Туристский потенциал сибирского региона

Другой  уникальный регион России, славящийся прекрасной природой и многочисленными  памятниками истории, - Бурятия.

Развитие  туристско-рекреационного комплекса  Республики Бурятия базируется на крупном  рекреационном потенциале, одним  из составляющих которого являются природные  и историко-культурные ресурсы туризма. Ареалы распространения максимального  и высокого потенциала ресурсов туризма  занимают 45,6% от общей площади территории республики. При этом наиболее крупные  ресурсы находятся в границах 14 административных единиц (прибрежная зона озера Байкал - Баргузинский, Кабанский, Прибайкальский, Северо-Байкальский районы, г.Северобайкальск; горные и курортные районы - Тункинский, Окинский, Курумканский; историко-культурные районы - гг.Улан-Удэ, Кяхта, Мухоршибирский, Тарбагатайский, Иволгинский, Хоринский районы).

В Республике Бурятия сложилось несколько  основных зон массового туризма  и отдыха, в том числе:

- озера  Котокель и Щучье;

- побережье  озера Байкал на участках Посольский  сор, участок от дельты р.  Селенги до с.Заречье Кабанского района, а также от с.Гремячинск Прибайкальского района до турбазы «Максимиха» в Баргузинском районе;

- территории  государственных национальных парков  «Забайкальский» и «Тункинский»;

- несколько  территорий в Северо-Байкальском  районе (бухта Хакусы, озеро Фролиха, Давша, коса Ярки, озеро Слюдянское).

- территории  горных хребтов Хамар-Дабан (озеро Соболиное, озеро Таглей, р.Снежная), Восточного Саяна, Баргузинского и Байкальского хребтов.

Национальные  парки, заповедники и заказники  составляют 9% от общей площади Бурятии. Популярностью пользуются наблюдение за птицами, животными и растениями - фотоохота, пешие, водные, велосипедные туры. Сегодня по территории республики проходят такие популярные туристские маршруты, как «Чайный путь», «Транссибирский  экспресс», «Байкал - Хубсугул - великие озера Азии», «Край, где любил отдыхать Чингисхан» и др.

Активно развивается событийный туризм, ведь календарь культурных мероприятий  Бурятии очень насыщен: спортивное состязание «Три игры мужей» («Эрын гурбан наадан»), фольклорные фестивали «Эпосы, легенды, сказания народов мира», «Алтаргана», празднование Нового года по лунному календарю «Белый месяц» («Сагаалган»), буддийский праздник будды Майтреи «Майдари-хурал», фестиваль балетного искусства и т. д.

По результатам  маркетинговых исследований, перспективными видами на среднесрочный период (3-5 лет) определены следующие виды:

- экологический  туризм и туризм в условиях  природной среды, природоведческие  экскурсии;

- отдых  в туристских центрах и зонах  с развитой материальной базой  и инфраструктурой активного  туризма, физической культуры  и спорта;

- отдых  в туристских центрах с развитой  материальной базой развлекательного  бизнеса;

- пляжный  туризм и отдых в лесопарковых  зонах;

- отдых  в специализированных туристских  комплексах семейного типа с  развитой материальной базой  для занятий и развлечений  детей;

- зимний  туризм;

- лечебно-оздоровительный  туризм на курортах;

- сельский  туризм;

- городской  туризм;

- культурно-познавательный  туризм.

Озеро Байкал - одно из крупнейших по площади и самое глубокое озеро мира, в нем сосредоточено 20% мировых запасов пресной воды. Байкал -- уникальный объект. Его берега идеально подходят для организации туризма и оздоровительного отдыха. На Байкале есть все: горы, тайга, большое количество воды, а также краеведение и заповедение. Исключительно удобное географическое положение оз. Байкал, расположенного практически в центре Евроазиатского континента, позволяет отнести его к одним из интереснейших регионов России и мира, поэтому в настоящее время Байкал определен в качестве перспективного места для развития туризма в России. И хотя в международном плане Байкальский регион находится в большом географическом удалении, однако спрос на туризм в регионе оз. Байкал все возрастает и оценивается экспертами в диапазоне 20-25 тыс. иностранных туристов в год и примерно 36,5 тыс. посещений российских туристов в год.

Туристические маршруты проходят по берегам Байкала (восхождение на пик Черского, путешествие  в бухту Песчанная, на Малое море), водные экскурсии по Байкалу на теплоходе, посещение музеев и заповедников, включая архитектурно-этнографический музей Тальцы и Байкальский Лимнологический музей.

Байкальский регион представляет собой уникальную региональную экосистему, которая наиболее активно развивается за последние 100 лет и становится своеобразной зоной притяжения и паломничества  не только ученых, но и многочисленных рекреантов и отдыхающих. Значительную роль играет экологический туризм, составляющий по существу научную основу рационального природопользования и объединяющий многие научные направления - географические, геоэкологические, биологические, археологические, этнографические, социально-экономические и др.

Уникальность  Байкала заключается в том, что  здесь много историко-культурных достопримечательностей, представленных стоянками древнего человека с городищами, пещерами, скалами, утесами и памятными  знаками или древними письменами и рисунками. Притягательную силу имеют  водостоки и наибольшие водоемы, участки выхода подземных вод, реликтовые озера, водопады, минеральные и термальные источники, месторождения лечебных грязей.

Приключенческий туризм еще одно перспективное направление туризма на Байкале - зимнего. Ни для кого не секрет, что подавляющее большинство туристов приезжает на Байкал летом. Однако уже сегодня байкальский регион называют одним из российских центров горнолыжного отдыха и отмечают успехи в развитии спортивного и событийного туризма. Приключенческие туры привлекают возможностью побывать в удаленных и уникальных местах зимнего Байкала, даже там, где не всегда есть возможность подойти летом на теплоходе. Для зимних путешествий используются различные виды транспорта - внедорожные автомобили, снегоходы, а также принципиально новый для Байкала вид судна - амфибийные катера на воздушной подушке.

Архитектурно-этнографический  музей Тальцы - это уникальное собрание памятников истории, архитектуры и этнографии XVII-XIX вв. расположено в 47 км Байкальского тракта по дороге от Иркутска к озеру Байкал на высоком берегу Ангары. В музейном комплексе под открытым небом воссоздано четыре историко-культурные зоны Прибайкалья: русская, бурятская, эвенкийская и тофаларская. Среди его памятников: Спасская проезжая башня Илимского острога (1667 г.), усадебная сибирская деревянная застройка XIX в., церковь Казанской Божьей Матери (1679 г.), наскальная живопись 6-3-го тыс. до н.э. с каменных островов на Ангаре.

Кроме того, в Приангарье очень популярен охотничий и рыболовный туризм.

Мощный  импульс дальнейшему развитию придает  создание туристско-рекреационной  особой экономической зоны, которую  планируется располагать в живописных участках побережья Байкала для  развития лечебно-оздоровительного, культурно-познавательного, экологического туризма и для  ведения активных круглогодичных видов  отдыха.

Алтай в переводе с тюркского означает «золото», что соответствует и его туристическому значению. Значительный рекреационный потенциал в сочетании с благоприятным климатом юга Западной Сибири, хорошо сохранившееся историко-культурное наследие предоставляют возможность для быстрого развития туристско-рекреационного направления. А это означает не только отдых, но и приобщение к духовно-нравственным ценностям, к красоте алтайской природы. Наиболее активно сегодня осваиваются предгорные районы края.

Туристские  маршруты начинаются от Бийска в живописные места Горного Алтая, на Телецкое и Каракольские озера.

Телецкое  озеро традиционно считается одной из наиболее популярных туристских достопримечательностей Алтая. Телецкое озеро по многим параметрам можно сравнить с озером Байкал: подобно последнему, в него впадает около 300 рек и вытекает лишь одна, вода прозрачная (в зимнее время озеро покрывается толстым слоем льда, расчистив который от снега, можно увидеть дно!) и очень холодная. Восточная часть Телецкого озера входит в границы Алтайского государственного заповедника, который является основным научным центром по изучению природы прителецкого района.

Алтай - это самая высокогорная область  Сибири. Многие хребты поднимаются  на высоту 3-4 тыс. метров. Гора Белуха (4506 м) - высочайшая точка всей Центральной  Азии. Равноудаленная от трех океанов, Тихого, Атлантического и Индийского, Белуха - центрально-вершинный узел огромного Евразийского материка, своеобразная святыня алтайских гор. Известное всему миру таинственное «Беловодье» Н.К.Рериха лежит где-то здесь. Название горы, по-видимому, связано с ее обильным снежным покровом.

Этот  край словно специально создан для  активных видов отдыха. По мнению специалистов, именно турбизнес является ключом для  развития республики, причем как экономического, так и культурно-этнического. Алтай, как любая горная страна, обособленная от окружающего мира, обладает неповторимой культурой и особым укладом жизни  людей.

У туриста  широкий выбор видов отдыха: от экстремальных спусков на лыжах  по знаменитой «бутылке» Аккемской стены до сплавов по Катуни или неспешных конных походов, от автомобильных прогулок до спуска в пещеры, которых здесь более четырехсот. Наиболее интересными и красивыми считаются Туткушская и Музейная пещеры, самой глубокой - шахта Экологическая (345 м).

Традиционно алтайскими и наиболее популярными  туристскими маршрутами являются конные походы. Алтайские конные походы - самые  старые из всех существующих в России. Например, по северо-восточной части  региона с посещением многочисленных озер - Пожинских, Уймень и группы семи Каракольских озер, расположенных на ступенях огромной каровой лестницы на высотах 1800-2100 м.

Яркие эмоции у путешественников вызывает быстрая смена природных зон: от кедровой тайги до высокогорной тундры. Недавно весь мир узнал  о плато Укок, благодаря открытиям новосибирских археологов, нашедших в линзах льда хорошо сохранившиеся тела людей, живших 2000 лет назад. В 1998 году ЮНЕСКО приняло решение о внесении плато Укок в Список объектов всемирного наследия человечества. На плато произрастают многие эндемичные виды растений, здесь находится ряд археологических памятников скифского периода. Несмотря на труднодоступность места, совершаются конные туры к его курганам. 
 
 
 
 
 
 

3.ПРОБЛЕМЫ ИПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА В СИБИРСКОМ РЕГИОНЕ.

3.1ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА В СИБИРСКОМ РЕГИОНЕ.

Чтобы привлекательное  для туризма место начало приносить  прибыли, необходимы инвестиции. Пока российские и иностранные компании не очень-то спешат вкладывать деньги в развитие инфраструктуры туризма  в Сибири. Как правило, строят местные  фирмы, имеющие ограниченные финансовые ресурсы. В лучшем случае в дело вступают монополисты местного значения. Так, Западно-Сибирская железная дорога ввела в строй на Горном Алтае собственную турбазу с гостиницей, которая сразу обрела репутацию одной из самых роскошных и дорогих в регионе. А Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД) приступила к строительству комфортной базы отдыха на севере Байкала, в районе БАМа. Этот проект местные туроператоры оценивают как очень интересный: селить ставших привередливыми туристов на северном побережье Байкала просто негде. Еще один пример: та же ВСЖД несколько лет назад возвела на Кругобайкальской железной дороге (КБЖД) три турбазы, которые сразу стали популярными как у иностранцев, так и у россиян. С 2003 года по КБЖД пустили специальный туристический поезд, который сопровождают экскурсоводы, рассказывающие об окрестных достопримечательностях.  
Любые усилия сибирских турфирм по привлечению иностранцев пойдут прахом, если государство не будет способствовать росту турпотока. Пока же, кажется, российские чиновники прилагают немало усилий, чтобы иностранцы в нашу страну не попадали. Оформление российских виз очень дорого, их стоимость достигает нескольких сот долларов, и ждать приходится по месяцу. Кроме того, западным туристам практически невозможно получить российскую визу в Улан-Баторе, через который идет большой поток самостоятельных иностранных путешественников. Многие из них желали бы продолжить свою поездку через Россию, но консульские службы нашей страны почему-то отказываются принимать приглашения от российских тур-фирм. При этом выясняется, что визу все-таки можно получить, но за приличные деньги и лишь в одной турфирме в столице Монголии. Поэтому многие, прикинув расходы и обилие формальностей, отказываются от намерений съездить в Россию.  
Помимо этого, во многих регионах до сих пор почему-то действуют разные правила регистрации иностранцев. Например, в Новосибирской области запрещено регистрировать зарубежных туристов на частных квартирах и в гостиничных зданиях, не имеющих специального разрешения МВД на поселение иностранцев. На Алтае подход властей более либерален. До тех пор, пока ситуация в этой области не изменится, рассчитывать на массовый приток иностранцев новосибирцам не приходится.  
Ситуацию может исправить распространение на регионы упрощенного режима перехода границы. А некоторые туроператоры по приему иностранцев вообще считают, что российские визы нужно отменить для граждан иммиграционно безопасных США, Японии и стран Западной Европы. По мнению многих, этот шаг помог бы привлечь немало новых туристов. Причем, учитывая перегруженность гостиничной отрасли Москвы и Санкт-Петербурга, новые потоки можно было бы направить в восточные регионы страны. Но для этого нужно построить принципиально новую инфраструктуру туризма.  
Ежегодно на Алтай и Байкал приезжают отдыхать сотни тысяч туристов. Так уж сложилось, что практически все они хотят проводить свой отпуск у водоема — на берегу озера или реки. Между тем уже сейчас сложился острейший дефицит участков земли, пригодных для возведения гостиниц или тур-баз. Жесткие ограничения на строительство в прибрежных зонах связаны с многочисленными запретами, которые налагаются по инициативе природо-охранных организаций, ведущих активную деятельность. Фактически строить разрешено только на территории уже существующих населенных пунктов. В результате стоимость земельных участков, скажем, на Байкале впору равнять с московской.  
Впрочем, есть еще один вид туризма, не требующий выделения земельных участков и дорогостоящего строительства, — круизный. Сибирские реки — великолепный ресурс для развития этого варианта активного отдыха, популярность которого в мире растет год от года. Путешествия на теплоходах по Лене, Енисею, Амуру, Иртышу, Оби — мечта многих турфирм. Купить путевку на тур куда-нибудь к национальному парку «Ленские Столбы», к устью Амура или до Дудинки не возможно. Во-первых, половина подобных круизов распродана под корпоративные и социальные мероприятия. Лучшее из оставшегося уходит под иностранцев (например, на Лене, где оба комфортабельных круизных судна — «Михаил Светлов» и «Демьян Бедный» — который год катают в основном немецких туристов). Любая сибирская река вместит не один десяток круизных судов. Просто судов нет. Половины флота, оставшегося с советских времен, для круизного туризма уже не существует. Многие сгорели, многие были разобраны или отданы под причальные гостиницы, немалая часть продана в Китай или на Волгу. Например, на весь Обь-Иртышский бассейн остался единственный действующий круизный теплоход, находящийся в управлении омской компании «Евразия-тур» (правда, в Новосибирске стали восстанавливать трехпалубный теплоход «Виктор Гашков» австрийской постройки, но вступит он в строй не раньше следующего года).   
А лучшее круизное судно на Енисее — любимый красноярцами красавец «Антон Чехов», не так давно принадлежавший «Норникелю», — было продано одной из волжских пароходных компаний. С точки зрения бизнеса бывшие владельцы поступили совершенно правильно: на Волге суда ходят битком набитыми туристами по четыре месяца, а на Енисее высокий круизный сезон длится от силы 60−70 дней. Зато на Волге нет единственного в мире музея вечной мерзлоты Игарки, нет красот Туруханского края, нет девственной тайги, среди которой несет свои воды Енисей к Ледовитому океану. Так что будущее у круизного туризма в Сибири еще впереди. Потенциал огромен, и для его реализации нужны только благоприятные экономические и политические условия.  
Исходя из этого можно выявить основные проблемы отрасли туризма сибирского региона:  
- долгий информационный вакуум, обусловленный исторически сложившимися факторами;  
- устойчивые стереотипы, связанные с ссылкой, суровостью, непригодными для туризма климатическими условиями;  
- отсутствие четкого позиционирования сибирского региона в российском и международном информационном пространстве;  
- инфраструктурные проблемы;  
а) низкая конкурентоспособность старого фонда размещения, недостаток  
инвестиционных ресурсов для его обновления;  
б) недостаточное количество транспортных средств различной вместимости для туристов, отсутствие автомобильных стоянок, низкий уровень состояния транспортной составляющей инфраструктуры;  
в) отсутствие малой авиации; <BR  
 
г) отсутствие достаточного количества речных судов, в том числе между-народного уровня.  
- проблемы сбыта и маркетинга:  
а) неэффективность работы по укреплению положительного имиджа сибирских регионов, в том числе туристского, в России и за рубежом;  
б) слабое решение вопросов обеспечения безопасности туристов;  
в) довольно низкий уровень медицинского обслуживания по страховым полисам в случае заболевания в период турпоездки;  
г) неконкурентоспособность сервиса по сравнению с его уровнем в туристически развитых странах.  
Факторы, обуславливающие негативное влияние на развитие туризма:  
а) разрушение системы руководства отраслью. Это привело к потере координации деятельности субъектов отрасли, к разобщенности усилий по развитию внутреннего туризма, к нежеланию внедрения механизмов экономической кооперации и управления;  
б) крайне медленный темп роста организации совместных и смешанных предприятий с участием зарубежных инвесторов;  
в) перераспределение доходов в пользу теневой экономики;  
г) удаленность от основных западноевропейских столиц. Поездки в сибирские регионы связаны с авиационным транспортом, что резко увеличивает их стоимость;  
д) недостаток квалифицированных кадров высшего и среднего звена, способных работать в новых экономических условиях;  
е) устойчивое общественное мнение о туризме, как об узкой сфере отдыха людей. Туризм не воспринимается как сектор экономики, открытый для частого инвестирования и имеющий большой спектр возможностей по реализации проектов в сфере услуг.  
До сегодняшнего дня отношение к отрасли остается как дотационной, решающей исключительно социальные задачи. Однако с точки зрения российских и мировых стандартов классификации экономической деятельности наиболее рациональным является рассмотрение функционирования туристской отрасли как комплекса, объединяющего эффекты различных видов экономической деятельности.  
Современное состояние социальной сферы сибирских регионов характеризуется высокой затратностью отраслей, низкой эффективностью социальной инфраструктуры, снижением качества оказываемых услуг. Развитие отрасли туризма служит инструментом улучшения состояния социальной сферы, открывает широкие возможности для получения доходов в таких отраслях, как культура, спорт, здравоохранение и др.  
Регионы Сибири обладают уникальным комплексом ресурсов, способным обеспечить динамичное развитие туристской отрасли, следовательно, получить в ближайшее время большой социально-экономический эффект.