Митні режими, що застосовуються при митному оформлені товарів і транспортних засобів

Автор: Пользователь скрыл имя, 15 Ноября 2012 в 15:38, курсовая работа

Описание работы

Актуальність дослідження проблем правової природи та змісту категорії «митний режим», класифікації митних режимів зумовлена тим, що ця категорія у вітчизняній літературі та законодавстві не є чітко визначеною. З набранням чинності якісно нового Митного кодексу України від 2002 р. виявилася відсутність ефективної системи нормативних актів щодо порядку переміщення товарів і транспортних засобів через митний кордон України із застосуванням конкретних митних режимів, більше того ці нормативні акти містять дуже велику кількість колізій, що зумовлює проблеми в застосуванні митних режимів.

Содержание

ВСТУП 3
РОЗДІЛ 1.ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ ЗАСТОСУВАННЯ МИТНИХ РЕЖИМІВ В УКРАЇНІ 5
1.1. Загальні поняття та характеристика митних режимів та їх класифікація 5
1.2. Умови застосування митних режимів при митному оформленні 9
1.3. Характеристика окремих зовнішньоекономічних угод та їх взаємозв’язок з митними режимами 24
РОЗДІЛ 2.ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ МИТНОГО РЕЖИМУ ЕСПОРТУ В РОБОТІ ПАТ «ПiвдГЗК» 38
2.1. Загальна характеристика підприємства ПАТ «ПiвдГЗК» 38
2.2. Особливості митного оформлення залізорудної продукції підприємства 42
ВИСНОВКИ 55
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 57
ДОДАТКИ 59

Работа содержит 1 файл

Курсова робота.docx

— 901.57 Кб (Скачать)

- центральна аналiтична лабораторiя - хiмiчнi аналiзи сировини та готової продукцiї, проведення аналiзiв по забрудненню навколишнього середовища (запилення, вiдхiднi гази, стiчнi води, атмосфернi впливи);

- вiддiл технiчного контролю - вiдбiр проб сировини, промiжних продуктiв i готової продукцiї з подальшим переданням на хiмiчний аналiз, контроль ведення технологiчного процесу;

- вiддiл автоматичних систем управлiння - розробка, впровадження та супровiд програмного забезпечення, технiчне обслуговування та ремонт електронно-обчислювальних машин та мереж, експлуатацiя компьютерних систем, експлуатацiя прикладних i системних задач, розробка програмного забезпечення;

- цех пiдготовки виробництва та складського господарства - складування та розподiл помiж структурними пiдроздiлами обладнання, запасних частин та матерiалiв, промiжне складування та пiдготовка металобрухту перед його вiдправкою споживачам;

- цех технологiчної диспетчеризацiї - забезпечення телефонним та радiозв'язком, промисловим телебаченням структурних пiдроздiлiв комбiнату;

- цех товарiв народного споживання - виготовлення товарiв народного споживання;

- цех благоустрою - упорядкування  територiї комбiнату та санiтарної зони навколо нього з висадкою зелених насаджень, тепличне господарство, облiк працiвникiв, що потребують покращення житлових умов;

- управлiння охорони - забезпечення збереження майна комбiнату, органiзацiя та забезпечення дотримання пропускного режиму;

- спецiалiзована об'єктово-аварiйна служба - контроль використання газонебезпечний дiльниць структурних пiдроздiлiв комбiнату;

- вiдомча пожежна частина №32 - органiзацiя та реалiзацiя протипожежних заходiв, гасiння пожеж закрiплених територiй;

- медико-санiтарна частина - полiклiнiчне обслуговування робiтникiв комбiнату, санаторне оздоровлення робiтникiв комбiнату;

- цех палацу культури та творчостi - проведення культурно - масових заходiв з робiтниками комбiнату та членами їх сiмей;

- фiзкультурно-оздоровчий комплекс - органiзацiя та проведення спортивно-масових та оздоровчих заходiв серед працiвникiв комбiнату та членiв їх сiмей;

- база вiдпочинку "Чайка" с. Красне Скадовського району Херсонської областi - курортне оздоровлення працiвникiв пiдприємства та членiв їх сiмей в лiтнiй перiод.

- санаторiй-профiлакторiй - санаторне оздоровлення робiтникiв комбiнату, вiдокремлений пiдроздiл ПАТ "ПiвдГЗК" без права юридичної особи.

Організаційну структуру управління підприємством наведено у ДОДАТКУ  А.

До предмету діяльності ПАТ "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" відноситься:

1) виробництво і поставка залізорудної сировини;

2) пошук, розвідка і розробка рудних (чорних і кольорових), нерудних і техногенних родовищ корисних копалин;

3) переробка руди чорних металів, видобуток нерудних корисних копалин і збут продуктів їх переробки;

4) розробка проектів і технічних рішень по реконструкції та удосконаленню технології для цехів та відділів комбінату.

Основні технологічні процеси на підприємстві:

– видобуток бідних залізистих кварцитів  Скелеватського родовища відкритим способом у рудному кар`єрі;

– початкове дрібнення породи на дробильному комплексі кар`єру;

– друга та третя стадія дрібнення  на дробильній фабриці;

– збагачення рудної сировини методом  мокрої магнітної сепарації з  виходом залізорудного концентрату (вміст заліза 63-68%);

– агломераційний процес: концентрат, флюси, коксовий дріб`язок спекаються в доменний агломерат.

Функцію координації їх діяльності покладено на транспортний відділ, технічний відділ, проектно-конструкторський відділ, відділ доглядача споруд та будівель, відділ капітального ремонту, виробничий відділ, відділ охорони праці та техніки безпеки, управління капітального будівництва, бухгалтерію, а також заступників та помічників генерального директора.

Сьогодні ПАТ " Південний ГЗК" - одне з ведучих підприємств металургійного комплексу України з повним циклом видобутку, переробки і збагачення залізистих кварцитів і виробництва залізорудного концентрату - сировини для металургійного переділу.

 

 

    1. Особливості митного оформлення залізорудної продукції підприємства

 

ПАТ "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" здійснюючи зовнішньоекономічну діяльність дотримується стратегії концентрації, реалізуючи свою продукцію (концентрат та агломерат) на існуючих ринках збуту. Підприємство здійснює реалізацію експортної продукції лише за прямими експортними контрактами і не реалізує свою продукцію за бартерними угодами, на умовах консигнації, не здійснює реекспортних операцій, операцій з давальницькою сировиною тощо.

ПАТ "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" реалізує свою продукцію на зовнішні ринки на умовах DDU  – західний кордон України через іноземні посередницькі фірми, та в Україну (в першу чергу, це імпорт устаткування та необхідних матеріалів) за гривні на умовах FCA,  EXW – ст. Роковата або Вечірній Кут, тобто без залізничного тарифу.

EXW (Франко завод) – умова,  яка покладає мінімальні обов’язки  на продавця і  передбачає, що  покупець  повинен  нести   всі  витрати  і  ризики, пов’язані  з  перевезенням  товару  від  підприємства  продавця  до  місця  призначення.

FCA (Франко перевізник) – умова,  яка  використовується  у   випадку  неспроможності  покупця   виконати  прямо  чи  опосередковано  експортні  формальності  за  умови  згоди  продавця  нести   витрати  й  ризики  за  відвінтаження  товару.

DDU (Поставка без сплати мита) – умова, яка  означає, що  продавець  надає товар, який  не  пройшов  митне  очищення  і  нерозвантажений  з прибулого транспортного засобу, у розпорядження покупця в названому місці призначення. Відповідальність, ризики  і витрати за  відвантаження товару  залежать  від того, ким контролюється обране  місце поставки.

Основною формою міжнародного співробітництва  ВАТ "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" є міжнародна торгівля, а саме експортно-імпортні операції. Підприємство здійснює імпортні операції для закупки машин, обладнання, різних матеріалів, та експортні операції для продажу залізорудного концентрату  та агломерату. Всі зовнішньоторговельні операції оформлюються контрактом купівлі-продажу.

Зовнішньоторговельний контракт –  це домовленість про взаємні поступки зарубіжних партнерів, де кожний бере на себе певні зобов'язання. Метою  однієї сторони при цьому є  отримання товару, а  іншої –  отримання виручки за товар.

Складання будь-якого, в тому числі  і експортного контракту, є досить ємним процесом. Перше за все, працівник  договірного бюро відділу маркетингу на протязі п'яти робочих днів із дня реєстрації заявки зобов'язаний:

1. Скласти і погодити з контрагентом проект договору.

2. Одержати в разі потреби консультації в працівників структурних підрозділів комбінату.

3. Нанести на проект договору таблицю візування.

4. Завізувати  начальнику відділу маркетингу.

5. Передати один екземпляр проекту договору працівнику відділу ініціатора з обов'язковою оцінкою в книгах реєстрації.

Після того, як працівник прийняв  проект договору, він зобов'язаний:

1. Завізувати його в посадових осіб комбінату в порядку зазначеному в таблиці  візування з обов'язковим заповненням усіх граф.

2. Повернути його в договірне бюро відділу маркетингу, з обов'язковою реєстрацією в книзі обліку.

Останній етап – це надання начальником  відділу маркетингу договорів на підпис генеральному директору.

Структура типового зовнішньоторговельного контракту ВАТ "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" виглядає наступним чином.

1. Предмет контракту – продаж  чи поставка того чи іншого  товару. Слід вказати детально  вид, марку, модель. Якщо ж товар  поставляється в асортименті,  то всі види товару повинні  бути перераховані у специфікації, що додається до контракту  та є його невід'ємною частиною.

2. Кількість та якість товару. При визначенні кількості товару  у контракті встановлюються одиниці  виміру. Важливе значення має  зазначення  про необхідність  визначення якості товару, тобто  властивостей товару, які визначають  його придатність для використання.

3. Ціна та загальна вартість  контракту. Це неодмінно один  з найважливіших пунктів контракту  купівлі-продажу. У контракті  зазначаються: одиниця виміру, за  яку встановлюється ціна, базис  ціни, валюта ціни. Сторони обговорюють  ціну, тобто чи входять до неї  витрати, пов'язані з відправкою вантажу, витрати за тару, пакування та маркування. Ціна може бути виражена у валюті експортера, імпортера або у валюті третьої країни. Найчастіше при підписанні такого контракту обирається американський долар або євро.

4. Умови та строки поставки. У  цьому розділі обговорюються  базисні умови поставки – Інкотермс-2000, місце, куди поставки товару та строки поставки. Строком поставки може бути певний календарний день поставки, період, протягом якого повинна бути здійснена поставка, кількість днів (тижнів, місяців) з моменту підписання контракту.

5. Умови здачи-приймання товару, санкції та рекламації. Здача-приймання товару здійснюється: по кількості – шляхом перерахунку або зваження товару, та по якості – на основі документа, який підтверджує відповідність якості умовам контракту. Тут також встановлюються права та обов'язки сторін у випадку невідповідності якості поставленого товару умовам договору.

6. Умови платежу. У контракті  встановлюються валюта платежу,  строк платежу, спосіб платежу  та форми розрахунків. Також  тут зазначаються штрафні санкції  за прострочений платіж та  за затримку поставки товару, а також перелік документів, які  продавець повинен надати покупцю.  Розрахунки між ВАТ "Південний  гірничо-збагачувальний комбінат" та його партнерами здійснюються  зачисленням коштів покупця на  відкритий рахунок у банку  продавця, використовуючи платіжне  доручення банку та безвідзивний акредитив. Тобто платіж здійснюється, найчастіше у доларах США або євро, шляхом банківського переводу на рахунок продавця на основі рахунка – фактури, виставленого продавцем за партію товару. Зі згоди сторін допускається передоплата за поставлений товар. Також обговорюється термін оплати за продукцію, який залежить від умов оплати, які описуються в контракті.

7. Повідомлення про поставку. Після  поставки продукції, згідно умов  покупцю передається відповідне  повідомлення про наявність продукції  на складі; до повідомлення надається рахунок в трьох екземплярах, пакувальний лист, сертифікат якості та сертифікат походження.

8. Пакування та маркування. Якість  упаковки визначається відповідними  стандартами, технічними умовами  та переліком вимог. Вартість  упаковки найчастіше включається  в ціну товару. Маркування вантажу  – супровідна інформація, що включає  реквізити імпортера, номер контракту,  тощо та повинна відповідати  стандартам, прийнятим заводом-виробником.

9. Відповідальність сторін. За невиконання  або неналежне виконання прийнятих  на себе обов'язків винна сторона  повинна відшкодувати іншій стороні  усі завдані збитки.

10. Форс-мажор – обставини непереборюваної сили, тобто ті, які не залежать від бажання сторін, такі як повінь, пожежа, сезонні природні явища, інше стихійне лихо, війна та воєнні дії, блокада, ембарго, інші міжнародні санкції, валютні обмеження, інші дії державних органів, які створюють неможливість виконання зобов'язань по контракту. При настанні таких подій сторони звільняються від виконання зобов'язань по контракту протягом часу дії цих обставин. Виникнення даних обставин не є підставою або виправданням для не сплати або не поставки товару або послуг, поставлених до їх виникнення.

11. Арбітраж – це порядок розглядання  спорів. Цей порядок повинен зазначатися  у тексті договору разом з  найменуванням арбітражної організації,  якій належить розглядання усіх  спорів, що виникли з приводу  виконання договору.

За домовленістю ВАТ "Південний  гірничо-збагачувальний комбінат" та його контрагентів у зовнішньоекономічних договорах можуть визначатися додаткові  умови: урегулювання спорів у судовому порядку, страхування, гарантії якості, умови залучення субвиконавців договору, агентів, перевізників, визначення норм навантаження (розвантаження), умови передачі технічної документації на товар, збереження торгових марок, порядок сплати податків, митних зборів, різного роду захисні застереження, з якого моменту договір починає діяти, кількість підписаних примірників контракту, можливість та порядок унесення змін до договору та ін.

У кінці тексту контракту приводяться  юридичні адреси та підписи сторін.

Усі контракти комбінату обов'язково оформлюються документально. Продавець  обов'язково повинен передати покупцю  такі документи:

Информация о работе Митні режими, що застосовуються при митному оформлені товарів і транспортних засобів