Навигационное планирование перехода

Сложный участок перехода Баб-эль-Мандебский пролив . Мы проходим его на расстоянии  1.5 мили до берега. Навигационная безопасность принимается во внимание.

Во  время перехода определяли место судна по пеленгам и дистанциям береговых ориентиров, а также по GPS.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  использованной литературы

1. Бурханов  М.В. Справочная книжка штурмана.-М.: Транспорт  – 1986. – 181с.
2. Штурман флота: Справочник по кораблевождению  / в.и. Каманин, А.В. Лаврентьев, Р.А. Скубко: под ред. А.Н. Мотрохова. – М.:Воениздат,1986. – 539 с.
3. Лудченко Е.Ф., Кондрашихин В.Т.,Чекуров М.В. Справочник судоводителя по электронавигационным приборам. – Одесса:Маяк, 1983. – 143с.
4. Рекомендации по организации штурманской службы на судах Минморфлота ССОР (РШС-89).-М.:В/О «Мортехинфореклама», 1990.-64с.
5. Ермолаев Г.Г. Морская лоция.-4-е изд.-М.: Транспорт,1982.-392 с.
6. Справочник судоводителя по навигационной безопасности мореплавания /В.Т. Кондрашихин, Б.В. Бердинских, А.С. Мальцев, Л.А. Козырь. – Одесса:Маяк, 1990.-168с.
7. Ермолаев Г.Г. Судовождение в морях с приливами. – 2-е изд.-М.:Транспорт 1986. – 160с.
8. Лесков М.М., Баранов Ю.К., Гаврюк М.И. Навигация. – 2-е изд.- М.: Транспорт,1986-360с.
9. Общие положения об установлении путей движения судов ММФ СССР. – Л.: ГУНиО, 1981. – 24с.
10. Океанские пути мира/ММФ СССР. – Л.: ГУНиО, 1958.-204с.
11. Кондрашихин В.Т. Определение места судна. – 2-е изд., перераб. И доп. М.: Транспорт, 1969. – 230с.
12. Лицензионная программа для расчета освещенности, разработанная в Одесской национальной морской академии «TOVOYAGE».