Министерство  образования и науки Российской Федерации

Волжский  институт строительства и технологий

(филиал)

Государственного  образовательного учреждения

высшего профессионального образования

Волгоградский государственный архитектурно –  строительный университет 
 
 
 

Факультет механико-технологический 
 
 
 

Кафедра: «Строительные дорожные машины и  оборудование» 
 
 
 
 
 
 
 
 

Реферат 

Тема: «Козловые  краны» 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                                   Выполнил:

                                                   студент группы СДМ-3-07

                                                   Важинский В. Ю.

                                                   Проверил:

                                                   Двизов Д. А. 
 
 
 
 
 
 
 

Волжский 2009

Содержание

 

Введение………………………………………………………………………………………...3

1 Назначение  козловых кранов………………………………………………………………...4

2 Виды козловых  кранов……………………………………………………………………….6

   2.1 Кран  козловой крюковой общего назначения…………………………………………..7

   Технические  характеристики козлового крюкового крана………………………………...7

   2.2 Кран  козловой грейферный………………………………………………………………8

   Технические  характеристики козлового грейферного  крана………………………………8

   2.3 Кран  козловой магнитный………………………………………………………………..9

   Технические  характеристики магнитного козлового крана………………………………..9

   2.4 Кран  козловой магнитно-грейферный…………………………………………………..10

   Технические  характеристики козлового магнитно  – грейферного крана………………...10

   2.5 Кран  козловой монтажный………………………………………………………………11

   Технические характеристики козлового монтажного крана………………………………11

   2.6 Универсальный  козловой кран………………………………………………………….12

         2.6.1 Преимущества использования  таких кранов……………………………………..12

         2.6.2 Комплектующие……………………………………………………………………12

         2.6.3 Технические решения………………………………………………………………13

         2.6.4 Качество продукции ГК ТК………………………………………………………..13

   Технические  характеристики универсального  козлового крана…………………………..14

   Литература…………………………………………………………………………………….16

Введение

 

Козловой  кран – это грузоподъемная машина, предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, используемая на открытых площадках промышленных предприятий, грузовых дворов, полигонов  по производству железобетонных изделий  и контейнерных площадках железнодорожных станций.  

Наиболее распространены козловые краны с двухстоечными опорами. Одна из опор может быть жёстко соединена с мостом (жёсткая или пространственная опора), а другая шарнирно (гибкая или плоская опора). У козловых кранов с пролётом (расстоянием между осями крановых рельсов) менее 25 м обе опоры выполняют жёсткими. Рельсовый путь каждой из опор тяжёлого крана (грузоподъёмностью 1000 т и более) может состоять из двух и более рельсов. Ходовые тележки имеют в этом случае пространственную балансирную подвеску. В некоторых случаях рельсы укладывают на разных уровнях при различной высоте опор. Кран называют полукозловым, если мост одной стороной опирается на подкрановый путь, а другой — на опорные стойки. Грузовая тележка перемещается по мосту крана. Механизм передвижения тележки, как и механизм подъёма, может быть установлен на тележке (автономная грузовая тележка) или на металлической конструкции моста. Нередко механизм подъёма установлен на металлоконструкции, а тележка лишь снабжена механизмом передвижения. Козловой кран имеет металлическую конструкцию, механизмы подъёма груза, передвижения тележки и передвижения крана. Грейферные краны оборудованы специальной грейферной лебёдкой и при наличии механизма подъёма имеют механизм замыкания грейфера. Если имеется необходимость ориентации груза, то тележку снабжают поворотной частью, как тележку металлургических кранов. Для уменьшения раскачивания груза может быть использован жёсткий подвес грузозахватного устройства.

1 Назначение  козловых кранов 

 

   Козловые краны предназначены для перегрузки и транспортировки штучных и навалочных грузов (в том числе длинномерных), таких как железобетонные изделия, металл, лесоматериалы и сыпучие грузы. На сегодняшний день козловые краны (рис. 1) повсеместно используются для погрузо-разгрузочных работ на складах, площадках промышленных предприятий, контейнерных площадках, прирельсовых складах, железнодорожных станциях, а также для монтажа сборных промышленных сооружений. 
Диапазон рабочих температур козловых кранов от +40° до -60°С. Предлагаемые козловые краны могут иметь грузоподъемность от 3,0 до 120,0 тонн. Длина пролета и рабочий вылет консолей всегда соответствует техническому заданию заказчика. 
 
 
 

Рисунок 1 – Козловой кран 

   По  дополнительному требованию, в комплект поставки могут включаться ограничитель грузоподъемности и регистратор  параметров, краны могут оборудоваться  кондиционерами, грузозахватными приспособлениями, грузоподъемными электромагнитами и грейферами, а также могут быть изготовлены для работы в сейсмоопасной зоне до 8 баллов. Краны предназначены для работы в 1-5 ветровых районах по ГОСТ 1451-77. Краны изготавливаются для работы на переменном токе с напряжением 380 В с частотой 50 Гц. Управление краном осуществляется из кабины или с пола. Возможна установка радиоуправления.

   Большую востребованность в последнее время  имеют контейнерные перегружатели (рис. 2).  
 
 

   Рисунок 2 – Контейнерный перегружатель

Контейнерные  козловые краны предназначены для  перегрузки средних и крупнотоннажных  контейнеров различной грузоподъемности, и это оборудование широко используется в терминалах с большим грузооборотом: железнодорожных, автомобильных, морских, речных, а также на промышленных предприятиях и складах.  

2 Виды  козловых кранов.

Металлическая конструкция состоит из моста (без  консолей, с одной или двумя  консолями) и двух опор. Мост может  быть выполнен однобалочным или двухбалочным. Часто пролётное строение крана представляет собой пространственную конструкцию, состоящую из двух, связанных между собой ферм. Однобалочные мосты более характерны для кранов грузоподъёмностью 5-10 т. В качестве тележки в этом случае используют электротали. 
 

    Рисунок 3 – Однобалочный козловой кран

   Козловые  краны большой грузоподъёмности выполняют с двухбалочными мостами. Рельсы для перемещения тележек  в этих кранах обычно устанавливаются  на верхней части главных балок. Грузовые канаты проходят между главными балками. Двухбалочный козловой кран состоит из пролетной балки ферменной или сварной листовой конструкции и подвесной (или опорной) тележки (рис. 4). 

    Рисунок 4 – Кран козловой двухбалочный

    Козловые краны с двухбалочным мостом более металлоёмки. Основным их преимуществом является возможность применения типовых грузовых тележек от мостовых кранов и изготовление коробчатых пролётных балок по отработанной технологии. Несущие элементы конструкции козловых кранов опираются на крановый путь при помощи двух пар опорных стоек. Управление козловыми кранами может осуществляться как с земли, так и из кабины стационарного, или подвижного типа.

2.1 Кран  козловой крюковой общего назначения

   Краны козловые крюковые общего назначения предназначены для выполнения подъёмно-транспортных, погрузо-разгрузочных и складских работ со штучными грузами преимущественно на открытых площадках промышленных предприятий, железнодорожных станциях, складах и других производственных объектах.               Краны крюковые в качестве грузозахватного органа оборудуются крюками по ГОСТ 6627, ГОСТ 6628 и ГОСТ 6619 или специального исполнения по конструкторской документации, утверждённой в установленном порядке. Грузоподъёмность крана характеризуется массой груза поднимаемого на крюке. 

Рисунок 5 – Схема козлового крюкового крана 
 

Таблица 1 – Технические  характеристики козлового крюкового  крана

 
 
 

2.2 Кран  козловой грейферный 

   Краны козловые грейферные предназначены  для перегрузки сыпучих и навалочных грузов при помощи канатного или  приводного ковшового грейфера или  съёмного моторного или электрогидравлического грейфера.

   Краны, оснащённые многочелюстным канатным или приводным грейфером, используются для перегрузки лома чёрных и цветных металлов. Канатные грейферы могут иметь как продольное, так и поперечное раскрывание относительно подкрановых путей. Краны с канатными грейферами используются, как правило, на специализированных складах сыпучих и навалочных грузов с большим грузооборотом.

   Грейферные  краны, в основном, применяются в  металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке  лома чёрных и цветных металлов. Грузоподъемность крана характеризуется суммарной массой груза и грейфера. 
 
 

   Рисунок 6 – Грейферный козловой кран

Таблица 2 – Технические  характеристики козлового грейферного  крана