Оборудование участка железной дороги устройствами автоматики и телемеханики

Автор: Пользователь скрыл имя, 04 Декабря 2011 в 12:42, курсовая работа

Описание работы

На данном перегоне используется электрическая тяга переменного тока частотой 50 Гц. Заданный перегон находится на двухпутном участке железной дороги. Вследствие использования электровозов, повышается участковая скорость. В связи с этим, а также из-за повышения интенсивности движения на перегоне применяется автоматическая блокировка.
Автоблокировка – система интервального регулирования движения поездов с помощью постоянных сигналов, показание которых изменяется автоматически в зависимости от состояния датчиков (рельсовых цепей).

Содержание

Эксплуатационная часть……………………………………………………..4
Характеристика перегона………………………………………………………4
Характеристика прилегающей к перегону станции………………………..5
Осигнализование станции в соответствии с типом
выбранных перегонных устройств…………………………………………...6
Техническая часть.....................................................................................7
Характеристика проектируемой системы автоблокировки………………7
Составление путевого плана перегона.
Выбор типов сигнальных точек с изображением
кабельных трасс и всех автоматических устройств……………………….9
Расчет длины участка приближения к переезду
в зависимости от скорости движения поездов……………………………10
Составление принципиальных схем автоблокировки и
автоматической переездной сигнализации………………………………..11
Составление схематического плана
прилегающей к перегону станции………………………………………….14
Составление двухниточного плана станции
и выбор типов рельсовых цепей……………………………………………15
Составление схем кодирования станционных рельсовых цепей……..17
Составление кабельных сетей………………………………………………20
Составление схем увязки перегонных устройств
автоматики и телемеханики со станционными…………………………..27
Графический материал проекта
Путевой план перегона в двухниточном изображении
с наложением кабельных сетей
Схематический план станции
Двухниточный план станции
Схемы кодирования станционных путей и схемы
рельсовых цепей, применяемых на данной станции
Кабельные сети станционных устройств
Принципиальные схемы сигнальных точек и переезда
с увязкой между ними
Схемы увязки перегонных устройств со станционными

Работа содержит 1 файл