Козловые краны

 

2.3 Кран  козловой магнитный 

Краны козловые магнитные предназначены  для перегрузки заготовок и готового проката чёрных металлов, металлолома  и других ферромагнитных материалов при помощи грузоподъёмного электромагнита. Они используются на предприятиях металлургической промышленности, крупных базах металла и на предприятиях по переработке лома чёрных металлов. Грузоподъемность крана (крюка) характеризуется суммарной массой груза максимальной грузовой способностью электромагнита и массой магнита. 
 
 

Рисунок 7 – Магнитный козловой кран 
 
 
 
 

Таблица 3 – Технические  характеристики магнитного козлового  крана 

 
 
 

2.4 Кран  козловой магнитно-грейферный 

   Краны козловые магнитно-грейферные используются в шихтовых отделениях и на шлаковых дворах мартеновских цехов, а также  на предприятиях по переработке лома чёрных металлов. Применение козловых магнитно-грейферных кранов позволяет попеременно загружать (обрабатывать) мульды, технологическую тару, вагоны или авто- и ж/д транспорт, пользуясь то магнитом, то грейфером.

   У однотележечных кранов компоновка механизмов может быть с расположением рабочих органов, как вдоль пролёта крана, так и поперёк. Грузоподъёмность данного типа крана характеризуется грузоподъёмностью механизма, имеющего большую величину. При использовании однотележечных магнитно-грейферных кранов с расположением рабочих органов поперёк пролёта крана на шихтовых дворах крупных металлургических предприятий для перегрузки подготовленного лома из штабеля в крупногабаритные специализированные транспортные средства (трансферкары, ломовозы) с одновременной работой магнитом и грейфером, грузоподъёмность крана характеризуется суммой грузоподъёмностей обеих подъёмов.

   У двухтележечных кранов грузоподъёмность кранов характеризуется грузоподъёмностью  тележки, имеющей большую величину. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рисунок 8 – Кран козловой магнитно-грейферный

Таблица 4 – Технические  характеристики козлового магнитно-грейферного  крана 

2.5 Кран  козловой монтажный 

   Краны козловые монтажные предназначены  для монтажа оборудования и обслуживания монтажных площадок укрупнительной сборки и складов электростанций, производства монтажных и сборочных  работ на судостроительных верфях и судоремонтных предприятиях, монтажа и обслуживания оборудования нефтехимических предприятий и предприятий энергетики, а также для строительных и монтажных работ и в других отраслях народного хозяйства.

   Краны крюковые монтажные оборудуются электроприводами с посадочными скоростями. Наиболее характерными особенностями специальных монтажных кранов является увеличенная высота пролётного строения и для кранов, устанавливаемых на строительных конструкциях, а также минимально возможная масса. 
 
 

   Рисунок 9 – Кран козловой монтажный 

Таблица 5 – Технические  характеристики козлового монтажного крана 

 

2.6 Универсальный  козловой кран 

Универсальный козловой кран предназначен для проведения погрузочно-разгрузочных работ на:

• железной дороге, где возникает необходимость перегружать 20-40 футовые контейнеры;
• контейнерных площадках с невысокой пропускной способностью;
• предприятиях, имеющих потребность перегрузки контейнеров и прочих грузов.

 
 

Рисунок 10 – Специальный контейнерный козловой кран

Специальный контейнерный козловой кран идеально подходит для перегрузки и складирования 20-45 футовых контейнеров на следующих площадках:

• железнодорожные станции;
• сухие контейнерные терминалы;
• речные/морские порты;
• контейнерные склады при производстве.

2.6.1 Преимущества использования таких кранов:  

  Повышение скорости обработки контейнеров за счёт:

• П – образной конструкции крана с нижним ригелем, которая позволяет проносить 20-45 футовые контейнеры между опор крана без разворота на всей высоте подъем.
• Пространственного подвеса спредера, которым оборудован кран, благодаря чему происходит гашение колебаний.

 

   Соответствие логистическим схемам производителя: 

• «СКЛАД – АВТОТРАНСПОРТ»: механизм поворота контейнера позволяет устанавливать контейнеры под углом 45-90 по отношению к контейнерной площадке,  
• «СКЛАД – ПЛАТФОРМА Ж/Д: поворот контейнера на 180 для установки на платформы подвижного состава ж/д «дверь-К-двери», производительность и характеристики.

 

2.6.2 Комплектующие

Все контейнерные краны, изготовленные ГК «Технорос», оборудуются комплектующими ведущих отечественных и иностранных производителей:

• редукторы SEW Eurodrive, Sumitomo, Nord, Zollern;
• двигатели BЭМЗ, VEM, Siemens;
• спредеры Stinis, Bromma;
• частотные приводы Control Tehniques, Siemens, SEW Eurodrive, Schneider, ABB.

2.6.3 Технические решения

• Коробчатый тип металлоконструкции,  которому отдает предпочтение ГК «Технорос», отличается высокой усталостной стойкостью при тяжелых и сверхтяжелых режимах работы. Эффективность данного технологического решения подтверждается мировым опытом создания машин данного класса. 
• П-образная конструкция с нижним ригелем дает возможность пронесения 20-45 контейнера между ног крана без разворота на всей высоте подъема, что значительно сокращает время работ и увеличивает производительность 
• Надежность и долговечность металлоконструкции гарантирована благодаря применению вибро и термостабилизации, что позволяет снижать остаточные сварочные напряжения до 90-95%.
• Частотные системы управления, устанавливаемые на контейнерные краны производства ГК «Технорос», обеспечивают высокую точность позиционирования механизмов и снижение энергопотребления, а также удобство в управлении.
• Интеграция в систему управления контейнерным терминалом легко осуществима благодаря возможностям, заложенным в процессе разработки системы управления краном.
4. Качество продукции ГК ТК

Проверка качества производства предприятий-изготовителей  металлоконструкций и узлов осуществляется:

• Службой качества ГК "Технорос";
• Ростехнадзором;
• Независимыми органами по сертификации.

Специальный контейнерный козловой кран был разработан для удовлетворения потребности российских контейнерных операторов современного перегрузочного оборудования. Одним из первых заказчиков данного вида козлового крана стал крупный контейнерный оператор ОАО «Трансконтейнер», которому было поставлено несколько кранов.  

Рисунок 11 -  Контейнерный перегружатель 
 
 
 

Таблица 6 - Технические характеристики контейнерного крана