Метрология стандартисация спецификация

Нижегородский Государственный  Технический Университет 
 
 
 
 

Кафедра “Технология машиностроения” 
 
 
 

КУРСОВАЯ  РАБОТА 

по  дисциплине  

метрология, стандартизация, сертификация. 
 
 
 
 

       Вариант № 9/3 
 
 
 
 

Выполнил: студент  _____________ Суров В.Г.

(подпись) 

Факультет  Автомобильный  группа   03-А-2 

         Сдана на проверку   _____________

                                  (дата) 

         Зачтено   _______________   _______________

                      (подпись и дата)         (инициалы и фамилия) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Нижний  Новгород 2006

 

Содержание

1. Нормирование  точности гладких соединений_____________________3
1. Подбор посадок методом подобия___________________________3
2. Выбор посадок расчетным методом__________________________9
2. Нормирование точности метрической резьбы_____________________12
3. Нормирование точности шпоночных соединений__________________15
4. Нормирование точности шлицевых соединений___________________18
5. Нормирование допусков и посадок подшипников качения__________21
6. Нормирование точности  и контроль размеров цилиндрических поверхностей гладкими калибрами______________________________25
7. Расчет допусков, входящих в размерные цепи_____________________29
8. Нормирование точности цилиндрических зубчатых передач_________33
9. Выбор универсальных средств измерения_________________________37

Список используемой литературы___________________________________39 

 

1. Нормирование точности гладких соединений:
1. одбор посадок методом подобия:

 

Таблица исходных данных:

 

1. По рассматриваемой  конструкции выбираю систему  посадки:

 

По : система отверстия (CH) , т.к. обработать точный вал дешевле, чем точное отверстие; нет стандартных изделий и вал соединяется с одним отверстием.

По : система отверстия (CH) , т.к. обработать точный вал дешевле, чем точное отверстие; нет стандартных изделий и вал соединяется с одним отверстием.

 

2. Определяю тип посадки:

 

По : переходная

По : переходная 

3. Выбираю квалитет точности, учитывая условия эксплуатации данного соединения:

 

По : 5-8 квалитет.

По : 5-8 квалитет. 

4. Назначаю  посадку, рекомендуемую по справочнику:

 

По : H7/k6 (напряженная посадка)

По  : H7/j_s6 (плотная посадка)

5. Определяю предельные отклонения сопрягаемых деталей, рассчитываю предельные и средние значения зазоров и натягов и допуск к посадке:  
   

Переходная посадка:

характеризуется наибольшими значениями натяга (N_max) и зазора (S_max).

Т_SN = T_D + T_d. – допуск переходной посадки

N_m(S_m)= (N_max–S_max)/2 – средний натяг(зазор) минус соответствует S_m.

N_max = d_max–D_min =|es – EI| – максимальный натяг

S_max = D_max – d_min = |ES – ei| – максимальный зазор  

По :

Получаем:

T_SN=35+22=57 мкм;

N_max=|25-0|=25 мкм;

S_max=|35-3|=32 мкм;

S_m=21 мкм; 

По  :

Получаем:

T_SN=25+0=25 мкм;

N_max=|8-0|=8 мкм;

S_max=|25+8|=33 мкм;

S_m=12,5 мкм. 
 
 
 
 
 
 
 

6. Строю схему расположения полей  допусков:

 

По : 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

По  : 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.1.7. Вычерчиваю и указываю посадки по D₁. 

R_a=0,05T;    T_ф=0,3T 

 
 
 

1.1.7.1. Сборочный чертеж с указанием посадки в смешанном виде 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.1.7.2. Чертеж стакана с указанием поля допуска в смешанном виде 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.1.7.3. Чертеж корпуса с указанием поля допуска в смешанном виде 
 

 

1.1.8. Вычерчиваю и указываю посадки по D₂.

R_a=0,05T;    T_ф=0,3T 

 

1.1. 8.1.  Сборочный чертеж с указанием посадки в смешанном виде 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.1.8.2. Чертеж зубчатого колеса с указанием поля допуска в смешанном виде 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.1.8.3. Чертеж вала с указанием поля допуска в смешанном виде 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.2. Выбор посадок расчетным методом: 

Таблица исходных данных: 

 

1.2.1. По рассматриваемой конструкции определяю систему посадки: 

Выбираю систему  отверстия (CH), как предпочтительную. 

1.2.2. Рассчитываю допуск посадки: 

T_S = S_max–S_min = |ES – EI| + |es – ei| = T_D + T_d=90-10=80 мкм. - допуск зазора

По ГОСТ 25346 для номинального размера D₃=90 мм: .

1.2.3. Определяю число единиц допуска посадки, определяю квалитеты на вал и на отверстие, исходя из того, что : 50;   

На отверстие: 8 квалитет.

На вал: 8 квалитет. 

1.2.4. По ГОСТ 253.47 для поля поверхности определяющей системы определяю :  

1.2.5.  Из следующих далее зависимостей определяю основное и второе отклонение поля допуска неосновной детали:

для посадки с зазором: S_max = ES – ei;      S_min = EI – es;

es= -(S_min -EI)= -(10-0)=-10 мкм;               ei=-(S_max -ES)=-(90-39)=-51 мкм.

1.2.6  По ГОСТ 25347 произвожу подбор стандартного поля допуска неосновного вала по рассчитанным значениям отклонений:

  Поле допуска: H8

1.2.7  Строю схему расположения полей допусков с указанием на ней характеристик посадки с учетом табличных значений предельных отклонений: