Содержание 

1. Производственная  логистика

 

     На  современном этапе развития сложились  новые условия производства, которые  вышли за рамки традиционных методов  его организации, сдерживающие не только развитие производства, но и транспортных, снабженческих и сбытовых структур. Изменения во многие представления об организации производственного процесса на предприятии внесла логистика.

     Актуальность  рассмотрения производственной логистики  как отдельной функциональной подсистемы состоит в том, что в последние годы отмечена тенденция к сокращению сферы массового и крупносерийного производства. Расширяется применение универсального оборудования, гибких переналаживаемых производственных систем. Производители получают все больше заказов на производство небольших партий и даже единичных изделий. При этом со стороны покупателей все чаще выдвигается требование удовлетворить потребность за минимально короткий срок (сутки, час) с высокой степенью гарантий. Другим аспектом актуальности производственной логистики является организация производства в рамках кооперации по выпуску сложных изделий.¹

     Производство  является одной из основных сфер логистики, занимающей центральное место в  компании.

     Управление  материальными и информационными потоками на пути от склада материальных ресурсов до склада готовой продукции называется производственной логистикой.

     Слово "производство" применяется в  разных смысловых качествах, таких, как: 1) общественный процесс создания материальных благ; 2) самостоятельная организация; 3) производственная единица в составе крупной организации или акционерного общества; 4) производственный процесс на предприятии, который включает основные, вспомогательные и обслуживающие процессы.

     В первом случае производство выступает как самостоятельная экономическая категория, используемая для характеристики различных общественно-экономических формаций, во втором, третьем и четвертом случаях понятие "производство", как правило, применяется на уровне организации в целом или ее части и отождествляется с производственной системой, в которой люди находятся в определенных производственных отношениях и, используя орудия труда и предметы труда, создают необходимые обществу продукты производственного и личного потребления. Во втором и третьем случаях основное внимание в организации уделяется субъекту управления и реализуется структурный подход к организации управления, а в четвертом случае при рассмотрении организации главное внимание уделяется процессному подходу ко всем элементам и частям производственного процесса или бизнес-процессам.

     В последнем случае логистика нацелена на рационализацию потоковых процессов, а производственный процесс выступает  как объект рационализации.

     В связи с этим производственную логистику  можно определить как науку (теорию, методологию) о системной рационализации управления процессами развития производственных систем (например, рабочего места, участка, цеха, производства как набора цехов для выпуска конкретной продукции или оказания конкретных услуг, организации) с целью повышения их организованности (эффективности) посредством синхронизации, оптимизации и интеграции потоков в производственных системах. Это наука о рационализации процессов управления организацией путем выявления и устранения внутрисистемных и межсистемных конфликтов, преобразуемых во взаимовыгодные компромиссы корпоративного сотрудничества, используемые для повышения конкурентоспособности организации.²

     Цель  производственной логистики заключается  в обеспечении своевременного, ритмичного и экономичного движения материальных ресурсов между стадиями и рабочими местами основного производства в соответствии с планами производства и реализации готовой продукции или заказами потребителей.

     Для обеспечения основной цели производственной логистики необходимо в комплексе решать задачи планирования, организации движения материального потока и оперативного управления им не только в основном производстве, но и во вспомогательном и обслуживающем производствах. К вспомогательному процессу относят процедуры закупки, производства и подачи на рабочие места технологической оснастки, запасных частей производственного и обслуживающего оборудования, подачу электроэнергии, 1аза, воды, пара, смазывающих материалов и т. д. Обслуживающие процессы связаны в основном с транспортными и складскими операциями.³

     Взаимосвязанными  являются также вопросы организации  рабочей силы (основных производственных и вспомогательных рабочих) и  управления ее движением, поскольку  основная дилемма оптимизации затрат на производство заключается в определении компромисса между обеспечением непрерывности загрузки работников и рабочих мест и обеспечением непрерывности движения предметов труда в производстве.

     Производственная  логистика занимается оперативным  планированием и управлением  материальными потоками в производстве интегрирование и в сочетании с процессами снабжения и сбыта. Современное понимание логистики не только как методологии управления материальными и сопутствующими потоками, но и как концепции системной рационализации управления потоковыми процессами в промышленной организации предполагает постепенное развитие и формирование интегрированных систем управления, построенных на принципах синхронизации, оптимизации и интеграции всех процессов, происходящих в организации.

     Современные интегрированные системны управления позволяют полностью автоматизировать управление на промышленных предприятиях, в том числе интегрировать в этот процесс проектирование новой продукции и управление ее жизненным циклом, управление гибкими производственными системами и роботизированными комплексами, материальным потоком в снабжении, производстве и сбыте, связями с поставщиками и потребителями в логистических системах более высокого порядка и т. д.  

     Работа  подобных интегрированных систем (концепций MRP II, ERP г, т. д.) возможна только в рамках информационной среды, поддерживаемой мощными и производительными ЭВМ.

     Сущность  применения производственной логистики  в интегрированном управлении предприятием заключается в создании условий  для оптимального, эффективного и  результативного протекания производственного процесса в пространстве производственной системы и во времени.

     Современная тенденция рынка к индивидуализации выпускаемой продукции выдвигает  на первый план вопросы организации  и управления мелкосерийным и  единичным типами производств. Соответственно при описании основных методов производственного планирования акцент сделан на удовлетворении современных потребностей науки и практики организации производства, т. е. рассмотрении базовых методов планирования в основном непоточного мелкосерийного и единичного производств.

     Процесс адаптации к рыночным отношениям требует выполнения следующих условий:

     -достижения высокой степени интеграции внутри предприятия и между ее поставщиками и потребителями;

     -повышения гибкости и адаптивности производства к конъюнктуре гынка;

     -сокращения длительности производственного цикла;

     -резервирования производственных мощностей и отхода от максимизации ее загрузки;

     -сокращения всех видов запасов;

     -универсализации оборудования;

     -устранения брака;

     -изготовления продукции на заказ и т. д.

     Поэтому наиболее актуальными для производственного  управления становятся рассмотренные в концепции MPR - ERP и в особенности ЛТ.  

2. Расчет основных  параметров склада

 

     Характеристика  систем складирования и размещения запасов эффективность логистической системы зависит не только от совершенствования и интенсивности промышленного и транспортного производства, но и складского хозяйства.⁴

       Складское хозяйство способствует сохранению качества продукции, материалов, сырья; повышению ритмичности и организованности производства и работы транспорта; улучшению использования территорий предприятий; снижению простоев транспортных средств и транспортных расходов; высвобождению работников от непроизводительных погрузочно-разгрузочных и складских работ для использования их в основном производстве.

       Складирование продукции необходимо  в связи с имеющимися колебаниями  циклов производства, транспортировок  и ее потребления. Склады различных  типов могут создаваться в  начале, середине и конце транспортных грузопотоков или производственных процессов для временного накапливания грузов и своевременного снабжения производства материалами в нужных количествах. Временное складирование (накапливание) продукции обусловлено характером производства и транспорта.

       Оно позволяет преодолеть временные,  пространственные, количественные  и качественные несоответствия  между наличием и потребностью  в материалах в процессе производства  и потребления. Кроме операций  складирования грузов, на складе  выполняются еще и внутрискладские транспортные, погрузочные, разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и промежуточные перегрузочные операции, а также некоторые технологические операции и т.д.

     Поэтому склады следует рассматривать не просто как устройства для хранения грузов, а как транспортно-складские комплексы, в которых процессы перемещения грузов играют важную роль. Работа этих комплексов носит динамический, стохастический характер ввиду неравномерности перевозок грузов. Следует иметь в виду, что склады способствуют преобразованию грузопотоков, изменяя параметры принимаемых и выдаваемых партий грузов по величине, составу и пр.

     Основными параметрами склада являются:⁵

     Общая площадь склада

     Sобщ  = Sпол + Sвсп + Sпр + Sкомпл + Sсл + Sпэ + Sоэ , (1)

     где Sпол – полезная площадь, т. е. площадь, занятая непосредственно под хранимой продукцией (стеллажами, штабелями и другими приспособлениями для хранения продукции), м2;

     Sвсп  – вспомогательная (оперативная)  площадь, т. е. площадь, занятая  проездами и проходами, м2;

     Sпр  – площадь участка приемки,  м2;

     Sкомпл  – площадь участка комплектования, м2;

     Sсл  – площадь рабочих мест, т.  е. площадь в помещениях складов,  отведенная для рабочих мест  складских работников, м2;

     Sпэ  – площадь приемочной экспедиции, м2;

     Sоэ  – площадь отправочной экспедиции, м2.

     При приближенных расчетах общую площадь  склада Sобщ , м2, можно определять в  зависимости от полезной площади Sпол  через коэффициент использования:

     Sобщ  = Sпол /a , 

     где a – коэффициент использования  площади склада (удельный вес полезной площади склада); в зависимости от вида хранимого товара находится в пределах 0,3...0,6.

     Полезная  площадь склада

     Sпол  = Qmax /qдоп , 

     где Qmax – максимальная величина установленного запаса продукции на складе, т;

     qдоп  – допустимая нагрузка на 1 м2 площади пола склада, т/м2.

     Общая формула для расчета полезной площади склада имеет вид:

     Sгр = QЗ Кн /(254 Сv Киго Н), 

     где Q – прогноз годового товарооборота, руб./год;

     З – прогноз величины запасов продукции, количество дней оборота;

     Кн  – коэффициент неравномерности загрузки склада; определяется как отношение грузооборота наиболее напряженного месяца к среднемесячному грузообороту склада. В проектных расчетах Кн принимают равным 1,1...1,3;

     254 – число рабочих дней в году;

     Сv – примерная стоимость 1 м3 упакованной продукции, хранимой на складе, руб./м3; может быть определена на основе стоимости грузовой единицы и ее массы брутто. Массу 1 м3 хранимой на складе продукции можно определить посредством выборочных замеров, проводимых сотрудниками склада;

     Киго  – коэффициент использования  грузового объема склада, характеризует  плотность и высоту укладки товара (технологический смысл коэффициента использования грузового объема склада Киго заключается в том, что  оборудование, особенно стеллажное, невозможно полностью заполнить хранимой продукцией. Практика показывает, что в случае хранения продукции на поддонах Киго = 0,64, при хранении продукции без поддонов Киго = 0,67);