Презентация на тему: "Шлицевое соединение"

Творческая работа, 08 Декабря 2011, автор: пользователь скрыл имя

Описание работы


Шлицевое (зубчатое) соединение - соединение вала (охватываемой поверхности) и отверстия (охватывающей поверхности) с помощью шлицев (пазов) и зубьев (выступов) радиально расположенных на поверхности. Обладает большой прочностью, обеспечивает соосность вала и отверстия, возможностью осевого перемещения детали вдоль оси

Работа содержит 1 файл

Шлицевые соединения.ppt

— 288.00 Кб (Скачать)
 
 
 
 

Шлицевые соединения 

Шлицевое (зубчатое) соединение - соединение вала (охватываемой поверхности) и отверстия (охватывающей поверхности) с помощью шлицев (пазов) и зубьев (выступов) радиально расположенных на поверхности. Обладает большой прочностью, обеспечивает соосность вала и отверстия, возможностью осевого перемещения детали вдоль оси

 
 
 
 

Классификация 

  • По форме профиля шлицев (зубьев):
    • прямобочные по ГОСТ 1139-80
    • эвольвентные с углом профиля 30° по ГОСТ 6033-80
    • треугольные с углом профиля 60, 72 и 90°.
  • По передаваемой нагрузке:
    • Лёгкая серия;
    • Средняя серия;
    • Тяжёлая серия.
  • По способу центрирования сопрягаемых деталей:
    • по наружному диаметру зубьев;
    • по внутреннему диаметру зубьев;
    • по боковым поверхностям зубьев.
  • По степени подвижности:
    • подвижное;
    • нормальное;
    • неподвижное.
 
 
 
 

Применение 

  • Шлицевые соединения, как и шпоночные, предназначены для передачи крутящих моментов в со- 
    единениях
    шкивов, муфт, зубчатых колес и других деталей с валами. 
    В отличие от шпоночных соединений, шлицевые соединения, кроме передачи крутящих моментов, осуществляют еще и центрирование сопрягаемых деталей. Шлицевые (зубчатые) соединения способны передавать большие вращающие моменты и обеспечивают хорошее центрирование детали на валу.
 
 
 
 

Профили соединений

 
 
 
 
  • Шлицевые соединения с прямобочным профилем зубьев применяются для подвижных и непод- 
    вижных соединений. 
    К основным параметрам относятся: 
    • D – наружный диаметр; 
    • d – внутренний диаметр; 
    • b – ширина зуба. 
    По ГОСТ 1139-80* в зависимости от передаваемого крутящего момента установлено три типа со- 
    единений – легкой, средней и тяжелой серии.
  • В шлицевых соединениях с прямобочным профилем зуба применяют три способа относительного 
    центрирования
    вала и втулки: 
    • по наружному диаметру D; 
    • по внутреннему диаметру d; 
    • по боковым сторонам зубьев b. 
    Центрирование по D рекомендуется при повышенных требованиях к соосности элементов соединения, когда твердость втулки не слишком высока и допускает обработку чистовой протяжкой, а вал 
    обрабатывается
    фрезерованием и шлифуется по наружному диаметру D. Применяется такое центрирование в подвижных и неподвижных соединениях. 
    Центрирование по d применяется в тех же случаях, что и центрирование по D, но при твердости 
    втулки
    , не позволяющей обрабатывать ее протяжкой. Такое центрирование является наименее экономичным. 
    Центрирование по b используют, когда не требуется высокой точности центрирования, при передаче значительных крутящих моментов.
 
 
 
 

Пример прямобочного соединения

 
 
 
 

Посадки шлицевых соединений с прямобочным профилем зуба.

 
 
 
 

 Условные обозначения шлицевых прямобочных соединений  

  • Пример обозначения подвижного шлицевого соединения с центрированием по D: 
    для соединения: 
     D
    − 8 × 36 ×40 H7 / f7 ×7 F8 / f7; 
    для отверстия этого соединения:
  • D – 8 × 36 × 40 H7 × 7 F8; 
    для вала:
  • D – 8 × 36 × 40 f7 × 7 f7.
  •  
    Пример обозначения подвижного шлицевого соединения с центрированием по d: 
    для соединения: 
     d
    − 8 × 36 H7 / f7 ×40 H12 / a11×7 D9 / h9; 
    для отверстия этого соединения:d – 8 × 36 H7 × 40 H12 × 7 D9; 
    для вала:
  • d – 8 × 36 f7 × 40 a11 × 7 h9.
  •  
    Пример обозначения подвижного шлицевого соединения с центрированием по b: 
    для соединения:
  • b − 8 × 36 ×40 H12 / a11 × 7 D9/f 8; 
    для отверстия этого соединения:
  •  b – 8 × 36 × 40 H12 × 7 D9; 
    для вала:
  •  b – 8 × 36 × 40 a11 × 7 f8.
 
 
 
 

Преимущество и недостатки шлицевого соединения 

  • Достоинства шлицевых соединений: 
    • лучше центруются; 
    • уменьшается число деталей соединения; 
    • повышенная прочность соединения; 
    • уменьшенная длинна ступицы; 
    • высокая прочность при динамических нагрузках. 
    Недостатки шлицевых соединений: 
    • более сложная технология изготовления по сравнению со шпоночными соединениями; 
    • высокая стоимость.

Информация о работе Презентация на тему: "Шлицевое соединение"