Розробка реклами в транспортній компаніі

Автор: Пользователь скрыл имя, 19 Июня 2013 в 21:05, курсовая работа

Описание работы

Але для того,щоб успішно обійти підводні камені в рекламному море, необхідно зробити ставку на загальнолюдські чинники, а не підкреслювати якісь національні особливості або гумор. Хоча буває, що і рішення, засновані на гуморі і жартах, можуть бути досить ефективними. Але такі випадки погоди не роблять. Отже, в тривалій перспективі проведення рекламних кампаній буде більш вигідним.
Реклама покликана служити засобом мотивації конкретної аудиторії. Розбиваючи потенційних покупців відповідно до їх способом життя, національністю та іншими параметрами, рекламодавці прагнуть до тієї чи іншої групи людей.
Мета справжньої курсової роботи-загальнодоступно викласти сутність та зміст реклами як ефективної основи збутової діяльності стосовно практиці транспортних підприємств, що працюють в умовах ринкових відносин як на зовнішньому так і на створюваному внутрішньому ринку

Работа содержит 1 файл

Для увеличения.doc

— 166.00 Кб (Скачать)

                                                      ВВЕДЕННЯ

 

Для збільшення частки бізнесу  в державному секторі економіки  необхідні глибокі знання ринкових механізмів, основ стратегічного  планування і способів ефективного  впливу на конкурентні позиції підприємства в ринкових умовах. Одними з основоположних факторів впливу на споживачів з метою розширення ринку збуту товару або послуги є різні види і засоби реклами.

Без сумніву, сучасна  ринкова економіка гостро потребує в рекламі. Без неї знижується споживання і скорочується виробництво. Тому як великі компанії, так і дрібні фірми повинні добре оперувати різними засобами реклами для просування свого товару або послуги на ринок.

Але для того,щоб успішно  обійти підводні камені в рекламному море, необхідно зробити ставку на загальнолюдські чинники, а не підкреслювати якісь національні особливості або гумор. Хоча буває, що і рішення, засновані на гуморі і жартах, можуть бути досить ефективними. Але такі випадки погоди не роблять. Отже, в тривалій перспективі проведення рекламних кампаній буде більш вигідним.

Реклама покликана служити  засобом мотивації конкретної аудиторії. Розбиваючи потенційних покупців відповідно до їх способом життя, національністю та іншими параметрами, рекламодавці прагнуть до тієї чи іншої групи людей.

Мета справжньої курсової роботи-загальнодоступно викласти сутність та зміст реклами як ефективної основи збутової діяльності стосовно практиці транспортних підприємств, що працюють в умовах ринкових відносин як на зовнішньому  так і на створюваному внутрішньому ринку

Курсова робота складається  з трьох частин.

У першій частині дана загальна характеристика реклами, її положення  в комплексі маркетингу. У другій частині дається аналіз рекламної  діяльності транспортного підприємства, а також способів перевірки її ефективності. Третя частина присвячена висновкам і рекомендаціям, складеним на основі розглянутої літератури та статистичного матеріалу.

 

 

 

1.РЕКЛАМНАЯ ДІЯЛЬНІСТЬ  ТРАНСПОРТНОГО ПІДПРИЄМСТВА

 

1.1. Про концепцію маркетингу  для транспортного підприємства.

Маркетинг-складне явище, яке охоплює величезний спектр різних видів людської діяльності: від промисловості до політичної боротьби і від спорту до соціальних рухів. У силу цього зміст маркетингу дуже важко укласти в одну фразу. Не випадково в популярному підручнику для американських бізнесменів сказано: Маркетинг визначити нелегко. Ще нікому не вдавалося сформулювати чітке і всеосяжне визначення цього поняття, яке знайшло б універсальне застосування. В даний час багато дослідники дотримуються визначення, даного в 1985 році Американською асоціацією маркетингу. Маркетинг являє собою процес планування і втілення задуму, ценооброзаванія, просування та реалізацію ідей, товарів і послуг, за допомогою обміну, задовольняє цілі окремих осіб, організацій і суспільства в цілому.

Сучасна концепція маркетингу будується на двох основних положеннях: по-перше, на задоволенні потреб або  потреб людей і, по-друге, на вчинення обміну. Виходячи з цього один з  провідних світових маркетологів Філіп  Котлер визначає маркетинг наступним чином: Під маркетингом ми можемо розуміти будь-який вид людської діяльності, спрямований на задоволення потреб і потреб людини за допомогою обміну.

Концепція маркетингу стверджує, що запорукою досягнення цілей організації  є визначення потреб і портребностей цільових ринків і забезпечення бажаної задоволеності більш ефективними і більш продуктивними, ніж у конкурента способами.

Суть методу:

Відшукайте потребу  і задовольніть її, Проводьте те, що можете продавати, а не те, що можете виробляти, Любіть клієнта, а не товар, Нехай буде по вашому, Ви наш бос. Підсумовує цей підхід девіз магазину фірми Дж. К. Пенин: Робити все, що в наших силах, щоб максимально відшкодувати кожен витрачений кліетом долар ціннісноїзначимістю, якістю і задоволеністю. Комерційні зусилля по збуту-це зосередженість на потреби продавця, а маркетинг це зосередженість на потребах покупця.

Існує шість основних ідей, що лежать в основі концепції  маркетингу для транспортного підприємства: нужда, потреба, послуга, запит, обмін, угода.

Першою вихідної ідеєю, що лежить в основі концепції маркетингу, є ідея людських потреб. Нужда-це почуття  відчувається людиною , чого-небудь. Якщо нужда не задоволена, людина вибирає  один з двох можливих шляхів-або  займеться пошуками об'єкта, здатного задовольнити нестаток, або спробує її заглушити.

Друга основна ідея концепції  маркетингу для транспортного підприємства-ідея людських потреб. Потреба-це специфічна форма потреби, що залежить від культурного  рівня і особистісних характеристик  людини. Слід підкреслити, що потреби мінливі, потреби більш постійні. При появі іншого виробу, спосіб краще і дешевше задовольнити дану нужду, у споживача виникає нова потреба, хоча потреба і залишилася колишньою. Наприклад, власник магазину відчуває нужду в доставці товару і звертається до транспортному підприємству, яке може задовольнити його потребу. Якщо з'явиться інший спосіб доставки товарів у магазин або яка-небудь фірма, займається транспортними перевезеннями, запропонує свої послуги на більш вигідних умовах, то потреба власника магазину в першій фірмі різко знизиться, але нужда залишиться колишньою.

Третя вихідна ідея маркетингу-товар. Під товаром мається на увазі  все, що може задовольнити потребу чи потребу. При цьому поняття товару не обмежується фізичними об'єктами. Крім виробів, товарами можуть бути послуги, місця, організацій, види діяльності, робоча сила, ідей-все, що представляє для когось ціннісне значення. У даному випадку для транспортного підприємства-це послуга, перевезення товарів, якщо фірма займається вантажними поставками або пасажирські перевезення.

Четверта основна ідея концепції маркетингу для транспортного  підприємства-запит. Потреби людей  безмежні, в той час, як можливості для їх задоволення обмежені. Людина вибирає в першу чергу ті товари, які в рамках його фінансових можливостей достовляет йому найбільше задоволення. Такі потреби і состовляют поняття запиту. Запит-це потреба, підкріплена купівельною здатністю людини, отже, транспортне підприємство в своїх запитах буде виходити з свого фінансового становища. Задовольняти те, що потрібно в першу чергу.

П'яте базисна ідея маркетингу-обмін. Обмін-це акт отримання  бажаного об'єкта від кого-небудь з  пропозицією чого-небудь в замін. Обмін дозволяє зосередиться на створенні  речей, виготовлення яких добре освоєно і міняти їх на потрібні предмети, зроблені іншими. У результаті суспільство виробляє значно більше, швидше і якісніше ніж в будь-якому іншому випадку.

Шоста основна ідея концепції  маркетингу-угода. Угода-це комерційний  обмін цінностями між двома сторонами. Зазвичай ми маємо справу з грошовими угодами, але можливо і бартерні угоди, де предметом обміну є товари або послуги. Операція припускає наявність кількох умов: по меншою заходу двох ціннісно значущих об'єктів, узгоджених умов для її здійснення, узгодженого часу вчинення і узгодженого місця проведення. Концепція угоди безпосередньо пов'язано з поняттям ринку. Ринок-це сфера існуючих і потенційних угод. В економічному сенсі він характеризується взаємодією попиту і пропозиції. Якщо на ринку продавця (де панує перевищення попиту над пропозицією) транспортні підприємства не мають проблем збуту, то на ринку покупця (де спостерігається перевищення пропозиції над попитом) процес обміну вимагає від них величезної роботи. Так, якщо транспортне підприємство хоче ефективно працювати на такому ринку, воно повинно шукати покупців, проектувати відповідні послуги, просувати їх на ринок, домовлятися про ціни і т.д.

Ця робота і є змістом  управління маркетингом.

 

1.2.Про розробку комплексу  маркетингу для транспортногопідприємства.

Комплекс маркетингу-одне з основних понять сучасної системи  маркетингу. Комплекс маркетингу-це набір  піддаються контролю змінних факторів маркетингу, сукупність яких фірми  використовують у прагненні викликати  бажану відповідну реакцію з боку цільового ринку.

У комплекс маркетингу входить  все, що фірма може зробити, для здійснення впливу на попит свого товару. Численні можливості можна об'єднати в чотири основні групи: товар, ціна, місце  і методи распостранения, методи стимулювання просування товару. Саме цими маркетинговими змінами користуються транспортні підприємства в Естонії.

Товар-це набір виробів  і послуг, який фірма пропонує цільовому  ринку. Так, для транспортного підприємства новий маршрут може виявитися  послугою у вигляді направлення Таллінн-Стокгольм-Таллінн. Ціна-грошова сума, яку споживачі повинні сплатити для отримання послуги. Призначена транспортним підприємством ціна має відповідати воспринемаемой цінності пропозиції, інакше потенційні споживачі будуть звертатися за послугами до конкурентів.

Методи распостранения-різноманітна діяльність, завдяки якій послуга  стає доступною для цільових споживачів. Послуги транспортного підприємства-це методи поширення для фірм, які  потребують у транспортуванні їхніх  товарів. Методи стимулювання-всіляка діяльність транспортного підприємства по распостранению відомостей про достоїнства своїх послуг і переконання цільових споживачів користуватися саме його послугами. Так, транспортні підприємства оплачують рекламу, організують різного роду спеціальні підприємства, а також організують пропаганду. Всі рішення щодо складових комплексу маркетингу багато в чому залежать від прийнятого фірмою конкретного позиціювання послуги. Припустимо, що транспортний підприємство Estline вирішило відкрити новий маршрут Естонія-Фінляндія в розрахунку на сегмент споживачів, що бажають провести вільний час у Фінляндії. Компанія повинна використовувати кілька варіантів відправки нового маршруту. Ціни на квитки повинні бути чітко визначені. Асигнування на рекламу повинні бути великими. З усього цього стає зрозумілим, що рішення про позиціонуванні послуги є основою для розробки цілеспрямованого комплексу маркетингу.

Маючи в своєму розпорядженні  вибором додавати, віднімати або  змінювати чотири елементи у своїй  програмі ринкової діяльності, транспортне підприємство може отримати потрібний їй комплекс маркетингу, необхідний для ефективної діяльності в умовах ринку.

 

1.3. Рекламна діяльність  транспортного підприємства як  складова комплексу маркетингу.

Реклама як засіб зв'язку в маркетингу є лише одним з багатьох інструментів збуту, використовуваних для досягнення рівноцінного обміну між транспортним підприємством і цільовим ринком.

Значення реклами змінюється залежно від характеру бізнесу  і використовуваних в ньому інших  видів ринкової діяльності. У той же час роль реклами абсолютно різна в маркетингу різних видів послуг. Ці відмінності-суть результату рішень, прийнятих транспортним підприємством в рамках правильно складеного комплексу маркетингових заходів, що використовуються для просування услуг.

1 Реклама і продукт.

Якщо цільовий ринок-це важливе питання в розробці комплексу  маркетингу, то майже завжди найважливіший  компонент-цього комплексу-конкретна  послуга транспортного підприємства і різні цінності, пов'язані з  цим елементом. З цієї причини компанії використовують різні засоби, покликані зробити їх послугу унікальною, відмінною від анологичних послуг конкурентів. Одним з таких засобів є реклама.

Так, фірма Estline,рекламує свої рейси, насамперед,звертає увагу  споживачів на комфортабельність рейсів, тоді як фірма Estin Linjat пропонує свої послуги як найбільш дешеві в грошовому відношенні. Очевидно, що різні концепції припускають задоволення потреб двох зовсім різних цільових ринків.

 

Реклама і ціна.

Ціна часто накладає великий відбиток на рекламу продукту. У газетних

оголошеннях нерідко  вказується, що ті чи інші роздрібні товари призначені для швидкої продажу. У таких оголошеннях закладена ідея низької ціни, що і спонукає покупця відвідати вказаний магазин. Простіше кажучи, в рекламі може бути відсутнім всіляке згадка про ціну, в той час як на передній план виносяться властивості товару. І, нарешті, багато товарів по преміальної ціною користуються попитом тому, що коштують дорожче.

Транспортне підприємство часто використовує систему знижок і позначень цін на рейси. Знижкою в ціні може служити: вік (діти і пенсіонери), підлога (звичайно в березні жінкам надаються різні знижки), кількість бажаючих (Групам більш, ніж десять осіб або сімейні поїздки). Все це відіграє велику роль у складанні рекламного повідомлення.

 

Реклама та місце продажу

 

Кожна компанія повинна вирішити як і де покупці будуть купувати її продукцію.

На заводі? У рознощика? У магазині? До того, як буде зроблено перше рекламне

оголошення, необхідно  дати відповідь на це питання. Компанії можуть використовувати два основних способи збуту: прямий і непрямий. Наприклад, транспортна фірма, безпосередньо зв'язуються із замовниками за допомогою використання рекламним проспектів і різних каталогів являє собою один з видів компаній, беруть участь у прямому маркетингу. А багато хто з компаній реалізують товари через посередницькі фірми, які здійснюють свою діяльність,

пов'язуючи виробника  і споживача або промислового покупця, то є покупця, зорієнтованого в більшою мірою на збут, ніж на виробництво. У цю категорію входять як оптові, так і роздрібні торговці, а також представники фірм виробників, маклери, комісіонери і дистриб'ютори.

 

Канал збуту включає всі фірми та окремих осіб, які беруть на себе право або сприяють прийняття права розпоряджатися продукцією на шляху її просування від виробника до споживачеві. У даному випадку транспортний підприємство виступає в ролі посреднеческого фірми між виробником і споживачем.

Информация о работе Розробка реклами в транспортній компаніі