Основные типы и параметры береговых кранов
Лекция, 12 Января 2012, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Классификация кранов по конструктивно-технологическим признакам. Типы, устройства, параметры и область использования береговых кранов.
Работа содержит 1 файл
Ханников 4.doc
— 27.50 Кб (Скачать)Тема: «основные типы и параметры береговых кранов»
1)
Классификация кранов
по конструктивно-технологическим
признакам.
Кран – грузоподъемная
машина циклического действия, осуществляющая
подъем и перемещение груза, которые
удерживаются грузозахватным устройством
из одной точки погрузочной площадки обслуживающей
машины в другую, с последующим опусканием
груза к месту доставки.
В соответствии с рекомендациями Международной конференции тех. Надзоров краны разделяют:
- по назначению
- общего назначения
- специализированные
- по области применения
- по конструктивным признакам
- мостовые
- стреловые
- краны-штабелеры
- с несущими канатами
- по характеру выполняемой работы
- по типу ходового устройства
- рельсовые
- ж\д
- шагающие
- автомобильные
- гусеничные
- пневмоколесные
- по конструкции грузозахватного устройства
- крюковые
- магнитные
- грейферные
- клещевые
- траверсные
- с автоматическим захватом
- по способу управления
- из кабины
- из пола
- по возможности перемещения
- передвижные
- стационарные
- самоподъемные
- переставные
- мобильные \ самоходные
- По способу привода
- Ручные
- Машинные (гидравлические, механические, электрические и комбинированные)
2)типы, устройства, параметры и область использования береговых кранов
Эту группу образуют
мостовые, кабельные, козловые краны, краны
– штабелеры.. Используются они на складах
крытого хранения.
Мостовой кран
– представляет собой высокопроизводительную
машину, предназначенную для выполнения
подъемно-транспортных операций, с
тарным, упакованным, штучным, навалочным
и др. видами груза.
Они используются на контейнерных площадках, складах металла и леса и др. предприятиях.
Характерная особенность
– наличие моста, концевые балки
которого на колесах передвигаются
по рельсам, уложенных на эстакадах
(если на открытых площадках), на колонах
или кронштейнах прикрепляется к
стенкам зданий. (если на закрытых площадках)
Вдоль моста
по направляющей перемещается на тележках,
на которой находится
По конструкции моста:
- Однобалочные
- Двухбалочные
По способу опирания на балочный путь:
- Опорного типа (опирающиеся ходовыми колесами на крановые рельсы)
- Подвесного типа ( на двутавровую балку) рис.11.23
Преимущества – возможность обслуживания практически всей области склада
Недостаток – значительная стоимость эстакады