Автор: Пользователь скрыл имя, 20 Февраля 2012 в 21:43, курсовая работа
В настоящее время роль тоннелей очень велика. Тоннели на путях сообщений служат для преодоления различных препятствий или для развития линии под землей с использованием ограниченного уклона. Применение транспортных тоннелей (железнодорожных, автодорожных, судоходных, пешеходных тоннелей, метрополитенов) позволяет преодолевать значительные препятствия (горные массивы, воду), сокращать длину трассы, увеличивать безопасность движения. Применение метрополитенов в городах позволяет снизить интенсивность наземного транспорта.
Введение
1. Геологические условия, план и трасса тоннеля.
2. Проектирование тоннельных конструкций.
2.1 Габариты и поперечное сечение тоннеля
2.2 Обделка первого типа
2.3 Обделка второго типа
2.4 Притоннельные сооружения
2.5 Конструкции порталов
2.6 Конструкции камер и ниш
3. Статический расчет тоннельной обделки
Анкер устанавливают в шпур диаметром 32 + 1 мм. Для его бурения также используется буровая каретка УБШ-662Дк.
3.4 Погрузка и транспорт грунта.
Погрузка грунта производится после разработки грунта и по продолжительности равна ей, так как используется тоннелепроходческий комбайн КСП-32(33) с встроенной породопогрузочной машиной. Его характеристике приведены в таблице.
Таблица. Технические характеристики комбайна КСП-32 (33)
Верхний предел прочности разрушаемых пород, σсж, МПа, не более | 100 (f=5) | |
Абразивность пород, мг, не более | 15 | |
Минимальное сечении проводимой выработки (в свету), м2 | 10 | |
Минимальное сечении проводимой выработки по размаху стрелы с одной установки (в проходке), м2 | 33 | |
Диапазон углов наклона проводимых выработок, град | ±12 | |
Размах стрелы исполнительного органа, мм, не менее: |
| |
- по высоте | 5000 | |
- по ширине | 7000 | |
- ниже уровня почвы | 200 | |
Исполнительный орган | ||
Тип | погрузочный стол с нагребающими лапами | |
Для транспорта грунта решено применять автосамосвал КамАЗ-5511 оборудованный газонейтрализатором. При данной длине тоннеля такой выбор наиболее предпочтителен. Выбор КамАЗа обусловлен относительной дешевизной данного автомобиля и высокими техническими характеристиками.
Таблица 2.9 Технические характеристики КамАЗ-5511
Грузоподъемность, т | 10,0 |
Вместимость кузова, м3 | 7,2 |
Собственная масса. Т | 9,0 |
Полная масса, т | 19,15 |
Радиус поворота, м | 9 |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Мощность двигателя, кВт | 154,4 |