пасажирів вище комерційної вигоди;

     · першою розробила корпоративну уніформу для екіпажу судна спільно із видатним українським дизайнером Андре Таном;

     · також компанія першою вУкраїні  доставила пасажирам можливість прямого бронювання квитків через веб-сайт авіакомпанії на чартерні рейси, таких як Хорватія, Єгипет, Чорногорія, Турція, Австрія, Фінляндія та інші. 

     Флот  «Windrose» складається із літаків такого типу як:

Boeing-737(різних модифікацій) , Airbus-320 (A-320) , Embraer E-195 (ERJ-190-200 IGW) , McDonnell Douglas (MD-82).

Це свідчить про те, що авіакомпанія використовує літаки сучасного типу, чим забезпечує пасажирам комфортні умови польоту і якісне обслуговування, яке відповідає всім міжнародним вимогам по безпеці польотів.

      Також важливою особливістю компанії є  висококваліфікований персонал, з досвідом роботи. Члени екіпажу мають можливість проходити підготовку в сучасних навчальних центрах світу[15].

Авіакомпанія  «Роза вітрів» неодноразово являється  офіційним спонсором культурних  та спортивних заходів України. Головною метою компанії є забезпечення комфорту і безпеки пасажирів. 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.3. Авіакомпанія «Аеросвіт».

     Авіакомпанія  «Аеросвіт» була створена у 1994 році і базується в Києві, є одною із провідних як в Україні, так і за її межами. Авіакомпанія експлуатує 17 літаків виробництва Boeing і планує розширити свій флот у 2,5 рази впродовж 6-ти років. Мережу власних рейсів «Аеросвіт» доповнив маршрутами польотів закордонних і українських авіаперевізників, уклавши з ними понад 20 комерційних договорів про спільну експлуатацію повітряних ліній і близько 150 тарифних  та інтерлайн-угод про взаємне визнання авіа перевізної документації. У числі партнерів «Аеросвіту» з експлуатації маршрутів – такі відомі авіакомпанії як «Thai Airways International», «EI-AI», «CSE(Чеські Авіалінії)», «Malev», «LOT(Польські авіалінії)», « Olympic Airlines(Пакистанські міжнародні авіалінії)», «Indian Airlines(Індійські авіалінії)», «Air Baltic», « flyLAL» та інші.

     З 2000 року авіакомпанія займала 1-ше місце  серед авіаперевізників України  по пасажироперевезенням.

     В 2009 році авіакомпанія стала 2-гою, поступившись «МАУ». Після припинення міжконтинентальних польотів державної авіакомпанії «Авіалії України» жодна українська авіакомпанія на протязі кількох років не виконувала дальніх рейсів. Але ситуація змінилась  у 2002 році. Тоді «Аеросвіт» взяв в оренду перший дальномагістральний пасажирський літак Boeing-767-300.

     Напротязі 2002-2004 рр. компанія відкрила 5 безпосадочних  трансконтинентальних маршрутів між  столицею України і Бангкоком(Тайланд), Нью-Йорком(США), Торонто(Канада), Делі(Індія) і Пекіном(Китай).

     На  сьогодні ця українська авіакомпанія єдина в державі експлуатує дальномагістральну техніку, здійснюючи рейси по міжконтинентальних маршрутах.

     В 2004 році «Аеросвіт» розпочав продаж білетів  через інтернет, ставши таким чином, першою авіакомпанією в СНД, яка  запропонувала своїм пасажирам  дану послугу.

     Влітку 2005 року компанія розпочала продаж електронних квитків.

     Авіакомпанія  «Аеросвіт» на сьогодні обслуговує понад 60 міжнародних повітряних ліній, які  сполучають Україну зі столицями, діловими центрами та всесвітньо відомими курортами 29 країн, такими як: Болгарія, Велика Британія, Німеччина, Греція, Єгипет, Китай, США,  Чехія та

інші.

     Авіакомпанія  «Аеросвіт» також забезпечує доставку пасажирів у 9 найбільших адміністративних центрів України – Дніпроиетровськ, Донецьк, Запоріжжя, Івано-Франківськ, Луганськ, Львів,Одеса, Сімферополь, Ужгород, Харків і Чернівці.

     Норма безкоштовного перевезення багажу в економ-класі складає одне місце  багажу,вагою 20 кг, що не перевищує максимально  допустимі розміри 50 х 50 см. Пасажири бізнес-класу:одне місце багажу, що не перевищує за вагою 30 кг, та не перевищує  максимально допустимі розміри 50 х50 х100 см.

     Правила перевезення домашніх тварин на борту  літака залежать від розміру, ваги і  виду тварини, а також пункту призначення  і правил інших авіакомпаній у  випадку перевезення з пересадкою.Як правило, тварин, загальна маса яких разом  з контейнером перевищує 5 кг, не допускаюьбся до перевезення в салоні літака авіакомпанії «Аеросвіт». У  цьому випадку вони можуть перевозитись як зареєстрований багаж у вантажному відсіку літака, до якого застосовуються тарифи над нормативного багажу, чи як вантаж із застосуванням вантажних  тарифів[14]. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Висновок

     Дослідивши  стан  вітчизняної авіаційної галузі, бачимо, що він все ще  залишається незадовільним. Спостерігається зниження вантажообороту, пасажирообороту та транзитних перевезень вантажнів. Існує потреба у розробці і формуванні нових перспективних механізмів та принципів у системі цивільної авіації, які дозволили б забезпечувати прогресивний розвиток галузі та стійке протистояння зовнішній конкуренції.

     Актуальною  проблемою перед авіаційним комплексом України є обґрунтування шляхів виходу з кризи та завоювання міцних конкурентних позицій на світовому  ринку, як складова єдиної транспортної системи,потребує вирішення завдання щодо організації міждержавних транспортних зв’язків, задоволення потреб суб’єктів господарювання та населення в авіаційних перевезеннях та роботах, як на території України, так і за її межами. Саме тому Україна має конкурувати з провідними країнами, які мають потужні позиції в світовій авіаційній галузі.

     В Україні сьогодні не існує потужних корпорацій, які могли б конкурувати  зі світовими лідерами. Більшість  підприємств авіації залишаються  стратегічно важливими для держави, перебувають у її власності і  не підлягають приватизації.

     Отже, ринок авіаперевезень України можна  охарактеризувати як такий,що знаходиться  на стадії становлення, має значну кількість  суб’єктів різних форм власності та різного рівня розвитку, що відповідно характеризує різні можливості виходу на міжнародний ринок та роботи на внутрішньому ринку. 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  використаних джерел:

1. Повітряний кодекс України від 4 травня 1993 р. // Відомості ВР України. – 1993. - №25.

 

2. Фединяк Г.С., Фединяк Л.С. Міжнародне приватне право: Навч. посіб. — 2-е вид., допов. — К.: Юрінком Інтер, 2000. — 416 с. 
3. Міжнародне приватне право / За ред. В.М. Гайворонського, В.П. Жушмана. – К., 2006. – 366 с. 
4. Гуменюк Г.М. Організація транспортних подорожей/Підручник для студентів.-Івано-Франківськ,2008.
5. Закон України «Про транспорт» від 10 листопада 1994 року №232/94-ВР//Відомості Верховної Ради України.-1994.-№51.
6. Закон України «Про Державну програму авіаційної безпеки цивільної авіації» від 20 лютого 2003 року № 545-ІV//Відомості Верховної Ради.-2003.-№17, ст.140.
7. Зовнішні економічні зв’язки України//Матеріали серверу http://www.openukraine.com
8. Концепція розвитку транспортно-дорожнього комплексу України на середньостроковий період та до 2020 року.-Київ:МТУ, 2001.-27 с.
9. Костроміна Є.В. Економіка авіакомпанії в умовах ринку.-Авіабізнес,1998.-209 с.
10. Новицький В.Є. Міжнародна економічна діяльність України: Підручник.-К.:КНЕУ,2003.-948 с.
11. Посібник із прогнозування повітряних перевезень.Документ 8991.-Монреаль:ІКАО,1985.-147 с.
12. Світ цивільної авіації.Циркуляр 236.-Монреаль:ІКАО,1996.-131 с.
13. Фінансові звіти авіакомпанії «МАУ».
14. Фінансові звіти авіакомпанії «Аеросвіт».
15. Фінансові звіти авіакомпанії «Роза вітрів».
16. Матеріали офіційного серверу Укравіатрансу-http://ukraviatrans.gov.ua
17. Матеріали серверу Державного комітету статистики-http://www.ukrstat.gov.ua

 
 
 
 
 

Додаток 1. 
 

20% - авіаперевезень займає авіакомпанія «МАУ»

19% - авіаперевезень займає авіакомпанія «Аеросвіт»

14% - авіаперевезень займає авіакомпанія « Роза вітрів»

10% - авіаперевезень займає авіакомпанія « АУ»

10% - авіаперевезень займає авіакомпанія « Східні авіалінії»

6% - авіаперевезень займає авіакомпанія « Донбас»

21% - авіаперевезень займають інші авіакомпанії України.