Строительныя механика

  31,34-26,09-2×5,25-26,09+31,34=0

0=0 

  Проверка  сошлась – реакции опор найдены  правильно. 

  Ось блока воспринимает усилия от тягового усилия грузовой тележки S_ттmax и усилия в канате подъёма S_кпmax.

      Диаметр оси блока предварительно определяем по условию прочности на изгиб  и срез:

                            M_max              172,55

   d³216×              =216                 =184 мм

                     ³Ö   R_y×m₀       ³Ö   310×0,9 
 

      S_ттmax+0,5×S_кпmax               5,25+0,5×52,17

   d³35,4×                              =35,4×                        =17,2 мм

                     Ö           R_s×m₀                Ö      190×0,7 

            Производим корректировку диаметра и назначение толщины накладки: 

  S_ттmax×10³    D²+d²

   s=                    ×           £ [s]=R_eр×m₀  , МПа

            d×(s_пр+s_н)    D²-d² 

  , где s_пр – толщина проушины, мм;

             s_н – толщина накладки, мм. 
 

                  5,25 ×10³   75²+45²

   s=                    ×                =5,95 МПа

          75×(5+20)       75²-45² 

  [s]=215×0,7=150,5 МПа 

  s=5,95  МПа < [s]=150,5 МПа 

Условие выполняется – нормальные напряжения меньше допустимого значения. 
 
 
 

Список  использованной литературы

1. Справочник  по кранам (под ред. М.М. Гохберга) т.1 Л.; машиностроение 1988г.;

2. Вайнсон А.А. Подъемно-транспортные машины М.; машиностроение 1975г.;

3. Ряхин В.А., Злочевский А.Б., Лифшиц В.Л.: сварные металлические

конструкции строительных и дорожных машин М.; МГСУ 1994г.;

4. СниП ΙΙ-23 81*. Нормы проектирования стальных конструкций М.: ЦИТП

     Госстроя  СССР 1990г.