Сучасні технології автоматизації

ЗМІСТ

стор.

ПЕРЕЛІК СКОРОЧЕНЬ

ВСТУП

1 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ПРОЦЕС ПОСТАНОВКИ АВТОМОБІЛЯ

1.1 Автоматична  паркувальна система PCY-YF

1.3 Автоматичні системи парковки Оптима, Тауер та Шатл.

1.3.1 Багатоярусний Автоматичний Паркінг – Оптима

1.3.2 Багатоярусний Автоматичний Паркінг - Тауер

1.3.3 Багатоярусній автоматичний паркінг Шатл

1.4 Основні характеристики автоматичного паркінгу

1.5  Шляхи удосконалення системи автоматичного паркінгу

2 приладИ і технічнІ засобИ автопаркінгу.

2.1 Контролер управління світлофорами

2.2  Поворотна платформа

2.3 Контролери світлових ефектів

2.3.1 Контролер ELX-L08.001

2.3.2 Задаючий контролер ELX-IRTC.006

2.4 Відлагоджувальна плата ELX-Q64.001

2.5 Паркувальне табло

3 Автоматичні системи контролю доступу автомобілів

3.1 Платний автоматичний паркінг.

3.1.1 Автоматична система контролю доступу при оплаті касиру.

3.1.2 Схема роботи автоматичної системи контороля в'їзду при оплати через термінал, розташований на території парковки.

3.2 Повна автоматизація

3.3 Паркувальний термінал

4. ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ Ai-Parking 1.9

ВИСНОВКИ

ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ

ПЕРЕЛІК СКОРОЧЕНЬ

ВСТУП

Головне багатство в мегаполісах - це час. Використання сучасних технологій автоматизації скорочує час на в'їзд і виїзд з парковки на 20-30%. При цьому знижується витрата палива, поліпшується екологічна обстановка в окрузі паркінгів. При під'їзді до паркінгу інформаційне табло повідомляє автомобілісту про наявність вільних місць, при в'їзді «розумна» система вказує персональне місце для паркування. Якщо паркінг багатоярусний, світлодіодна доріжка «доводить» автомобіль до «його місця». При виїзді на табло або моніторі з'являється час знаходження на паркінгу і сума, що підлягає до оплати. Ніяких незручностей, витрати нервів, переплати.

На сьогоднішній день під автоматичним паркуванням мають на увазі систему, яка практично повністю автономна. Вона забезпечує облік автомобілів, які в’їхали та виїхали, збір відомостей про держномери, власників, надає можливість інтеграції з іншими системами безпеки. У стандартний набір зазвичай входять система відеоспостереження і реєстрації держномерів, система оплати, індикатори завантаженості паркінгу, інформаційні панелі.

Кожен елемент системи виконує своє призначення. Наприклад, інформація про спільну роботу елементів і нештатних ситуацій надходить на сервер, який заздалегідь обумовленому алгоритму обробляє всю інформацію і посилає команди управління на кожен елемент окремо.

Фактично, управління паркуванням зводиться в руки однієї людини. Системи дуже зручні в експлуатації, операторам достатньо середнього рівня знань, у спеціальному вищу освіту необхідності немає.

Фізично система являє собою комплекс в'їзних-виїзних терміналів, автоматичних шлагбаумів, світлофорів, інформаційних табло і систем піктографікі. Це все, що бачать автомобілісти. Оператор має доступ до відеоспостереження і звітів по роботі системи на віддаленому сервері парковки. Плюс, він може керувати кожним елементом з сервера.

Часто на багатоярусних парковках люди забувають, де залишили автомобіль. У сучасних автоматичних стоянках на кожному поверсі встановлені валідатори, які моментально визначать місцезнаходження машини. Система навіть може підказати, якщо автомобіль припаркований неправильно або він знаходиться поза межами окремого місця для парковки.

Дуже часто на парковках доводиться стикатися з низьким рівнем культури автовласників, можна спостерігати картину, коли за одним автомобілем на в'їзді на паркінг намагається проскочити інший. Бувають такі ситуації, коли водії залишають свої авто поперек розмітки на парковках. Автоматичні системи будуть поступово «виховувати» автовласників. Вони просто не приймуть некоректно припарковану машину і повідомлять про це звуковим сигналом водієві.

Крім забезпечення зручності користування автоматичним паркінгом системи обліку автомобілів виконують також важливу функцію - забезпечення безпеки. Причому, це стосується не тільки протипожежної безпеки.

Дуже часто на парковках трапляються викрадення. Причина в тому, що багато існуючих методів обліку автотранспортних засобів на парковках не відповідають усім вимогам безпеки: автомобіліст, в'їжджаючи на паркінг, отримує тільки талон на оплату за користування, при виїзді водій здає його. Фіксується тільки час знаходження на стоянці і сума до оплати .

Сучасні технології дозволяють присвоїти кожній карті оплати унікальний ідентифікатор, принцип дії якого заснований на радіочастотної ідентифікації. Технологія дозволяє бачити автомобіль, весь час його знаходження на паркінгу. При несанкціонованому доступі система повідомляє про це оператора, а також перешкоджає виїзду автомобіля з іншим водієм. Система може бути інтегрована з alarm-кнопкою, службою охорони. Радіочастотна ідентифікація набагато надійніше ніж відеоспостереження. Система працює на надвисоких частотах, потрапити до неї і зробити збій без застосування дорогого обладнання неможливо. Системі, забезпеченою акумуляторами, не страшні відключення електроживлення. Таким чином, загроза угонів з парковок зведена до мінімуму.

1 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ПРОЦЕС ПОСТАНОВКИ АВТОМОБІЛЯ

Автоматична  паркувальна система призначена для організації роботи паркінгу будь-якого типу (підземна парковка бізнес-центру, торгівельно-розважального центру, ВНЗ та ін.). Система дозволяє в автоматичному режимі регулювати транспортні потоки, вести облік автотранспорту, проводити оплату вартості паркування.

Паркувальна система може обслуговувати різні групи відвідувачів комплексу: разових - по паперовим квиткам зі штрих-кодом, постійних відвідувачів - з використанням проксіміті або магнітним карт. У системі є можливість відеоверіфікаціі автомобілів, а також можливість голосового зв'язку між клієнтом і касиром. Передбачено використання декількох варіантів паркувальної логіки. Основна перевага при використанні автоматичної паркувальної системи - автоматизація роботи паркінгу та підвищення його пропускної здатності, що забезпечує зростання доходів власників комплексу. На додаток до цього автоматизована система знижує статтю щомісячних витрат на експлуатацію паркінгу, оскільки для його обслуговування потрібно мінімальний штат (одна-дві людини, залежно від числа в'їздів/виїздів, зон, місць для паркування). При цьому ведеться автоматизований облік всіх в'їздів/виїздів і виключаються випадки зловживань персоналу при оплаті парковки, а використання підсистеми відеоверіфікаціі дозволяє запобігти викраденню транспортних засобів. Типовий склад системи автоматизованої парковки містить:

• пристрій видачі квитків з вбудованим зчитувачем карт;

• шлагбауми;

• касовий вузол, встановлений на виїзді або на території паркінгу;

• інформаційні табло;

• камери відеоспостереження (при необхідності відеоверіфікаціі);

• паркувальні стовпчики, огородження, інші аксесуари.

Можлива інтеграція системи автоматизованої парковки з системою охоронного телебачення для реалізації додаткових функцій. Функціональні можливості системи автоматизованої парковки:

• реєстрація та ведення обліку відвідувачів комплексу;

• управління виконавчими пристроями для контролю в'їзду / виїзду автомобілів;

• обслуговування відвідувачів декількох типів: за разовими квитками та постійним картками;

• гнучка система тарифів для всіх типів відвідувачів;

• захист від зловживань з боку недобросовісних користувачів та персоналу;

• ведення бази контролю та обліку вільних місць на стоянці, руху транспортних засобів, дій оператора;• контроль повторного в'їзду автомобіля;

• завдання інтервалу часу вільного (без оплати) в'їзду / виїзду;

• ведення бази даних фіскальних операцій;

• можливість відеоідентифікації автомобілів;

• можливість нарощування системи при збільшенні кількості в'їздів/ виїздів.

Загалом, на сьогоднішній день автоматичних паркінгі велика кількість. Ії будівництво, система роботи, оплати та інші особливості схожі за собою, але відмінності все ж таки існують. Розглянемо детальніше про паркінги, які користуються набільшою популярністю і ознайомимось зі  специфіку їх роботи.

1.1 Автоматична паркувальна система PCY-YF

Вона являє собою роботизований комплекс безлічі електромеханічних пристроїв і механізмів об'єднаних загальною системою контролю і управління та призначена для розміщення та повернення автомобілів у вертикально інтегрованому паркінгу в автоматичному режимі без участі людини. Несуча структура паркінгу може бути виконана як з металоконструкцій так і залізобетону. застосовність:

Система найбільш ефективна при необхідності зберігання великої кількості автомобілів на обмеженому плямі забудови.. Система формує дуже ефективне вертикально орієнтоване паркувальне рішення.

Основні елементи автоматичної паркувальної системи:

1. Основний ліфт: центральний ліфт з кареткою (пристроєм горизонтального переміщення) для швидкісного підйому автомобілів на кожен ярус з одночасним переміщенням уздовж поздовжньої осі паркінгу, показано на рис. 1.1.

Рис. 1.1 – Центральний ліфт для швидкісного підйому автомобілів

2. Човник: Спеціальний пристрій, що розміщується на каретці центрального ліфта, що здійснює переміщення автомобіля з ліфта в паркувальну клітинку і назад, показано на рис. 1.2.

Рис. 1.2 – Човник для переміщення автомобіля з ліфта

3. Кабіна в'їзду / виїзду: приміщення, в якому водій залишає, і з якого забирає автомобіль, оснащений технологічними елементами передачі автомобіля із зони в'їзду на центральний ліфт. Залежно від умов проекту кабіна може бути оснащена поворотною платформою для розвороту автомобіля у напрямку виїзду. показано на рис. 1.3.

Рис. 1.3 - Кабіна в'їзду / виїзду з поворотною платформою для розвороту автомобіля

4. Гребенчата конструкція: Сталева конструкція у вигляді гребінки забезпечує обмін автомобіля з човника і призначена для розміщення автомобіля на паркувальному місці, показано на рис. 1.4.

Рис. 1.4 - Гребенчата конструкція для розміщення автомобіля на паркувальному місці

5. Система управління: електронна система з програмним забезпеченням і програмованим логічним контролером (ПЛК), що керує всіма процесами роботи паркувальної системи. Має два типи керування: ручний і автоматичний.

1.3 Автоматичні системи парковки Оптима, Тауер та Шатл.

Багатоярусні автоматичні паркінги забезпечують:

• Надійність і довговічність - безвідмовна робота системи в 99,98% (статистика по існуючим об'єктам за період 1997-2011рр.)

• Економія площі на 35-50% і більше, залежно від типу системи

• Прибутковість (рентабельність) - за рахунок реалізації більшої кількості машиномісць, на тій же площі забудови

• Безпека - виключається несанкціонований доступ, відсутня необхідність самостійного переміщення в паркінгу, оскільки процес паркування / видачі відбувається в автоматичному режимі без участі водія, можливість роботи устаткування паркінгу в критичних температурних режимах.

• Економія часу - парковка або видача за 50-90сек.

• Низьке енергоспоживання - 1цикл (парковка + видача) - 1кВт

• Безшумність - в нашому обладнанні рівень шуму менше 30 дБ (допустимий нормативний рівень шуму 60 дБ)

• Екологічність (без викидів та забруднень, без загазованості)

• Гарантійне і сервісне обслуговування