Работа Асинхронных двигателей

Урок  по предмету: «Электрические машины» 
на тему: 

«Ознакомление и изучение основных параметров различных  типов электрических двигателей переменного тока»

Цели  урока: 

Изучить:

• основные виды электродвигателей, выпускаемые современной отечественной промышленностью;
• конструктивное исполнение и устройство электродвигателей;
• принцип действия электродвигателей различных типов;
• основные способы ремонта электродвигателей.

 

Научиться:

• самостоятельно работать с предоставленной технической литературой;
• пользоваться справочной литературой;
• определять типовые неисправности в электрических двигателях;
• самостоятельно составлять электрические схемы управления электродвигателями различных типов

 

Закрепить изученный материал 
 
 

План  урока: 

• Введение
• Теоретическая часть:

     * изучение основных  определений и  терминов;

     * изучение конструктивного  исполнения различных  типов двигателей;

     * изучение принципа  действия различных  типов  электродвигателей;

     * изучение основных  видов защиты электродвигателей;

     * изучение  электрических  принципиальных схем  управления двигателей;

     * изучение основных  неисправностей

• Практическая часть:

     * составление электрических  принципиальных схем  управления и защиты  электродвигателей;

     * определение неисправности  электродвигателя (на  примере асинхронного  электродвигателя).

• Закрепление изученного материала

Введение:

Асинхронные машины 

• Асинхронная машина – это бесколлекторная машина переменного тока, у которой при работе возбуждается вращающееся магнитное поле, но ротор вращается асинхронно, т.е. с угловой скоростью, отличной от угловой скорости поля.
• Асинхронные двигатели являются самыми распространенными из всех двигателей.
• Преимущества:
1. простота устройства
2. большая надежность
3. сравнительно низкая стоимость

Устройство  асинхронного двигателя  

Статор – неподвижная часть двигателя – имеет цилиндрическую форму.

1-корпус

2-сердечник

3-обмотка

Магнитопровод статора собирается из тонких листов электротехнической стали.

Ротор асинхронного двигателя – вращающаяся часть – состоит из:

4-стальной вал,

5-магнитопровод,  

Обмотка ротора:

-короткозамкнутая (выполняется из алюминиевых или медных стержней, замкнутых с обоих торцов ротора накоротко)

-фазная (имеет трехфазную обмотку, соединенную в звезду)

Соединение  обмотки статора осуществляется в коробке, в которую выведены начала фаз С1, С2, С3

и концы фаз С4, С5, С6.  

Звездой 

Треугольником

Получение вращающегося  
магнитного поля 

Если  по системе проводников, распределенных в  пространстве по окружности, протекают токи, сдвинутые  по фазе, то в пространстве создается вращающееся  поле.

При t=0 

;    

;    

;     

;    

p – число пар полюсов машины;  

 –  частота тока статора.

Принцип действия асинхронной  
машины и режимы ее работы  

• Трехфазная  обмотка статора создает магнитное  поле, вращающееся со скоростью

 

Скольжение асинхронной машины 

В зависимости от соотношения        и        различают

три режима работы:

• в режиме двигателя;
• в режиме генератора;
• в режиме электромагнитного тормоза.

Работа  в режиме двигателя  

При  

 линии поля статора перемещаются относительно ротора также по часовой стрелке со скоростью  

.  

 до  

т.е. при скольжении от  

до

Работа  в режиме генератора  

ротор приводится во вращение в том же направлении  со скоростью  

.  

Асинхронная машина может работать в режиме генератора параллельно с сетью в пределах от  

 до  

 т.е.  при скольжении от  

 до  

.

Работа  в режиме электромагнитного  тормоза  
 

• Ротор приводится во вращение против направления  вращения магнитного потока статора.

 

• Возникает при скольжении от            до 

 

• Примером  практического применения режима электромагнитного  тормоза является опускание груза  в подъемно-транспортных устройствах.