Чтобы правильно решать в прогнозных материалах вопросы размещения предприятий  и отраслей, обоснования структуры  хозяйства регионов, их специализации  и комплексности, предварительно составляются особые схемы очередности развития и размещения отраслей в регионах – районно-отраслевые ряды. Этот способ последовательного улучшения состава регионального комплекса предусматривает сопоставление технико-экономических показателей данной отрасли (предприятия) с показателями не только других регионов, но и других отраслей (предприятий) в исследуемом регионе.

     Наиболее  распространен метод расчета  районно-отраслевого ряда, основанный на использовании суммарных или  неполных затрат. Он заключается в  ранжировании отраслей по разнице приведенных затрат на одного работника в данном и альтернативном регионе. Расчет обеспечивает сопоставимость показателей разных отраслей (такая сопоставимость может достигаться и сравнением затрат на 1 руб. продукции). При использовании показателей суммарных затрат в него включаются на базе составляющих нормативов затраты основные – производственные и транспортные, а также дополнительные – на жилищно-бытовое строительство и переселение

     Без большой погрешности можно оперировать  только важнейшими элементами затрат, испытывающими небольшую территориальную дифференциацию, например расходами по заработной плате, топливу, энергии и т. д. Менее точными при построении районно-отраслевых рядов являются показатели неполных приведенных затрат, например только транспортных. Они отличаются простотой расчетов и достаточно надежны.

     В регионах, имеющих высокую плотность  населения и ограниченные минерально-сырьевые ресурсы (Центр России), где многие отрасли специализации работают на привозном сырье и топливе  и вывозят основную часть готовой продукции, построение рядов возможно на основе приведенных затрат по завозу сырья, материалов, замыкающего вида топлива и вывозу готовой продукции на одного занятого в год.

     Наконец, для ориентировочных расчетов или  дополнительных обоснований применяется еще более простой, ресурсный метод. В районах с большими и дешевыми топливно-энергетическими ресурсами для построения рядов можно использовать показатели величины потребления топлива и энергии различными видами производства на одного занятого в год. Так, расчетами для Ангаро-Енисейского региона установлено, что отрасли с суммарным годовым расходом электроэнергии и топлива 200 тыс. кВт.ч и более на одного занятого дают абсолютную экономию приведенных затрат по сравнению с центральными районами европейской части России.

     Несмотря  на, казалось бы, различные подходы  к вопросу, результаты расчетов рядов, разработанных по совокупным затратам тех или иных типов, идеальные. Это  связано с тем, что на затраты  больше влияют как раз те факторы, вызывающие территориальную дифференциацию издержек, на учете которых и построены частные ряды (по топливно-энергетическим ресурсам, транспортным затратам и т. д.). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение 

     Переход к рыночной экономике невозможен без научной обоснованности развития региональной экономики, в том числе в области размещения и развития производительных сил.

     Факторами, оказывающими существенное влияние  на развитие и размещение производительных сил в регионах Российской Федерации, являются:

     природноресурсный потенциал (количество и виды природных ресурсов, их геологические характеристики, условия добычи, использования и т.д.);

     демографический фактор (в первую очередь, численность  и структура населения, трудовые ресурсы и др.);

     социальная  инфраструктура;

     экологические (уровень рационального природопользования, экологи-зация экономики и др.);

     технико-экономические (трудоемкость, материалоемкость, энерго-емкость, водоемкость, транспортабельность  продукции и др.);

     экономические (оценка экономико-географического  потенциала региона, транспортное положение, стоимость основных фондов, показатели ВВП, эффективность производства и др.);

     технологические (уровень существующих технологий, влияние научно-технического прогресса  на возможный уровень техники  и технологии). 

     Для каждой отрасли промышленности характерен свой набор и сочетание основных факторов, влияющих на ее размещение.

     Проведенные в последние годы исследования позволяют  сделать вывод, что степень влияния  каждого из группы рыночных факторов на формирование территориальных пропорций будет нарастать во времени. В то же время их роль будет носить скорее корректирующий характер по отношению к первой группе факторов (природные, социальные, отраслевые, региональные), формирующих устойчивую во времени базу террито-риальных пропорций развития производительных сил.

     Изучение  размещения и развития производительных сил опирается на довольно широкий  круг методов и способов, позволяющих  выявить закономерности и определить наиболее рациональный вариант размещения и развития производительных сил. 
 
 
 

Список  литературы

1. Вавилова  Е.В. Экономическая география и  регионалистика: Уч. пос. для вузов. – М.: Гардарики, 1999. – 156 с.

2. Копанев В.А. География промышленности России и  стран СНГ: Уч. пос. – М.: Маркетинг, 1999. – 159 с.

3. Морозова Т.Г. и др. Экономическая география России: Уч. пос. / Т.Г. Морозова, М.П. Победина, С.С. Шилов. – М.: ЮНИТИ, 2000. – 522 с.

4. Пути повышения  эффективности функционирования территориально-производственных комплексов / Ред. Ф.Е. Поклонский. –  Донецк: ИЭП, 1988. – 155 с.

5. Размещение  производительных сил: Уч. для вузов / Под ред. В.В. Кистанова, Н.В. Копылова. – М.: Экономика, 1994. – 588 с.

6. Региональная  экономика: Уч. пос. / Ред. Н.Г. Кузнецов, С.Г. Тяглов. – Ростов н/Д: Феникс, 2001. – 319 с.

7. Региональная экономика: Учеб. для вузов / Под ред. Т.Г. Морозовой. – М.: ЮНИТИ, 1999. – 468 с.