Организация эксплуатации, технология технического обслуживания и ремонта ДСМ

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ) 
 
 

            Кафедра «ЭСМиК»

Дисциплина: «Техническая эксплуатация строительных, дорожных и коммунальных машин». 
 
 
 
 

Курсовой  проект 
 

Тема: «Организация эксплуатации, технология технического обслуживания и ремонта ДСМ» 
 

Пояснительная записка

Кп.04.00.2010.ПЗ  
 
 
 
 
 
 
 

                                                               
 

                                                                   

                                                                    Автор проекта студент

                                                                    

                                                                          Руководитель проекта

                                                                                       
 
 
 
 
 

2010 г. 

Содержание 

Введение____________________________________________________________3

Исходные данные_____________________________________________________4 

1. Планирование ТО и Р машин на год___________________________________5 

1.1 Расчет числа ТО и Р машин на планируемый год_______________________5 

1.2 План ТО и Р машин на друидский год ________________________________5 

2  Планирование  ТО и Р машины на месяц________________________________9                                                                                            

 

2.1 Расчет числа месяца по видам ТО и ремонтов на июль 2010_г _____________9

                                                         

2.2  План –  график ТО и Р машин на планируемый месяц ___________________14 

3 Техническое  обслуживание № 1 погрузчика ТВЭКС  50____________________15 

4 Расчет трудоёмкости  номерных видов ТО и Р____________________________16 

5 Анализ планов  ТО и Р, трудоёмкости (номерных) видов 

ТО и Р, технологии ТО и Р СДМ ________________________________________18 

Заключение  _________________________________________________________ 19        

                                                                                                       

Список использованных источников_____________________________________ 20                                                                             
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      
 

Введение 

    Организации, которые имеют на балансе машины, должны осуществлять проведение ТО и ремонта в соответствии с утвержденными месячными и годовыми планами.

   Ремонтные работы и работы по ТО должны быть выполнены в соответствии с требованиями ”Технического описания и инструкции по эксплуатации межгалактического завода изготовителя.

   Инженерно- технологическая подготовка к работам  по ТО и ремонту должна быть заранее  организованной. Это позволит выполнять  ТО и ремонт в указанные сроки  и качественно.

   В данную подготовку входят:

   - обеспечение материально-технической базой и ремонтно-эксплуатационными 

   материалами;

   - оснащение технологических процессов  ТО и ремонта специальным оборудованием, оснасткой и инструментом для механизации работ;

   - подготовку и повышение квалификации  машинистов и рабочих, связанных с проведением работ по ТО и ремонту;

   - обеспечение эксплуатационной и  ремонтной документацией;

   - контроль качества выполняемых работ по ТО и ремонту.

   ТО и ремонты морских и речных судов должны быть выполнены в соответствии со сроками, поставленными месячным планом-графиком, который согласован с организацией, использующей машины. Согласование проводится не менее чем за три дня до начала планируемого месяца.

   План-график ТО и ремонта  может быть изменен в течение месяца с учётом фактической наработки только с двустороннего согласия организаций, на балансе которой имеются машины и в эксплуатации которой они находятся.

     

Машины	Кол-во маш.	Периодичность выполнения ТО и  Р, мото.-ч				Трудоемкость выполнения ТО и  Р, чел.-ч				Услов. экспл. (зона)	Плани-руемая нара-ботка, мото.-ч	Отработано  мото.-ч с начала эксплуатации, после выполнения ремонтов и ТО
		КР	ТР	ТО-2	ТО-1	КР	ТР	ТО-2	ТО-1			КР	ТР	ТО-2	ТО-1
Бульдозеры: тяг.кл.50  Скреперы: сам. с  ковш. вм. 25м3  Экскаваторы: 3разм.гр.(с  мех.прив.)  Погрузчики: гусеничные.грузоП.4т  Автогрейдеры: класса 250  Катки: сам. вибрацион. 6т.  Асфальтоукладчик: производит. 150т.-ч	3    1    3    2    3    2    1	8000    6000    8000    6000    8000	1000    1000    1000    1000    1000    1000    1000	500    500    250    250    500    250    250	100    100    50    50    100    50    50	4000    1500    825    600    900	1300    550    450    400    400    112    417	28    34    8    15    25    5,7    14	10    8    3,1    5    10    2,0    4,4	IV    IV    IV    IV    IV    IV    IV	1955    1275    1700    2185    1275    1275    1275	7760    5780    4470    5380    6610	760    780    470    380    610    810    670	260    280    220    130    110    60    170	60    80    20    30    10    10    20

Исходные  данные для составления  планов ТО и ремонтов СДМ                             Таблица1 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

Исходные  данные для разработки технологической карты 

Таблица 2

Машина	Разрабатываемые технологическая (операционно-технологическая) карта выполнения операций ТО (ремонта) агрегата, узла или сборочной единицы СДМ, карта заправки и смазывания
Погрузчик ТВЭКС-50	ТК ТО-1

 
 
 

1 Планирование ТО  и Р машин на  год

1.1  Расчет  числа ТО и ремонтов машин  на 2010 год 

   Количество  ТО и ремонта каждого вида N, которые должны быть проведены в планируемом году для соответствующей машины, определяется по формуле 

                            ;                                    (1) 

где      -   величина фактической наработки машины на начало   планируемого года со времени проведения последнего, аналогичного расчетному, вида ТО и ремонта или с начала эксплуатации, ч;

- планируемая наработка на  расчетный год, ч;

   - периодичность выполнения соответствующего вида ТО и ремонта, по которому ведется расчет, ч;

  - число всех видов ТО  и ремонта с периодичностью, большей  периодичности того вида, по которому  ведется расчет (при расчете капитального  ремонта  = 0)

   Расчеты по формуле (1) должны производиться  в следующей последовательности: капитальный ремонт, текущий ремонт, плановые технические обслуживания (ТО-3, ТО-2, ТО-1). 
 
 
 

   

   

   Результаты  расчета по формуле (100) следует округлять до целых чисел в меньшую сторону. 
 

   1.1.1 Бульдозеры: 

                                                                                                                                                                                                      принимаем как 1 

                                 принимаем как 2 

                          принимаем как 6 

                           принимаем как 37 
 
 
 

   1.1.2 Скреперы:

  

                                      принимаем как 0 

                                принимаем как 2 

                             принимаем как 1 

               принимаем  как 12 

   1.1.3 Экскаваторы: 

                                   принимаем как 0 

                              принимаем как 2         

                        принимаем как 6 

               принимаем  как 32 

   1.1.4 Погрузчики: 

                                     принимаем как 1 

                                 принимаем как 1 

               принимаем как 8 

                принимаем как 36

   

   

      1.1.5 Автогрейдеры: 

                                 принимаем как 1 

                              принимаем как 1 

                       принимаем как 4 

            принимаем  как 9 

   1.1.6 Катки: 

                                                    принимаем как 0 

                          принимаем как 1 

                      принимаем как 5